机械手表有多少个零件

『壹』 手表就那么几块零件为什么那么贵

手表分为机来械的和源电子的，电子的普遍没有那么值钱只是电子的一些功能，确切说不能成为手表应该算是另种电子产品。而机械的就比较贵，机械表没有那么简单，也有好多的零件。因为小巧部件的精度要求非常的高。时间精度要求手表必须要精致精确。实际是非常不容易做到的。瑞士手表特别出名就因为做的好。还有就是品牌的力量。上百年的历史当然不是小的品牌所能比的。

『贰』 记得有一款手表，全世界只有8只，零件是所有机械表中最多、最复杂的，请问它叫什么名字，设计师是谁那

宝珀1735腕表抄。设计师名字保密，不袭然会被人挖走的。

机械表(mechanical watch )通常可分为下列两种:手动上链及自动上链手表(AUTOMATIC)两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力，带动齿轮进而推动表针，只是动力来源的方式有异。手动上链的机械表是依靠手动拧动发条作动力，机芯的厚度较一般自动上发条的表薄一些，相对来说手表的重量就轻。而自动上链的手表，是利用机芯的自动旋转盘左右摆动产生动力来驱动发条的，但相对来讲手动上链手表的厚度要比自动上链的小一些。

『叁』 请问一下手表共有多少个零部件

工序多少还要看产线人员调配，而且还要看手边的机械装配个数，不同的表不一样

『肆』 一般全自动机械表机芯有多少个零件

最少的有50多个，最多的大自鸣钟有将近1500个的。主要看功能。功能越多零件越多。正经陀飞轮的大概250个起。功能多了再往上加。一个功能一般加5到20个不等。

『伍』 机械表上弦的零件叫什么

手表上弦分为手上弦和自动上弦两种。手上弦的手表，其零件构成主要有：柄轴、立轮、躺轮、小钢轮、大钢轮、千斤和千斤簧，大小钢轮的螺丝，还有一些起离合定位作用的组件；自动上弦的表是在这个基础上又加了自动上弦零件构成的。
相对手表机芯中其它零件来讲，上弦的零件算是“粗件”，也比较“大”。给手表上弦可能每天都要发生，在盘紧发条的过程中，零件受力比较大。长此以往，可想这部分零件的磨损也是比较大的。
上弦容易出现的问题和故障原因是：
1、出现空转，没有上弦时的“卡卡”声，这个原因可能是大小钢轮的螺丝松动了。
2、上弦后，表把自动后退，这个问题往往是止逆千斤或千斤簧出现故障。
3、上弦时感觉受力轻，且上不满弦，很明显，这个是发条断了，发条出现断尾钩的情况是最多的。断尾钩的表还能走动，只是在发条上的快上满的时候，会自己又突然放松。
4、拧表把时，手表只能拨针而不能上弦，原因是离合杆不到位，柄轴或拉档有问题。
5、上弦时候发生卡卡的异样响声，可能是立轮的某一个齿磨损坏了。
6、上弦时候发生卡卡的异样响声且不能上弦，一般都是躺立轮斜齿的磨损造成的，或是立轮和小钢轮之间的啮合间隙过大。
给自动手表上弦的时候，由于负载比较重，会感到有些“吃力”。这个也和表的把头大小和表把与柄头管的摩擦有关系，如果，能定期的给把头和柄头管之间上点硅油，上弦就会感觉轻松多了。
如果发现在给自动手表上弦的时候，自动陀跟着飞速旋转，表有剧烈的震动感，说明你的表自动部件需要重新清洗了。

『陆』 机械表机芯螺丝有多少颗

螺丝在机械机构中虽然不起眼，随处可见，但却是不可或缺主要零部件之一。对于像机械表这样的精密机械计时工具，螺丝显得更为重要，那么机械表的机芯有多少颗螺丝，这些螺丝分别起什么作用呢？

最后只需要注意的是那些螺帽带有“三道沟槽”的螺丝（反扣螺丝），此类螺丝在安装的时候旋转的方向与常规的相反。如果拧错方向很容易将螺丝拧断，卡在孔位里。一般只见用于小钢轮，大钢轮则极少见。

『柒』 机械表有多少个零件

应该有上千个零件吧，因为每个轮盘要带着另一个轮盘运动，应该比较多，毕竟是机械表档次也比较高

『捌』 国产大三针机械手表共有多少零件

、飞亚达（国产十大之一，中国著名的手表，深圳手表） 2、罗西尼（国产十大之一，中国著名的手表，深圳手表） 3、天王（国产十大之一，中国著名的手表，深圳手表） 4、依波（国产十大之一，中国著名的。

『玖』 机械钟表里究竟有几个齿轮

你这个不是统一机芯，这种走时的包括条盒轮，三个过轮，一个擒纵专轮，两个中心轮属，还有一个对点的过轮，共8个轮，打点包括条盒轮，大过轮，卡止轮，风轮，还有一个拨动打捶的轮，还有两个带铁丝钩的东西，一个打锤，擒纵叉，摆页片，钟摆，前后夹板，

『拾』 机械表配件有哪些

手表的组成部分：表壳、表镜、底盖、表把、防水胶圈、表带、表扣、表盘、指针、刻度、机芯（最最主要的部分，分石英机芯和机械机芯，根据功能的不能，机芯的结构也有很大不同，有不同的生产地）