机械增压suv有哪些

❶ 机械增压的SUV有哪些车

高端车型都是的，比如揽胜，途锐这些。希望回答能够对你有帮助。

❷ 机械增压版SUV在高速上到100M滴时候提速没明显~~

是原厂的还是自己改装的？按理说能有机械增压的SUV就得揽胜这个级别啊，怎么可能到100了就提速不明显？

❸ 机械增压都是用在什么类型的汽车上

作为一种成熟高效的发动机增压方式，机械增压与我们常见的尾气涡轮增压相比，工作原理不同，实际表现也各有特点。但由于机械增压效率低，涡轮增压技术发展初期的涡轮延迟在难以解决的时候得到了一定的利用。涡轮增压已经大幅减少了涡轮延迟现象，机械增压逐渐淘汰也是不可避免的。

在60 ~ 70年代的肌肉车上经常可以看到。发动机罩突然突出来，这种机械增压将空气吸入增压器内部，两个螺旋翼压缩空气，发送到进气歧管。这种机械增压可以提供强大的扭矩输出。它在加速比赛和街头竞争中非常流行。

❹ suv发动机是自然吸气好还是机械增压好

suv发动机是自然吸气好还是机械增压好？当然是机械增压的好了，机械增压是最新科技的结晶

❺ 哪些车的发动机是机械增压

机械增抄压的制造成本较高，最终这笔费用还得转嫁到消费者头上，所以一般装备在高档车型上。国内又有些车企在尝试着开发机械增压车型。早期的奔驰C200和E200都是机械增压的，现在处于成本考虑，都换成涡轮增压了。
我知道的机械增压车型有：
捷豹XFR
捷豹XKR
路虎揽胜 2010款 5.0 V8 SC HSE
路虎揽胜2010款 5.0 V8 SC 创世尊崇版
奥迪A6L 3.0T

❻ 最“走心”的日产SUV，长近4米9比宝马X3舒适，还有机械增压+四驱

最“走心”的日产SUV，长近4米9比宝马X3舒适，还有机械增压+四驱，如果说哪款车型是日产最舒适最走心的SUV，我想今天要说的这款车型可是实至名归。
它就是日产在中国市场售价最贵的SUV-楼兰，楼兰进入中国已经有很多个年头了，可以说是征战多年的“老将”，不过它与同级的丰田汉兰达不同，自从国产后这款被日产寄予厚望的车型就一直就不温不火，在今年1月份也只卖出了920辆，排在当月SUV销量榜的130名。
楼兰作为日产在中国市场最高端的车型，所采用的做工和用料也都是一流水准，记得最早推出的那款车型不但采用了大量进口零部件进行组装，而且还搭载了一台实力不俗的3.5L大排量发动机，而售价也接近了49万，不过如今的2019款车型入门价早已经跌至20万左右的水平，比宝马X3舒适，比汉兰达有性价比。
外观颜值方面，不得不说楼兰似乎并没有跟上日产家族式设计的进化脚步，前脸造型与2015年改款后至今并没有实质性的改动，尺寸巨大V字型镀铬饰条这要营造出中型SUV的强大气场，两侧造型前卫的大灯组保证楼兰上市多年至今都有着较高的回头率，与下方很厚的前包围相得益彰。
车身尺寸方面，日产楼兰的车身长度达到了4897mm，近4米9的车长比同级的汉兰达宝马X3都要长，在整个中型SUV当中也属于上游水平，再辅以楼兰采用的相对低爬的车身造型，因此整个车身侧面显得特别修长，动感的腰线、悬浮式车顶、外凸的轮眉，这一切都让楼兰在同级SUV当中显得格外具有运动气息。
乘坐感受方面，日产楼兰在座椅舒适度方面的打造相比轩逸、逍客等更加用心，第一次乘坐就给人留下非常深刻的印象，座椅采用的造型经过了日产工程师的精心打磨，内部填充物的柔软度和支撑性都得到了全面的优化，再加上细腻的皮质包裹和宽大的后排空间以及后排出风口、中央扶手等配置，使得楼兰在后排乘感受方面有着比宝马X3更加舒适的表现，而且高配车型还有BOSE音响，可说是最“走心”的日产SUV。
内饰方面，楼兰保持着日产一贯的家居氛围，特别是米色内饰的配色让整个中控显得格外通透，三幅式多功能方向盘辅以定速巡航功能，极大的提升了驾驶便利性，10英寸中控大屏不但有远超GPS导航而且还加入了车联网、导航路况信息显示、道路呼叫救援等，在科技配置方面紧跟时代。
动力方面，日产楼兰除了搭载有2.5L自然吸气发动机外，还有搭载2.5T双涡轮增压发动机+电机的混动车型，前者在完全符合国六排放标准的情况下最大功率可达186马力，后者由于有了双涡轮增压技术的加持使得最大功率达到245马力，再辅以电机和适时四驱系统的帮助，让楼兰在高速行驶时有着比汉兰达更加稳定的动态表现。
当然，车无完车，日产楼兰虽然售价比竞品车型汉兰达便宜不少，而且还有着连宝马X3都羡慕的乘坐舒适性，但是在几万元的车型都开始使用电子手刹的2020年，楼兰还在坚持脚刹驻车实在是不应该，但瑕不掩瑜，这依然改变不了它就是最“走心”的日产SUV。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ v8发动机的suv车有哪些

