机械表不运转了怎么办

① 手表不走了怎么办

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手表不走了（版偷停）
简单权的机械表是上发条的，机械表不走时首先考虑发条不够，只要上满发条就可以了，如图所示机械表边上的按钮，顺时针旋转边上的按钮发条，有磁磁的声音，通常旋转30圈就意味着发条上满了
自动的机械表里有个轮盘，通过人的手腕转动带动轮盘转动，使用者必须每佩戴，并有一定的手腕活动量，如果是这种全自动的机械表不走了，可以带上手表，补充运动量
还有就是表的质量问题或者是长时间使用零件不行了，机芯需要重新清洗注油，可以到机械表维修中心，找专业维修人士解决

② 机械表不走了怎么修复

很多第一次带机械表的小伙伴，遇到这种情况相对比较慌张，之后容易给予一些错误操作。下面给大家简单讲解如何正确处理机械表放置之后不走时的情况。
当发现机械表不走时，要考虑很多种可能。最常见的有：磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，都会造成机械表不走。
机械表通常可分为下列两种：手动上链及自动上链手表。手动上链手表是依靠手作动力，如果手表突然停走，你就得考虑动力不足。手动上链手表应尽量在每天同一时间上弦一次，使手表在未来24小时有足够的能量运作。
自动上链手表的原理：靠自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行。也就是很多表友说的佩戴起来，晃动机芯有类似摆轮的声音。不清楚这一原理的表友，有的甚至以为是哪个零件松动在转，其实不是的。是自动上链组件在自动加链。一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量，但也不是绝对，具体根据自己的运动量调节。运动量大的，上链储能足，佩戴几小时就可以够一天的使用，也就无需经常手动补链。运动量小的，要适当给手动补给，来维持正常机械运作。
所以如果长时间不佩戴，或者佩戴后运动量不足，也会导致机械表不走。对于这样的情况，可以采用手动上弦的方式解决。值得注意的是，超过40小时未曾佩戴过之自动上弦手表，应于再次佩戴时，将表冠转动三十圈到四十圈，以再次启动机芯的驱动。

如果检查后发现机械表不走的原因不是因为动能不足，那就是机械表故障了，需要送到专业的维修人员那去进行修理。切记不要自己讲机械表拆开。
机械表是靠机械齿轮及发条的带动而运转，转动难免产生磨擦，所以日久必需加油、润滑，以减低零件磨损率。否则等到出毛病才送修，往往问题已经很严重。
机械表最好每年都要回厂检查看看有无使用不当或进水的情形。如汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多，所以定期检查非常重要;然后每三年需作一次彻底的清洗、保养。

③ 机械表停住了不动它不走怎么办

机械表分几种类型：光动能、永动型、发条型、电池型。

1. 光动能机械表是精工公司主打产品，在有光线的环境下表盘上的采集器吸收光转化为电能储存，进而为手表提供动力，可在无光的环境持续运转2个月；

2. 永动型是表身内有一个弹簧装置，在跟随人体运动时，产生的弹性势能转换成动力为手表提供动力，较理想状态下，可维持数天；

3. 发条性顾名思义，需要每天上发条，将金属片的弹性势能缓慢释放，为手表提供动力，一般一次上满可持续2-3天

4. 还有一部分手表虽然是机械表，但是万年历和其他时区、指南针等功能需要电池来提供微小的电量。

   具体停住的情况根据腕表的类型来确定，不排除出现故障。如果不是非常昂贵的手表，一般的修理师傅都可以维修，高档机械表有配套售后，具体情况可以咨询购买方。

④ 机械表突然不走了怎么办

机械表不走了的情况有许多人遇到过,有些人可能会习惯性的去拍几下表,有些可能会晃几下,其实这些都是错误的做法.机械表的一般又几百几千个零件组成,内部的零件非常的精密复杂,有些零件放大几倍也只有头发丝大小,那么去拍手表,或者晃动的时候就可能损坏机械表内部零件.

其实机械表不走的原因有很多,如：有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等,大体上分两种,第一种就是因为动能不足.第二种则是由于机械表出现了故障.所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张,先要分清楚大是属于哪种.

有些人可能买的是全自动机械表,认为既然是全自动的肯定就是不需要管,其实这是一个误区.全自动机械手表,靠自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行(在透明底表盖表可见).可想而知只有把手表佩戴在手上,随着手臂运动,自动陀也随之转动产生能量.一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量,但也不是绝对.现在普遍都是办公室工作的,手表经常出现停走现象,除机芯原因外,是因为本身佩戴者的运动量不足,不能给发条补充足够的能量,如属于此种原因,可采用手拨上发条的方法来弥补.

怎样保持机械表走时精度,机械表在发条满弦状态时走时精度最好要想让自己的手表走时准确,就一定要把发条尽量上满,这个对于自动手表更为重要.因为自动手表的发条旋紧的程度和你的佩带的时间和佩带的运动有直接关系,前提是必须保证有一个足够的运动量.佩戴的自动机械手表连续走时12小时后,手表里的发条一般都是上紧了的.因此,当它从手腕上取下放置起来、处于静止状态的情况时,表机应能保持12小时以上的走动能力.但这指的是正常佩带条件下,若个别使用者基本不活动或活动量较少时,表取下放置起来就达不到以上标准.因此,遇到这种情况,将表取下放置时,应将表摆动几下；或同普通手表一样,用手上几下发条,使自动机械表放置时,同样能正常走时.

