❶ 带传动都有哪些组成部分
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械回传动。根据传动原理的答不同,有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动,也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。带传动工作时所受的应力有:
1、由紧边和松边拉力产生的应力;
2、由离心力产生的应力;
3、带在带轮上弯曲产生的弯曲应力。
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力,且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点,在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低,但传动比不准确(滑动率在2%以下);同步带传动可保证传动同步,但对载荷变动的吸收能力稍差,高速运转有噪声。带传动除用以传递动力外,有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
❷ 带传动都有哪些分类类型
根据用途不同,带传动可分为一般工业用传动带、汽车用传动带、农业机械用传动带和家用电器用传动带。摩擦型传动带根据其截面形状的不同又分平带、V带和特殊带(多楔带、圆带)等。
传动带的种类通常是根据工作机的种类、用途、使用环境和各种带的特性等综合选定。若有多种传动带满足传动需要时,则可根据传动结构的紧凑性、生产成本和运转费用,以及市场的供应等因素,综合选定最优方案。
1、平型带传动
平型带传动工作时,带套在平滑的轮面上,借带与轮面间的摩擦进行传动。传动型式有开口传动、交叉传动和半交叉传动等,分别适应主动轴与从动轴不同相对位置和不同旋转方向的需要。平型带传动结构简单,但容易打滑,通常用于传动比为3左右的传动。
平型带有胶带、编织带、强力锦纶带和高速环形带等。胶带是平型带中用得最多的一种。它强度较高,传递功率范围广。编织带挠性好,但易松弛。强力锦纶带强度高,且不易松弛。平型带的截面尺寸都有标准规格,可选取任意长度,用胶合、缝合或金属接头联接成环形。高速环形带薄而软、挠性好、耐磨性好,且能制成无端环形,传动平稳,专用于高速传动。
2、三角带传动
三角带传动工作时,带放在带轮上相应的型槽内,靠带与型槽两壁面的摩擦实现传动。三角带通常是数根并用,带轮上有相应数目的型槽。用三角带传动时,带与轮接触良好,打滑小,传动比相对稳定,运行平稳。三角带传动适用于中心距较短和较大传动比(7左右)的场合,在垂直和倾斜的传动中也能较好工作。此外,因三角带数根并用,其中一根破坏也不致发生事故。
三角胶带是三角带中用得最多的一种,它是由强力层、伸张层、压缩层和包布层制成的无端环形胶带。强力层主要用来承受拉力,伸张层和压缩层在弯曲时起伸张和压缩作用,包布层的作用主要是增强带的强度。三角胶带的截面尺寸和长度都有标准规格。此外,尚有一种活络三角带,它的截面尺寸标准与三角胶带相同,而长度规格不受限制,便于安装调紧,局部损坏可局部更换,但强度和平稳性等都不如三角胶带。三角带常多根并列使用,设计时可按传递的功率和小轮的转速确定带的型号、根数和带轮结构尺寸。
1)标准型三角带
用于家用设施、农用机械、重型机械。顶部宽度与高度之比为1.6:1。使用帘线和纤维束作为承拉元件的皮带结构比等宽窄型三角带传递的功率要小得多。由于它们的抗拉强度和横向刚度高,这种皮带适用于载荷突然变化的恶劣工作状况。皮带速度允许达到30m/s,弯曲频率可达40Hz。
2)窄型三角带
用于20世纪60年代和70年代的汽车和机器结构。顶部宽度与高度之比为1.2:1。窄型三角带是标准型三角带的一种改进变型,它取消了对功率传递作用不大的中心部分。它传递的功率要比同等宽度的标准型三角带高。一种带齿的皮带变型,当用在小皮带轮上时很少打滑。皮带速度允许达到42m/s,弯曲频率可达100Hz。
3)粗边型三角带
汽车用粗边窄型三角皮带,按DIN7753第3部分,表层下面的纤维垂直于皮带的运动方向,使皮带具有高度的柔性,同时还有极好的横向刚度和高耐磨性。这些纤维还能对经过特殊处理的承拉元件提供良好的支承。特别是用在小直径的皮带轮上时,这种结构比包边的窄型三角带能提高皮带传动能力并具有更长的使用寿命。
