『壹』 轻质循环油的用途
你了解什么是轻循环油吗?想要使轻循环油能够充分发挥它的作用,对它做出详细了解是很有必要的。目前不少人对于轻循环油是做什么用的并不太了解,通过下面这篇文章就为大家解答一下,希望这篇文章能够解开你对于轻循环油的疑惑。
轻循环油是一种轻质油类,是催化裂化装置下来的,属于原油生产的中间循环物料,可以用于大型机械、矿山、船舶等燃料用油,目前在我国内贸船燃市场具有举足轻重的地位;轻循环油属于柴油基础油的一种,经过加氢脱硫等工艺可加工成柴油,用于调和柴油。随着调和油商加工工艺的不断优化,目前轻循环油在东南亚原产地就已经调和好,进口后可直接供海上船舶使用,指标上相比较柴油:硫含量、密度和残炭等指数略大,十六烷值偏小,总芳烃含量均超过50%,大功率渔船和货船的主辅机均可直接使用,并可被用来调和0号普通柴油。
我国ZF是不允许进口成品油的,但是芳烃含量超过50的柴油底料允许以轻循环油的名义进口,不需缴纳消费税,其实就是国外的“催柴”。目前,我国轻循环油进口来源国主要包括韩国、马来西亚、日本、荷兰以及新加坡等国。尤其是东盟国家,根据“中国—东盟自贸区”优惠贸易协定,产于东盟成员国的轻循环油进口中国时享受“零关税”的优惠税率。
根据国内发展的现状来看,我国对于轻循环油的需求量还是比较大的,但是目前国内轻循环油供应商所提供的产品仍然存在着质量参差不齐的现状。
『贰』 轻循环油和柴油的区别
1、用途不同
轻循环柴油主要作柴油机车、拖拉机和各种高速柴油机的燃料。柴油主要作船舶、发电等各种柴油机的燃料。
2、特点不同
轻循环油是密度相对较轻的一类柴油。通常指180~370℃馏分。一般由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得。有时也掺入一部分裂化产物。与柴油相比,质量要求较严,十六烷值较高,粘度较小,凝固点和含硫量较低。

3、优点不同
柴油为黄色、易燃液体, 粘度适宜.喷油雾化优良化, 燃烧完全, 含硫量低, 不腐蚀设备, 残炭较低。 适用于做中速和低速机燃料。
轻循环油具有的流动性能。良好的低温流动性可保证轻柴油在燃料供给系统中正常的过滤和输送。低温流动性可用浊点、凝点或冷滤堵塞点等指标评价。
『叁』 轻质循环油能当润滑油吗
循环油就是轻质油一种,大型石化企业使用原油经过一次加工常减压装置,二次加工经过催化裂化,生产出的一种中间馏分油,叫做循环油。这部分馏分循环油进一步深加工可以加工成柴油。这部分馏分油经过脱硫装置后,用于低速柴油机。主要使用方向在沿海、沿江运输的较大船型上用途广泛。
『肆』 什么叫轻质循环油
轻质循环油就是轻质油,也就是LCD ,催化裂化轻循环油。催化里面的轻循环油脂指的是柴油。轻质油一般泛指沸点范 围50-350 度的烃类混合物。在煤化工行业,常把煤焦油和煤直接液化,产物中的沸点低于210 度的轻镏分也称为轻油或轻质油。轻质循环油具有良好的热稳定性和优异的抗锈蚀,主要用于大型机械、矿山、船柴穿。
『伍』 轻质循环油配煤油调出的柴油可以加什么车
喷气式飞机使用煤油。
『陆』 轻循环油和柴油的区别是什么
区别如下:
1、轻循环柴油主要作柴油机车、拖拉机和各种高速柴油机的燃料。重柴油主要作船舶、发电等各种柴油机的燃料。
2、重柴油为黄色、易燃液体, 粘度适宜.喷油雾化优良化, 燃烧完全, 含硫量低, 不腐蚀设备, 残炭较低。 适用于做中速和低速机燃料。
3、柴油机燃油沸点范围有180~370℃和350~410℃两类。对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。故上述前者称为轻柴油,后者称为重柴油。

(6)轻循环油可以用于哪些机械扩展阅读:
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。
分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。
轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。
但是比起汽油来,柴油含更多的杂质,它燃烧时也更容易产生烟尘,造成空气污染。但柴油不像汽油般会产生有毒气体,因此,比汽油更环保和健康。
为了减少因为烟尘所造成的污染,而其硫氧化合物(SOx)污染也是一个问题。
由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力。
柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。
0号柴油主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)。
柴油分为轻柴油(沸点范围约180℃ ~370℃)和重柴油(沸点范围约350℃ ~410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
柴油按凝点分级,轻柴油有10、5、0、-10、-20、-35、-50七个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。
一般来讲,5#柴油适用于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;
-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。
『柒』 机械租赁公司可以使用轻循环油吗
循环油就是轻质油一种,大型石化企业使用原油经过一次加工常减压装置,二次加工经过催化裂化,生产出的一种中间馏分油,叫做循环油。这部分馏分循环油进一步深加工工成柴油。这部分馏分油经过脱硫装置后,用于低速柴油机。主要使用方向在沿海、沿江运输的较大船型上用途广泛。