1. 请问汽车仪表盘的机械按键是什么意思
汽车一表盘的机械按键一般情况下都是起到辅助作用
2. 机械设计制造及其自动化(汽车)这个专业具体指什么
首先恭喜你来选择这个方向自,这意味着你找到了一份既不会让你发大财也不会被饿死的职业。
它主要学习设计零件、制图、可靠性分析、加工的工艺、在传统的机械上进行电气化改造等等。
当然,像大学物理、数学、英语、力学、运动学、电路、计算机这都是必学的课程了。
找工作是肯定能找到,但是赚钱不多。
完毕,谢谢。
3. 汽车机械式自动是什么意思
机械式自动变速器(AMT)是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换档的新式变速器,其控制过程基本是模拟驾驶员的操作。控制单元(ECU)的输入有:驾驶员的意图-加速踏板、档位选择;汽车的工作状态-发动机转速、节气门开度、车速等。控制单元(ECU)根据换档规律、离合器控制规律、发动机节气门自适应调节规律产生的输出,对节气门开度、离合器、换档操纵三者进行综合控制,有效配合。
AMT由于继承了齿轮传动固有的传动效率高、机构紧凑、工作可靠等优点,并可以实现手动和自动两种模式选择,因此有较强的可靠性和适应性。一些专家认为,它具有比AT更大的发展优势。AMT在美国和欧洲已实现了商品化。据预测,到2008年,欧洲近50%的MT将被AMT代,部分AT市场也会被AMT占据。
广义的AMT包含以下几种类型:自动离合手动变速器(Auto-clutch Manual Transmission,简称AcMT)、单离合器手自动一体变速器(Single Clutch Automated Manual Transmission,简称AMT)以及双离合器手自动一体变速器(Dual Clutch Automated Manual Transmission,简称DCT),基本上都是平行轴式齿轮变速结构,无论在设计技术或者生产技术上均有相同的特征。
80年代由于电子工业发展得突飞猛进,使得手动变速器的离合器自动化技术获得了突破性进展,到90年代初开始陆续有采用自动离合的手动变速箱的汽车上市,如雷诺 Twingo、奔驰 A160及A190、菲亚特 Stio Abarth、法拉利360、萨博 900、丰田 Yari Seicento 及MR2......等等,应用范围涵盖了轿车、货车、旅行车和跑车等等,Auto-clutch组件的主要供应商有德国的Sachs、ZF、Siemens、Luk、意大利的Magneti Marelli以及美国的Eaton等。
90年代中期这些厂商进一步推出了手自动一体变速器(AMT),即不只能够自动离合,还能够自动换档。不论是AcMT或者是AMT,均为了维持原有手动变速器的高效率的条件下改善可驾驶性能,使得原有的手动变速器大大提升了价值。虽然目前产品的换档舒适性仍比传统的自动变速器(AT)逊色,但是传动效率却与MT相近,足足比传统自动变速器高7%以上,生产成本更是比AT低30%以上。因为这些优点,AMT从90年代中期开始在欧洲市场崛起,2000年已开始蔓延到美国和日本,如Eaton、GM和日本的部分汽车制造厂都开始在这方面投入了产品开发。在1995年以前,自动变速器仅仅只有AT和CVT可供选择,现在又多了AcMT和AMT可供选择,而且AMT的成长速度已经远远超过CVT,预计AMT产品到2010年在欧洲变速器市场将占到25%的市场份额。
为了进一步缩短换档时间和提升换档舒适性,80年代初就有双离合器手自动一体变速器(DCT)的构想和研究,但是直到2003年德国大众和奥迪公司才合作推出DCT产品,分别在奥迪TT3.2和高尔夫R32两款车上使用,成为第一个进入市场的DCT产品。DCT因为需要两组离合器,因此已经无法再沿用现有的手动变速器(MT)架构,而需要配合双离合器改成双输入轴结构,一组离合器和输入轴控制奇数档位的动力传递,另外一组离合器及输入轴控制偶数档位的动力传递,整个变速箱的结构需要重新设计,因此开发和量产化的投资要远大于单离合器的AMT。
综观目前的AMT发展趋势,AcMT和AMT均将会以外加式5速变速器为主,成本较低,可以应用于中低价位的车型。DCT则以手自动一体式6速变速器为主,成本比单离合器的AMT略高(但仍然比4速AT的成本低),可应用于中高价位的车型。目前AMT仍处于高增长期,并且其技术(齿轮传动技术+自动控制技术)的应用将不只于汽车变速器,其他讲究效率且需要自动变速的运输机械均有机会应用。国内的齿轮传动零部件制造技术比较成熟,而且AMT的开发和生产投资远比AT低,十分符合我国的国情。