4)进一步的发展
三角带的最新发展是用Kevlar制作的纤维承拉元件。Kevlar具有很高的抗拉强度、延伸率很小,并能承受较高的温度。
3、多楔带(多槽皮带)
柔性很好,皮带背面也可用来传递功率。如果围绕每个被驱动皮带轮的包容角足够大,就能够用一条这样的皮带同时驱动车辆的几个附件(交流发电机、风扇、水泵、空调压缩机、动力转向泵等)。它有PH、PJ、PK、PL和PM型等5种断面供选用,其中PK型断面近年来已广泛用于汽车上。这种皮带允许使用比窄型三角带更窄的皮带轮(直径dmin≈45mm)。为了能够传递同样的功率,这种皮带的预紧力最好比窄型三角带增大20%左右。
4、同步带
这是一种特殊的带传动。带的工作面做成齿形,带轮的轮缘表面也做成相应的齿形,带与带轮主要靠啮合进行传动。同步齿形带一般采用细钢丝绳作强力层,外面包覆聚氯脂或氯丁橡胶。强力层中线定为带的节线,带线周长为公称长度。带的基本参数是周节p和模数m。周节p等于相邻两齿对应点间沿节线量得的尺寸,模数m=p/π。中国的同步齿形带采用模数制,其规格用模数×带宽×齿数表示。
与普通带传动相比,同步齿形带传动的特点是:
钢丝绳制成的强力层受载后变形极小,齿形带的周节基本不变,带与带轮间无相对滑动,传动比恒定、准确;
齿形带薄且轻,可用于速度较高的场合,传动时线速度可达40米/秒,传动比可达10,传动效率可达98%;
结构紧凑,耐磨性好;
由于预拉力小,承载能力也较小;制造和安装精度要求甚高,要求有严格的中心距,故成本较高。同步齿形带传动主要用于要求传动比准确的场合,如计算机中的外部设备、电影放映机、录像机和纺织机械等。
❸ 生活中,有哪些机械设备是实用带传动、链传动又有哪些是使用液压传动
你好!
联合收割机(农用):它既有带传动又有链传动;吊车:它使用液压传动;
仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
❹ 带传动的主要类型有哪些
1、开口传动:两轴平行、双向、同旋向。
2、交叉传动:两轴平行、双向、反旋向。V带可以半交叉传动的。在《机械设计手册》中介绍,采用V带时(半交叉传动),带轮应采用深槽。
3、半交叉传动:交错轴、单向。带轮两轴线在空间交错的带传动,交错角度通常为90°。
带传动是适用于中心距较大的两轴间的传动,当过载时,带与带轮间会出现打滑,从而可防止机器中其他零件损坏,起过载保护作用。带传动结构简单,制造、安装精度要求低,成本低,带是弹性体,所以能缓和冲击和吸收振动。
带传动的优点:
1、适用于中心距较大的,传动带具有良好的弹性,能缓冲吸振,尤其是V带没有接头,传动较平稳,噪声小。
2、过载时带在带轮上打滑,可以防止其它器件损坏,结构简单,制造和维护方便,成本低。
带传动的缺点:
1、传动的外廓尺寸较大,由于需要张紧,使轴上受力较大。
2、工作中有弹性滑动,不能准确地保持主动轴和从动轴的转速比关系。
3、带的寿命短,传动效率降低,带传动可能因摩擦起电,产生火花,故不能用于易燃易爆的场合。

(4)带传动有哪些机械扩展阅读:
注意事项:
1、通常情况下,传动带长度应是两带轮直径之和的3〜5倍为宜,最低不能小于2倍。
2、传动带连接好后,两边应长短一致。套装传动带时,应使传动带下面搭接处顺着传动带的旋转方向。
3、为了增加传动带与带轮的接触面积,提高传动效率,运行中的传动带应是松边在上面,紧边在下面。传动带不能反用,以免正面橡胶与带轮直接接触而受热熔化。
4、在一组中的几根三角带,长度、新旧应一致,否则会使拉力不一样而缩短使用寿命。
5、传动带要保持清洁不要沾染机油、汽油等油污东西,长期不用的传动带应从电动机上卸下来清擦干净并妥善保管,以免被重物压坏或变形。
6、运行中的传动带和带轮应加装铁制或木制防护罩或遮栏,以免发生事故。
参考资料来源:网络-带传动
参考资料来源:网络-开口传动
参考资料来源:网络-交叉传动
参考资料来源:网络-半交叉传动
❺ 常见的机械传动有那四种
机械传动有很多种,常见的有以下四种:皮带传动、 链传动、 齿轮传动和 蜗杆传动。
1、皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动。
平皮带传动的特点:
① 结构简单,可以传动的中心距较大,传动中不产生震动