如果检查后发现机械表不走的原因不是因为动能不足,那就是机械表故障了,需要送到专业的维修人员那去进行修理.切记不要自己讲机械表拆开.

机械表是靠机械齿轮及发条的带动而运转,转动难免产生磨擦,所以日久必需加油、润滑,以减低零件磨损率.否则等到出毛病才送修,往往问题已经很严重.

机械表最好每年都要回厂检查看看有无使用不当或进水的情形.如汗水、雨水加上脏空气等长年累积,对机械造成慢性侵蚀,损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多,所以定期检查非常重要;然后每三年需作一次彻底的清洗、保养.

⑤ 机械表指针不走了怎么办

1. 尝试上弦，如果是手表动力不足造成的就可以解决。

2. 轻轻左右摇摆手表，看秒针是否跟着摆动。如果是手表秒针松脱，只需要到售后上紧秒针就可以了。

3. 如果上述方式都不行就得去售后中心维修。

⑥ 机械表为什么不走了，怎么回事

1、动力原因

没错，很多机械表突然不走都是因为动力不足所导致的，所以机械表突然不走不必过于紧张，因为有些全自动机械表取消了手表链的功能，所以有些人认为全自动机械表就是完全不需要上链的，其实这是一个误区。

方法：

我们给机械表上紧发条，看看它是否会跑；自动机械表每天至少要佩戴8小时，如果不经常佩戴的话，可以用手动上弦补上发条的量，如果没有手动上弦的功能，可以拿着手表，轻轻摇晃。

2、磁场原因

如果不是电力问题，那可能是我们在磁场中。手表因受磁场影响无法移动。机械表受到的影响会比较大，容易磁化，而机械表磁化后容易固定。

方法：检查物体周围是否有磁场，或者更换位置可以尝试。

3、这只机械表坏了

常见故障包括磕碰、振动。机芯齿轮错位，手表受磁，长时间使用泥土变干等，都会造成机械表走不动。如果整了弦，手表还不走，那么就应该是机芯失灵了。

方法：还是及时到专业维修店或售后中心进行维修，看看是否有损坏。在日常生活中，也要照顾好自己爱的表，尽量避免碰撞，也不要经常让手表碰在手上，定期送到表店保养。

(6)机械表不运转了怎么办扩展阅读：

常识的维护

1、戴手表时，手上的汗水对表壳有腐蚀性，应经常用软布擦拭表壳。不戴表时，应垫塑料表支撑垫。

2、不要随意打开后盖，以免灰尘进入机芯影响手表的正常工作，如果在保修期内有这样的操作，会影响您在特殊维修点应享受保修服务。

3、不要把手表与樟脑丸放在壁橱里，以免表油变质。

4、请勿将手表放在手机、音响、电视等具有强磁场的设备上，以免受磁化精度的影响。

5、长期存放不戴的手表，应每月定期上发条；各部件不会长时间处于静态状态，以保证表的机芯润滑。

⑦ 机械表不走了怎么回事

1、动力原因

没错，很多机械表突然不走都是因为动力不足所导致的，所以机械表突然不走不必过于紧张，因为有些全自动机械表取消了手表链的功能，所以有些人认为全自动机械表就是完全不需要上链的，其实这是一个误区。

方法：机械手表我们给上发条，看是否会运转；全自动机械表应该每天至少佩戴8个小时，如果不经常佩戴的话，可以采用手动上弦的方式来补足发条量，若是没有手动上弦的功能，则可拿着手表，轻轻摇晃。

2、磁场原因

如果不是动力问题有可能是我们处在磁场当中，手表受磁场的影响无法走动，机械表的话影响会比较大，容易磁化，磁化之后的机械表就容易指针不动。

方法：检查周围是否有磁场的东西，或者换个位置试一试即可。

3、机械表出现了故障

常见故障有磕碰、震动.机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，都会造成机械表不走。如果上满弦之后，手表依旧不走，那么就应该是机芯故障。

方法：还是及时给到专业的维修店或售后中心进行维修，看看是否有损坏。在日常生活中，也要多加呵护自己的爱表，尽量避免碰撞，也不要经常让手表沾到手，定期将手表送到表店保养。

(7)机械表不运转了怎么办扩展阅读：

保养常识

1、戴手表时，手上的汗对表壳有腐蚀性，应经常用软布擦拭表壳。在不戴表时，应垫上塑料表托。

2、不要随意打开表后盖，以免灰尘进入机芯影响手表的正常工作，如果在联保期内有这样的操作，会影响到你在特约维修点应该享受到的保修服务。

3、不要将手表放在有樟脑丸的衣柜内，以免表油变质。

4、不要将手表放在手机、音响、电视机等带强磁场的设备上，以免被磁化影响走时精准度。

5、长期存放不戴的手表，应每月定期上一次发条；使零件不至于长期处于静止状态，以保证表内机芯的运转润滑。