如何拆机械表

A. 机械手表怎么拆后盖

以美度机械手表为列。如下参考：

1.首先用镊子夹住表轴，取下表带。

B. 如何取出机械手表表把

表把的把芯拉档销那里有一点很小的圆的（比表里的螺丝还细的圆）可以用尖的东西（如镊子、小螺丝刀）向下压那个圆的零件，边压边拉就可以取出表把。

C. 急!怎么拆机械手表在线等!

先打开后壳 然后拔 里面的用小好的起子整 机械表很多都是套进去的 而且套得很死 没专业工具 很难整

D. 机械表表把怎么拆

最好找专业的修表匠！自己拆非常难，即便到了最后，游丝的处理也需要很精准，否则版影响走时。如果权真要自己拆卸，建议每拆一个螺丝就拍照记录，并把螺丝分类存放，否则回装时怕装不上！慢慢试试吧！需要耐心，有可能从头再来一遍，所以要有毅力！

E. 怎么拆机械表

操作方法

1、把表带连接处的把杆勾出，拆下表带。

F. 机械表如何拆开后盖

手表后盖开启和关闭方式有众多种，但以螺扣后盖和揿压后盖最多，其次就是用几个螺钉来拧紧后盖的，对于揿压手表后盖的这种，只要我们通过一些基本的工具就可以打开，还原的时候只要将其压紧就可以了，这中在拆卸方面是最简单的。

多年以前的时刻，许多人觉得只有螺扣后盖的手表，表壳严密封闭是最好的，密封的十分好；而如今揿压后盖方式的手表逐渐多了起来，也一样可以保障手表在起居下的防水性能。

惟一让人不满意的地方就是手表在开盖时刻，刀子和小斧锤都要派上用途，比较舍不得也比较“吓人”，再有就是手法必须要讲究和注意，不可以给手表壳给伤损了，开启残迹很保不住证一点儿没有，尤其是对于镀金或K金表壳的手表。

假如有条件的话，还应当尽有可能的运用专业开表工具，有一种大致相似于老虎钳的开表器，只要把儿腕上的表架上，开表器的刀口瞄准手表后盖开启口，只要好好的掌握好力度就很容易的把手表的后盖打开。

揿压后盖方式的手表在关闭的时刻是得法位的，后盖上普通都有有一个凹口，哪一个是为了让开手表机心柄轴的，对位不准就压上表后盖，那便会使后盖的边沿挤压住柄轴，导致表把不可以正常使用进行手表的调试。

即使是后盖没有凹口的，也有后盖字母和标识和表盘面完全一样的讲究，手表后盖图案字母的上方，应当对应表盘面的12点位置且当中。额外还有一种后盖出沿的方式，也是为了撬开后盖时用的，一般在K金手表壳上用的多，后盖出沿位置基本都在表壳的开档12点位处。

除开上面所说的需求注意问题外，就是手表后盖的开启口位置，大部分数后盖开启口都会有一个坡面，这一般是开启手表后盖的最佳位置，普通会位于9 点位，个别也有位于某个表壳爪的位置的，还是位于表壳开档处的12点位。我感受9点位置的开启口比较容易开表，而在表壳开档处的最不便，那边开表特拗手， 非常不好下刀不说还没有支撑点。

了解到的手表后盖缺口作用知识，未必很常用，但当我们以后需要买表，修表的时候，就得注意这些细节问题，多留个心眼没有坏的。

G. 机械表的表轴要怎么拆下来啊 急啊

拆装手表方法步骤
1.首先打开手表的后盖。
2.用镊指钳的尖部压下拉担拄，并同时用手指钩出把杆。

3.轻轻的用柳木签或牙签从把杆处把机芯撬出表壳。
4.取出带面和针的机芯。
5.将带面针的机芯翻一面,用以下的动作捏住机芯。
6.用表起拧下2颗固机圈螺丝，(左右各一只)。
7.取下固机圈。
8.将机芯翻转，针面向上平放，我们准备拆针。
9.因为是用简单工具练拆装低档表，所以小编就教大家用2把表起拆针。(但请注意，拆中高档表的表针时请使用专业的起针器，避免碰伤表针，同时不要用这种方法拆时针) 先拆秒针，把表起的平口以水平角度插向秒针和分针之间的缝隙，在操作时表起不允许碰到表盘面。

10.插进后，2把表起稍用力轻轻一顶，再把表起稍微扭动一下，秒针就松了，再用镊指钳取下秒针，用同样的方法拆下分针。
11.拆下分针后，我们开始拆表盘面,把机芯垂直竖起，看它的侧面，找到面脚螺丝。
12.表起拧松2个面脚螺丝(拧松个2-3圈,不需要拆下螺丝)，同样对面还有一颗面脚螺丝。
手表维修注意事项
要特别强调的是，若是在专业修表店里维修手表，在拆解手表之前，首先应该对自己修理的手表以及故障现象有个了解，包括可能造成的原因和以前所做的维修。
当被告知石英手表电路板“烧毁”或马达线圈断：石英手表电路是微电子，只见有静电造成击穿损坏的，没有“烧毁”的，马达线圈是有自然损坏的(比较少见)，但人为损坏(破坏)更容易，马达线圈断线手表是根本不走的。如果没有强烈振动和进水受潮，好端端的手表怎么会呢，某些没有良心的修表店，最恶劣的一手，就是用破坏马达线圈来报复拒绝出高价修理的顾客。
造成齿轮损坏原因是发条断或猛力拨针所致，属于传动轮的轮齿残损的十分罕见，要有估计也是人为造成的，拿事先准备好的残轮做道具来变戏法骗人的把戏，行话被叫做“抓轮”。
机械手表机芯里最复杂精密的部件就是摆轮，现在手表都是防震的，其摆轮轴榫尖很少有断的了，特别是手表并没有受过剧烈振动，如果说你的摆轮尖是断的，那基本意味着要更换摆轮或车制轴榫。
为了避免在修表时上当受骗，首先要选择信誉好有规模的修表店来做维修，事先声明和敲山震虎也是很有必要的，假如被告知你的手表零件有损坏，应该首先提出异议，并坚持自己使用条件是正常的，进而不停追问坏的具体是什么位置、是轮片齿还是轴榫齿、是轮轴上尖还是下尖、最好让他们在纸上给画出个图样说明来，并拿到手里，看你这么警觉和能“折腾”人，心里胆怯点的一般也不敢再骗你了。
如果到非拆解不可的时候，不管是自己解拆还是到修表店，记得一定要检查好手表。

H. 如何拆手表表把图解

1.用钳子卡住如图位置，往下拉。

(8)如何拆机械表扩展阅读：

一、手表的组成：

A、机芯（国产或进口）

B、表壳（包括表蒙、底盖）

C、表带（金属或皮制）

D、表盘（铜质、铝质、纸质）

E、后盖（不锈钢）

F、表针、表把等

机芯是手表的最主要部件，是手表的“心脏”，其质量的好坏，决定了手表质量好坏，选择优质的机芯，对于产品质量是至关重要的。国产机械全自动机芯近年来其产品质量也在不断提高，质量比较稳定。

I. 机械表的表盘怎么取下来

操作方法抄

1、把表带连接处的把杆勾出，拆下表带。