奥迪a630机械增压怎么样

『壹』 奥迪的3.0机械增压是不是比ea888稳定多了

奥迪3.0是六缸机械增压发动机，EA888是四缸废气增压发动机，功率，排量都不回一样了，机械增压器答比废气涡轮增压器好很多，机械增压器稳定性好，温度低，噪音小，废气涡轮增压器工作温度高，安全系数低，高温使用寿命短

『贰』 2016款奥迪a6要买机械增压好还是涡轮增压好

机械增压是自残式增压方式，需消耗发动机自身功率带动，优点是回加速过程线性。涡轮增压需答要一个开启时机，这个开启点各家调教不同，一般是1300-1500转，表现为加速瞬间突兀，但全程几乎无额外功率损害，是竞速必备加成。还有就是机械增压比涡轮增压的油耗要高一些

『叁』 奥迪A6L 3.0TFSI是机械增压还是涡轮

机械增压来
奥迪自3.0
TFSI这款发动机是奥迪今年6月发布的一款全新动力系统，虽然名称是TFSI，但是这款发动机并没有采用涡轮增压的进气方式，而是单纯采用了机械增压的进气方式，采用90°夹角，不过即使是这样这款V6发动机的最大功率依然可以达到213Kw（290马力），而且在2500rpm时即可输出420N·m的最大扭矩。

『肆』 奥迪V6机械增压和宝马N55B30A哪个好

怎么说呢，各有优点吧。
奥迪的V6，设计紧凑，体积小，噪音小，动力大，运转版平稳，但它的制造成本权较高，相对的保养费用也稍微高点，一般在中，高级车上才用。
宝马L6，是BMW的一个象征，丢掉这个象征可能会丢到自己的重要优势领域，也会丢到很大一批BMW粉丝
L6是自然平衡体系，不需要平衡轴，平顺性优于V6。
望采纳。

『伍』 奥迪a63.0t机械增压烧机油吗

有听说存在烧机油的现象，但是不严重

『陆』 奥迪A6L3.0机械增压烧机油吗

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机回油的因素很多比如答：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗

『柒』 奥迪A6的旗舰车型发动机是机械增压

机械增压,奥迪3.0 TFSI这款发动机是奥迪去年6月发布的一款全新动力系统，虽然名版称是TFSI，但是这款发动权机并没有采用涡轮增压的进气方式，而是单纯采用了机械增压的进气方式，采用90°夹角，不过即使是这样这款V6发动机的最大功率依然可以达到213Kw（290马力），而且在2500rpm时即可输出420N·m的最大扭矩。

『捌』 奥迪A6L怎么样求中肯评价

A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型，而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。

很多人在考虑中大型豪车时，首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机，45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱，在动力及稳定性的表现上更佳了，外观和内饰方面依然保持着高水准

奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车，无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感，作为C级轿车奥迪A6L很实用，当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想，毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的，C级车后排的空间不是B级车所能比的。

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内饰氛围：

全新奥迪A6L在内饰设计及材料选用等方面进行了大量的工作。根据调查，奥迪A6车型驾乘者的用车时间会超出平均水平，奥迪A6用户在长时间乘驾的同时更加需要轻松、舒适的驾驶氛围，而全新奥迪A6L的标准内饰已经能够充分满足这一需求。

在此基础上，进一步提供Silhouette织物、Milano真皮和Valcona真皮，并辅以釉面黑色塑料、铝合金、岑木及棕色桃木等材质的装饰，提供了更加高档的内饰选择。

在高档内饰材质的烘托下，极具现代气息的灯光设计保证了全新奥迪A6L营造出更令人满足的车内环境。光导纤维及LED照明技术的使用，门把手、储物槽及迎宾踏板的氛围照明，能够营造出更加舒适的氛围以及更加宽广的空间感。

『玖』 新款奥迪a6l3.0t是机械增压吗

是机械增压，但是有个改进。2015年以前的发动机直接带动增压器工作，比较费油。版2016款A6L3.0T发动权机有个重要改进，在机械增压机的驱动端里面，加入了一个电磁式离合器。当不需要增压的时候发动机跟增压器彻底断开，不会浪费功率。只有在需要增压的时候，离合器才会接合。这个改进的效果极其明显——以美国环保局(EPA)的官方油耗标准，跟2015款同样车型相比，我们测的这款2016款A6马力更加大，但在纯高速或者纯城市道路的标准下，油耗均减少了11%！