汽车的机械增压和涡轮增压有什么区别

1. 同样都是增压发动机，那机械增压和涡轮增压有哪些区别

简单的说，涡轮增压爆发力大，但是需要达到一定的转速才能生效。机械增压相对比较柔和，随时随地都能发挥。

1、机械增压系统：这个装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气岐道里。其优点是涡轮转速和发动机相同，因此没有滞后现象，动力输出非常流畅。但是由于装在发动机转动轴里面，因此还是消耗了部分动力，增压出来的效果并不高。

2、气波增压系统：利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。这种系统增压性能好、加速性好但是整个装置比较笨重，不太适合安装在体积较小的轿车里面。

2. 汽车的涡轮增压和机械增压，动力上区别大吗

涡轮增压器要靠废气驱动，而发动机低转速时废气量不足以驱动增压器实现足够的增压压力，所以涡轮增压发动机要达到一定转速后才有增压效果。涡轮增压是使用最广泛的增压结构，涡轮增压器是利用发动机废气推动提供增压的，涡轮增压有着结构简单，成本低，高转速动力持续性好等优点。涡轮增压需要改进气和排气，涡轮增压的润滑依靠发动机的机油润滑，涡轮增压的冷却也是依靠发动机的防冻液。给发动机增加很大负担。

机械增压有一个缺点就是给发动机带来一定的负担，因为机械增压的驱动力是来源于发动机本身，这就注定了机械增压会损耗一部分的发动机动力，因为发动机在低转速的时候，排出的废气能量也是比较小的，无法把涡轮推动到高转速，因此这时的涡轮给进气增压的效果非常有限。涡轮增压器和机械增压器无所谓哪一个更好，而是各有特点：涡轮增压系统低转速时有涡轮迟滞现象，低速扭矩不足，而高速时增压值大，发动机动力提升明显。

其实机械增压器原理与工业空压机基本一致，利用螺杆啮合原理对空气进行增压，而涡轮是利用排气压力推动叶片提高进气压力，原理上与工业叶片泵一样。

3. 汽车增压和涡轮增压有什么区别

增压分机械增压和涡轮增压。以前机械增压技术不够成熟，故障比较多。而且它在初期还要消耗发动机一部分动力，所以只适用于大排量（功率）发动机。后来大家就都用涡轮增压，技术越来越成熟，成本低，故障少。机械增压是通过从发动机取力带动机械增压器工作。涡轮增压器是通过发动机排出的废气推动涡轮旋转（达到上W的转速），使发动机吸入更多的空气，从而燃烧更充分，达到提升动力的目的。

4. 汽车发动机的涡轮增压与机械增压有什么区别

汽车的涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，这样就可以增加发动机的输出功率了。据说在目前的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。一般在赛车和跑车上都装有涡轮增压器。 其实涡轮增压器的构造并不是特别复杂，它由涡轮室和增压器组成，涡轮室进气口与排气歧管相连，排气口接在排气管上；增压器进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上。涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。 不过涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用，但也有它的缺点，其中最明显的就是“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1．7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。不过瑕不掩瑜，这点问题并不能淹没涡轮增压器的大作用，在最近30年时间里，涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上，它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足，让发动机在不改变气缸工作容积的情况下可以提高输出功率10％以上，因此许多汽车制造公司都采用这种增压技术来改进发动机的输出功率，藉以实现轿车的高性能化

5. 机械增压和涡轮增压有什么区别吗

涡轮增压爆发力大，但是需要达到一定的转速才能生效，机械增压相对比较柔和噢~

6. 机械增压与涡轮增压有什么区别

简单一点说涡轮增压利用废气驱动，机械增压是只要发动机运转就可以产生机械增压。他们的利与弊，涡轮增压前端的效果比较明显，但后段的时候那种“推背感”慢慢就感觉不到了，还有就是比较滞后，机械增压就不会又滞后现象，但是它加大输出的效果就不如涡轮抢了。涡轮可以在不改变排量的情况下增加25%到30%的马力。总体来说还是涡轮增压比较普遍一些。只要汽缸壁够厚，耐得住压力，那么就可以加装涡轮增压。

7. 机械增压和涡轮增压有什么区别

机械增压是指使用汽车动力带动涡轮，优点是发动机运行，就可以带来不错的提升扭矩的效果。但是成本高。
涡轮增压是使用汽车排除的废气推动涡轮，优点是简单，成本相对低，缺点是发动机需要达到一定转速，才能有最大扭矩。
很多好车使用双增压，机械增压解决低转速扭矩低

8. 机械增压和涡轮增压有什么区别吗

涡轮增压想必大家都是很熟悉的了，可是有没人了解机械增压呢？什么是机械增压？机械增压有什么优缺点？机械增压和涡轮增压有什么区别？

发动机增压器一般分为机械增压器、废气涡轮增压器、惯性增压器、气波式增压器和冲压式增压器等。目前机械增压器和废气涡轮增压器用的比较多，也最为常见。

其主要区别在于机械增压始终作用，而不像涡轮增压在作用时有爆发感，而且机械增压的优势是在于中低速，涡轮增压的优势在于中高速。

综上所述，机械增压适合不需要高速运行的驾驶情况，而涡轮增压适合需要强劲动力的驾驶情况。发动机的这几种增压方式，各自有不同的特点。涡轮增压低速动力不足；机械增压高速动力不足，双增压发动机结构复杂，价格昂贵。未来，涡轮增压是一个发展趋势，工程师们正在努力消除涡轮迟滞现象，当这一难题解决后，增压发动机的春天才真正到来。