1、宝马X5和X6 / X5M / X6M
宝马注重在路面上操控性，特别是搭载有涡轮增压4.4升V8引擎的发动机，提供445马力搭配ZF八速自动变速箱。

马X5
2、雪佛兰 Tahoe/GMC Yukon
搭载5.3升自燃吸气V8引擎发动机产生355马力，搭配一台六速自动变速箱。

雪佛兰 Tahoe/GMC Yukon
3、凯迪拉克凯雷德（148.00万起）美国总统座驾，它还宽敞、舒适，而且配备了所有你可以在大型豪华SUV中找到的最现代的豪华功能。动力来自6.2升的V8发动机产生420马力。

凯迪拉克凯雷德
4、吉普大切诺基（120.00万起）
V-8动力来自两个引擎的选择：5.7升制造360马力和6.4升的汽车有475马力，两款车都配有8速自动变速箱。

吉普大切诺基
5、路虎揽胜行政（267.00万起）路虎揽胜(Range Rover)是公认最豪华的SUV，更重要可以带你去任何地方，V-8动力来自一个机械增压的5.0升V8发动机产生510马力。

❽ 机械增压的国产车有哪些有哪些推荐入手

整个车市里面最便宜的机械增压的车估计只有沃尔沃的吧，2.0TT的发动机 同时使用了机械增压涡轮增压以相同的尺寸定义为中型车，所以驾乘空间当然是足够大的；这辆车的优势是绝对低的油耗和不错的加速性能，因其采用的是阿特金森循环的发动机，车辆没有变速器，用的是集成。

使用双增压的车型越来越少了，主要是使用机械增压的进气结构油耗会比较高，这点是硬伤几乎无解，面对双积分的制约后期如宝马单涡轮双涡轮的技奔驰好像有一款车就是双增压的发动机，相对于涡轮增压技术，机械增压完全解决了油门响应滞后，涡轮迟滞和动力输出突然现象，达到瞬时油门响应，动力随转速线性输出，增加驾驶性能能效果。

❾ suv机械增压和电动助力哪个好

乱弹概念没用，拿具体产品才有比较的意义！

❿ 奔驰哪些车有涡轮或机械增压。请把名字全部写下来。轿跑也可以。不要80W以下的和200W以上的

200万以下，保时捷只有卡宴有配涡轮增压：卡宴 2011款 Cayenne S Hybrid。可惜卡宴不是轿车，属于SUV车型。车型为前置四驱车。

奔驰的话，200万以下涡轮增压的车型非常少，只有奔驰E级(进口) 2010款 E 200或260 是1.8T机械增压车型。车型只有前置后驱的。

奥迪就多了，TT、A5、A6、A8都有涡轮增压，发动机有2.0T涡轮增压或3.0T机械增压可选。2.0T车型都是前置前驱，只有3.0T才是前置四驱。

宝马也多，进口3系、5系、6系、7系都有，发动机有3.0T或4.4T双涡轮增压。宝马只专注前置后驱车。