②滑动系数大,传递功率较小
三角皮带传动的特点:
① 滑动系数比平皮带传动小,传递功率大(多根皮带组合使用),传动中不产生震动
② 摩擦较大,皮带轮加工比平皮带轮困难
2、链传动的特点:
① 能保证准确的平均速比
②可以作中心距较大的两轮轴间传递动力和运动
③链条较容易磨损,磨损后的链条节距加大,链条易脱落
④链条传动的速度较低,运行时有噪声
3、齿轮传动的特点:
①传动的运动速度比套筒链快,运行时的噪声比套筒链的低,是高速链传动的形式。
②对链轮材料和热处理的要求较高,因为齿形链对链轮圆周面的压力和摩擦较大,易引起磨损。
4、蜗杆传动的特点:
① 由于蜗杆相当于一个螺杆,当蜗杆的导程角小于摩擦角时,蜗杆传动带有自锁性,这时涡轮副只能由蜗杆驱动涡轮,不能由涡轮驱动蜗杆。
②蜗轮副传动的结构紧凑,涡轮箱的外形尺寸较小。
③蜗轮副传动平稳,无噪声
④ 蜗轮副传动是滑动摩擦,在传动中摩擦损害较大,因此传动效率较低。采用自锁蜗杆传动时,效率约为50%。
⑤ 由于蜗杆传动时,蜗杆和蜗轮轮齿间的运动速度较大,摩擦也大,为了提高蜗轮副传动的寿命,一般蜗杆采用钢材制造,而蜗轮采用耐磨的材料如青铜等制造。
❻ 常用的机械传动有哪些各有何优缺点
有齿轮传动
优点:传动比和动力传送比较稳定,缺点:传动效率低,且传动距离比较短
皮带轮传动
优点:可以远距离传动
缺点:传动比和动力输出不稳定
连轴器传动
优点:同时具有以上优点
缺点:制造精度高、成本高
❼ 机械传动包括哪些
1、带传动
应用张紧在带轮上的带,借助它们间的磨擦或者啮合,两轴(多轴)间传递运动或者动力。带传动拥有结构简单、传动安稳 、造价低廉、不需润滑和缓冲吸振等特色。
2、链传动
属于拥有中间挠动件的啮合传动,与齿轮传动相比,链传动的制造安装精度请求较低,链传动受力情况好,承载能力较大,有必定的缓冲以及减震机能。一般应布置在铅垂面内,如需要布置在水平面或者歪斜面内,应斟酌加装托板或者张紧轮等装置。
3、摩擦轮传动
是两个互相压紧的摩擦轮靠接触面间的摩擦传递运动以及动力。结构简单、制造容易、运转安稳、过载可以打滑、能无级扭转传动比。
4、螺纹传动
是将旋转运动变为直线运动或者把直线运动变为旋转运动,同时进行能量以及力的传递,或者者调剂零件的互相位置。
依据罗纹副摩擦性质不同分为滑动螺旋、转动螺旋、静压螺旋。依据用处不同分为传力螺旋(以传递能量为主,如螺旋压力机)、传动螺旋(以传递运动为主,请求有较高的传动精度,如金属切削机床的进给螺旋)、调剂螺旋(调剂零件的互相位置,如压力机的调剂螺旋)。
5、齿轮传动
齿轮传动是依托两个或者多个互相啮合的齿轮来传递动力以及运动。它的特色是瞬时传动比恒定、传动比范围大,可增速或者减速、速度(节圆圆周速度)以及传递功率的范围大、传递的效力高、结构 紧凑,合适近距离传动、制造工艺繁杂、本钱高、无过载维护装置,传动时噪音、振动以及冲击大,污染环境。
望采纳。
❽ 常用的机械传动部件有哪些
齿轮传动、齿条传动
链条传动
拉杆传动(轴传动,万向节,连轴器等)
皮带传动
❾ 带传动有哪些类型
我认为传动带传动类型可以分为2种:一、摩擦型带传动:借助于带与带轮之间的摩擦来传递运动和动力,能过载打滑、运转噪声低,但传动比不准确(滑动率在2%以下)二:啮合型带传动:借助于带与带轮之间的啮合来传递运动和动力,又称“同步带传动”,可保证传动同步,但对载荷变动的吸收能力稍差,高速运转有噪声。
扩展知识:
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同,有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动,也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力,且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点,在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低,但传动比不准确(滑动率在2%以下);同步带传动可保证传动同步,但对载荷变动的吸收能力稍差,高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外,有时也用来输送物料、进行零件的整列等。