㈠ 途达可以装机械增压吗
你好
不建议进行改装的。自然吸气发动机动力输出平稳,油耗低,后期维修保养费用低,发动机寿命相对来说长一些。
㈡ 专业途达改装:解读3款途达改装机械增压套件的设计细节
途达是日产旗下一款年轻的SUV,其整车设计较为硬朗和其非承载式车身,车子本身带有的越野基因让途达在越野圈子很受欢迎,途达的动力却满足不了这一部分越野车主对生活的追求。途达上市时间并不长,但是不代表其改装方案少,其中不乏离心式增压器、双螺杆机械增压、涡轮增压等改装方案,今天找来了市场上面三款双螺杆机械增压套件看看他们设计。
天火机械增压替换式ECU:这里于直刷ECU不同的是,厂家把程序写到了一块替换原车的电脑上去,让车主保留了自己原车的电脑,车主想要还原只是拆装几颗螺丝的事情。这样在原车走质保的时候,只需要换回原车电脑不影响厂家质保问题。
最后在说一下天火机械增压器本体本身就是四叶转子本体,增压效果相对三页转子会更强,天火机械增压套件里面有三个组成部分:双螺杆机械增压、风暴进气套件、特调ecu电脑板;基本能满足大部分越野人士对动力的需求,也是设计考虑很完全的套件。
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㈢ 为什么日本硬派越野车(途乐、途达、帕杰罗、普拉多,兰德酷路泽)都没换装涡轮增压的马力更大的发动机
你说的事实,要有一个前提限制:国内市场
实际上日系很多型号在全球范围内都有涡轮选择