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4. 汽车行业中的自动波是什么意思
自动波其实就是自动变速箱的意思。
自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,由传感器提供信息给电脑中央处理器进行逻辑编程发出指令,伺服机构自动地进行变速。
而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。
它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。

5. 汽车的自动挡是什么意思
自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。
因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
6. 汽车机械式自动是不是就是手动挂档
您指的是半自动挂挡(AMT)吧,它是电控机械自动变速箱的简称。
它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。它能够智能换挡,驾驶无需离合。
7. 机械制造与自动化是什么意思
机械制造与自动化是应用计算机及其外围设备协助工程技术人员完成产品设计和制造的新兴技术。
专业核心课程与主要实践环节:机械制图、工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、液压与气动、机械制造设备、数控技术、自动化控制系统、现代控制工程、机加工实习、现代机械制造技术综合实训、专业课程的课程设计、毕业实习(设计)等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
须持有车工、铣工、磨工、钳工、镗工、组合机床操作工、数控车、数控铣、加工中心操作工、铸造工、锻造工、焊工、金属热处理工、筑路机械操作工等机械类工种高级国家职业资格证书和高级技工学校毕业证书,获得该专业考试计划规定的全部课程合格成绩的,才可申请该专业毕业。

(7)汽车中的机械自动是什么意思啊扩展阅读
本专业领域主要有以下职业岗位:机械产品设计开发人员、机械制造工艺编制人员、数控机床操作人员、数控工艺编程人员、模具设计与制造人员、机电设备的管理维护人员。
根据人才市场的需求情况,结合高职教育的特点与定位,本方案主要定位为:培养岗位适应性较强的、需求量和紧缺性较大的、具有较强机械设计与制造技术基础知识与应用能力,能在机械设计及制造领域内从事应用CAD/CAM技术的人员。
工业企业机械设备的安装、调试、维护与管理,机电设备的技术销售与制造等工作。毕业生可从事机械产品、工具、仪器仪表的设计制造、科研开发工作。
能担负工厂设备及自动化生产线的调试运行和管理工作。近年来随着我国装备制造业的高速发展,汽车制造、高速铁路、大电站及输变电建设、城市轨道交通建设等也将大量需要该专业的毕业生。
8. 机械设计及其自动化/车辆工程/自动化具体区别是什么
1机械是学通用机械的,机械原理,计息设计,机械制造。就业面很广,汽车,机床,机车、造船、工程机械、模具、中建、中铁、总之太多了,几乎所有的制造部门全都需要机械专业的毕业生。
2车辆是学车辆的(废话),车辆包括汽车、火车等,学得是汽车原理、汽车构造等车辆的具体知识,当然也包括车辆的制造。就业主要是汽车厂,机车厂等与车辆有关的部门
以上两个专业按照大学科全都属于机械工程,所以以上两个学科相似度高。
3自动化是学电的,电路,控制等与其相似的机械专业是机械电子工程,但是从大学科角度来说,他与机械工程有本质区别。就业面也比较广。
4至于学校嘛,这就没法说了,清华、哈工大、上交、西交、西北工大、大工、华科、东南、北航北理、南航南理、川大重大、浙大、吉大,太多了,也不知道你是什么层次的。
9. 机械自动车与自动挡车有什么区别
您好,机械自动挡汽车其实变速箱依然是手动变速箱配置,只是加装了一套电子离合器装置,而自动挡车型的变速箱设计就是自动的。