A. 用proe绘制三维线束时,如何在线束上添加扎带用以固定线束。
你好,因为PROE的装配是条件性固定,即常说的XYZ三元素,按你需求则是希望用扎带把多束线材固定。
这里有两种情况可实现
1. 示意形式装配,你仅能以装配图里的某一条线或某个物件或基本装配参照面作为参照条件进行显意性的装配。
此类仅能是示意,达到一个假象示意作用。
2. 线性仿真模拟,这类装配则为真实的达到扎带把全部线扎起来的效果,但此仿真非常复杂,首先需要定义每一根电线。
最后再定义约束条件进行把全部线给扎起来。
B. 安装线束时,应该注意哪些问题
一般安装线束时应该注意单根线的颜色要和接应的颜色花纹对称,对接线路功率要一致,保持线束绝缘度,这是安装线束要注意的地方。
C. 汽车线束用什么胶带固定
tesa 54900、tesa 50204、 tesa50118类型的都可以,德莎这系列胶带主要用在车子顶棚,车窗边缘,车门,汽车后视镜,汽车座椅等地方。
D. 桥式起重机电线进入接线端子箱时,线束用什么捆扎
桥式起重机有机内各接线箱之间的连线,一般用多芯的控制电缆。点来两头在两个电箱的固定没有特别的地方,因为在电缆的中途各处都进行了固定。还有一处是起重机与地面供电箱之间的电缆,它的在起重机的一头是在电缆卷盘的接线箱里。端部的固定是有钢制的欧姆装的夹具压紧在电缆盘上的。但不能靠这个起拉住电缆的作用,是拉不住的。真起作用的是电缆盘上的外层电缆的压力,所以规程规定,电缆盘上的电缆放到最后三圈时不能再放(一般头限位开关控制)。
中压电缆铜、铝接线端子必须是采用GBT 14315-2008 《电力电缆导体用压接型铜、铝接线端子和连接管》中的密封式铜铝接线端子(DTM型和DLM型),为什么要用密封型接线端子,主要是防止水和潮气经过端子进入沿电缆的导体进入到电缆内部(尤其在露天)。当然低压电缆也用常用这种接线端子,只要用到此种端子,中压电缆铜接线端子和低压电缆铜接线端子是没有区别的。中压电缆在接线端子冷压接好后,连同接线端子的套压部分与电缆头绝缘管一起用冷缩绝缘套管缩包住,防水、防潮。
除此之外的低压电缆用的有些接线端子就不可以用在中压电缆上了,如DT型、窥口铜接线端子DTGA型、SC型等。
E. 汽车顶棚上线束如何固定
可以用tesa 50118黑色无纺布单面胶带来固定,它具有优秀的粘接力,适合汽车内部常见的不规则、粗糙及其他条件苛刻的表面,同时具有抗撕裂、以及优秀的降噪性能
F. 线束中怎么固定碳膜电阻
线束固定在其他物体上的方法有很多种的哦,通常采用线扣来固定,无论是在功能上还是外观上都受大众青睐,不过如果是个人采购的话,可能不太容易买到适配的,你最好先去志业线束找找看。即使没找到也不用担心,还有其他的代用品,像电工胶布和扎带,建议两者同时使用,保证其稳定性。

G. 导线和线束的处理方法有哪些
1)将导线和线束固定在框架上,然后用螺栓或线夹将框架安装到指定位置。
2)小心拆卸线夹,不要损坏锁止机构。
3)滑动固定夹底部的钳子,并以一定角度穿过孔,然后挤压膨胀舌片,释放夹子。
4)安装线束夹后,确认线束不与任何移动部件干涉。
5)让线束远离排气管和其他发热部件、支架和孔的尖锐边缘及暴露在外面的螺钉和螺栓。
H. 请问PVC热缩套管如何收缩我们公司是生产工程机械线束的。请问是否有这样的热收缩设备或工装
PVC热缩套管收缩方法:
1、热风枪形式(传统PVC热缩套管收缩方法几乎都是用这种方法,这种适合单个PVC套管收缩,小作坊用的比价多一些)
2、烘套管机(烘套管机设备采用热风内循环方式,热效率高,特别适合需大批量烘烤的加工工艺,与传统手工作业相比一台设备可节省2-4人)
总结:单个或者少量PVC套管收缩使用热风枪,批量操作建议使用烘套管机,你自己可以上网查找德正智能烘套管机的相关资料去了解。
I. 线束装配流程图
1.线束子料号的制作必须要比照定位板来确定裁线尺寸。在目前线束组装过程中,常常是可以满足子料号的尺寸,却不能满足定位板尺寸。造成很多不必要的浪费。子料号同样要电测和全检。
2.线束的布线(将各子料号按照图面的要求平铺于定位板上.在布线时,首先要一个区域一个区域的去放,单一区域的子料号放完后,再去放跨区域的子料号, 跨区域的子料号也要先放简单的,再放复杂的。
3.插PIN.(部分未插PIN的TER必须先插入到对应的连接头)。绑线(绑线位置按定位板,绑线的起点一般是在定位板中双线的起点位置。)
4.电测.(由于组装线的线位较复杂,因此测试资料必须严格的核对.经PE & QE都确认后才能进行测试)
5.全检.(a、检查端子和CONN是否在公差带之内;b、检查绑线环是否均匀;c、检查零部件装配方法是否正确。)
6. 线束子料号的入库(子料号必须经OQC检验PASS后, 方可进行后序动作)。
J. 安装线束时,应注意哪些问题
正确的安装线束要求,需要注重品质的了解,如果是劣质的线束品,最好不要安装。虽然短时间之间不会发现故障,然而一旦发生故障就会导致不可忽视的后果,也是不同程度的损失。不可否认的结果,往往因为发动机线束品质不佳,导致汽车自燃的结果,这种现象经常发生。①安装线束时,线束应按规定位置、走向铺放,在适当位置用卡簧、绊钉或专用线卡固定牢固,以免松动磨坏; ②不能拉得太紧,尤其是在拐弯处更加注意,在绕过锐角或穿过孔、洞时,应用专用橡皮或套管保护;各接头必须连接牢固,接触良好。