『壹』 途达的发动机不够力,为什么日产不愿意换一台机械增压发动机比如途达可否用楼兰的发动机
汽车性能这个东西不能意淫,去想象
功率是个发动机的输出动力参数,扭矩只是做功时的力矩,说明不了全部问题
这些参数都是发动机自身的动力,并没有涉及到传动系统和变速箱
越野车的传动系统有城市SUV有质的差别
如果按照你的理解,吉姆尼1.3的自吸,岂不是废物一条
第一,途达是一台越野车,汉兰达是一台城市多功能车,两个概念
第二,途达配备了越野车应该有的配置,汉兰达一样都没有
第三,途达的低速档位是可以放大扭矩的,汉兰达也没有
越野车,排量大小不是关键,重点是传动系统,和城市型SUV不是一个概念
不要什么车都用,功率和扭矩参数去衡量
『贰』 途达改装后会不会车身变很重
很多改装都是金属件所以会很沉,途达如果改装可以采用铝镁合金,可以很大程度上减轻发动机的负担,如果你真的是担心的话,我建议改装一套机械增压,因为市场上针对途达的机械增压改装有很多而且都比较成熟,所以不用太过担心增压套件的稳定性。
『叁』 2700改装机械增压需要多少钱
不同品牌价格不同
『肆』 专业途达改装:解读3款途达改装机械增压套件的设计细节
途达是日产旗下一款年轻的SUV,其整车设计较为硬朗和其非承载式车身,车子本身带有的越野基因让途达在越野圈子很受欢迎,途达的动力却满足不了这一部分越野车主对生活的追求。途达上市时间并不长,但是不代表其改装方案少,其中不乏离心式增压器、双螺杆机械增压、涡轮增压等改装方案,今天找来了市场上面三款双螺杆机械增压套件看看他们设计。
天火机械增压替换式ECU:这里于直刷ECU不同的是,厂家把程序写到了一块替换原车的电脑上去,让车主保留了自己原车的电脑,车主想要还原只是拆装几颗螺丝的事情。这样在原车走质保的时候,只需要换回原车电脑不影响厂家质保问题。
最后在说一下天火机械增压器本体本身就是四叶转子本体,增压效果相对三页转子会更强,天火机械增压套件里面有三个组成部分:双螺杆机械增压、风暴进气套件、特调ecu电脑板;基本能满足大部分越野人士对动力的需求,也是设计考虑很完全的套件。
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『伍』 srx改trifecta机械增压多少钱
1万多,成本太大哦,没有必要
『陆』 改装rotrex机械增压要多少钱
3万元左右吧,具体要看车型,这类改装附加值较高,和改装厂谈价也很关键。
『柒』 途达可以装机械增压吗
你好
不建议进行改装的。自然吸气发动机动力输出平稳,油耗低,后期维修保养费用低,发动机寿命相对来说长一些。
『捌』 改机械增压多少钱
一般来讲汽修厂没有改增压发动机的服务一来没有配套的零部件二来它属于非法改装。您可以考虑加一个电子涡轮。
『玖』 改装机械增压多少钱
机械增压价来格比涡轮要高一些,但自是效果也更为明显。是靠曲轴皮带轮带动发动机驱动的,动力输出更加线性,没有突兀感,没有迟滞性。安装简单方便,2-3小时就可以。价格的话2万6左右。不过也有些报价比较高,但是效果都一样。
『拾』 2.0发动机改机械增压包括组件后期维护大概多少钱民用车改机械增压的缺点在哪会影响发动机的寿命吗
民用小排量发动机不适宜改装机械增压,,机械增压,主要是面对大排专量发动机,该发动属机有足够大的扭力能带动机械增压器,同样需要发动机的主要出力段在低于4500RPM的低速段,大家都知道高转速下机械增压器会变成发动机的负载,而导致增压带来的功率增长还不如增压器耗费的功率,那就入不敷出了。但是由于机械增压能在发动机启动时当推动凸轮轴转动的时候同时启动,因为机械增压器是由钢皮带直接链接到发动机上的,所以不会有涡轮增压的迟滞现象。
机械增压器采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接,利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入引擎进气歧管内,整体结构相当简单,工作温度界于70℃-100℃,不同于涡轮增压器靠引擎排放的废气驱动,必须接触400℃-900℃的高温废气,机械增压系统对于冷却系统、润滑油脂的要求与NA自然进气引擎相同,机件保养程序大同小异,因此对发动机寿命影响。
无