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❷ 桥梁一般都有什么施工设备
1、各种长备式结构,例如万能杆件、贝雷梁等万能杆件用来拼装各种施工构架的常备杆件。以角钢、钢板、螺栓制成。现有甲、甲A、乙三种类型,三种类型在结构、拼装形式上基本相同,只在局部构件的尺寸上略有差异而已。其杆件较轻,互换性和适应性较强。适用于拼装施工便桥、墩台脚手支架、架桥膺架、起重塔架、围笼等。
贝雷梁
由预制的节段式钢桁行架片拼接而成的桥梁。原用作军用,每一行架片形式相同,通过销钉或螺栓可迅速接长,还可拼成多层,多列,适用于不同长度及载重,现在也普遍用于民用临时性建筑上和支架。我国在稍做改进后称之为常备钢梁,但习惯上仍称做贝雷梁。
2、测量设备,例如经纬仪、测距仪等
经纬仪
用来测量角度的仪器。分为光学经纬仪和电子经纬仪两大类。光学经纬仪利用几何光学的放大、反射、折射等原理进行度盘读数;电子经纬仪则利用物理光学,电子学和光电转换等原理显示度盘读数,是近现代电子技术高度发展的产物之一,但价格昂贵,应用还未普及。
测距仪
常用的距离测量方法有卷尺量距、视距测量和电磁波量距等。卷尺量距是用可以卷起来的软尺沿地面丈量,属直接量距;视距测量是利用经纬仪或水准仪望远镜中的视距丝及视距标尺按几何光学原理进行测距;电磁波测距是用仪器发射及接收红外波(红外光、激光)或微波,按其传播速度及时间测定距离,属于电子物理测量。后两者属间接测距。
3、基础施工设备,例如打桩机、挖土机
打桩机
利用桩锤的冲击能将桩贯入地层的桩工机械。由桩锤、桩架、起重机械、动力设备等组成。按照动力来源,桩锤分为落锤、气锤、柴油锤、液压锤等。其基本技术参数为冲击体重量、冲击动能和冲击频率。
挖土机
是挖掘土石方的施工机械。由挖掘机构、转台、行走装置等组成。按作业过程和构造分为单斗周期式和多斗连续式两种。桥梁挖基常用反铲型和拉铲型的单斗挖掘机或抓斗施工。
4、混凝土施工设备,例如拌和机、运输泵、振捣设备等
混凝土拌和机
将水泥、粗细骨料、水和外加剂等拌制成混凝土的施工机械。主要由动力、传动、搅拌、配水、进出料等系统组成。
按工作性质可分为周期式(间歇式)和连续式两类。按搅拌原理分为自落式和强制式两种型式。
混凝土运输泵
利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。主要分泵体与输送管两个部分。泵体构造分为活塞式、挤压式、隔膜式等。输送管一般用内径100-200mm的铝合金管,质轻耐磨,管节用扳扣相连,操作方便。
混凝土振捣器
利用激振装置产生振动,使混凝土在浇注时振捣密实的机械。由动力、传动、激振等装置和机体组成。按工作方式分为内部、外部、和底部三种类型。内部振捣用插入式振捣器。外部振捣器用附着式振捣器和表面式振捣式。底部振捣用振动台或用几台附着式振捣器组成可移动的底部振捣器。
5、预应力施工设备,例如各类张拉千斤顶、锚夹具等
预应力筋张拉设备
以张拉钢筋的方法对混凝土结构建立预应力的设备。包括:张拉千斤顶、油泵、高压油管、压力表等。张拉千斤顶为液压驱动。按构造分为拉杆式千斤顶,穿心式千斤顶,锥锚式千斤顶。按功能分为单作用千斤顶,双作用千斤顶,三作用千斤顶。油泵为向千斤顶提供压力能的液压泵,通常用电动油泵。高压油管为连接油泵和千斤顶的输油管路,常用紫铜管或高压钢丝橡胶管,压力表安装在油泵或张拉千斤顶上,量测油压换算张拉力。
锚具
又称锚头。各种预应力体系特别是后张体系中用以保持预应力筋张拉力使预应力混凝土结构具有所需预应力的锚固部件。按其锚定预应力筋的原理可分为4种:1、靠摩阻力锚固,如锥形锚等;
2、利用螺纹锚固,如轧丝锚等;
3、将力筋端头镦粗支撑垫板上,如镦头锚;
4、借力筋与混凝土间的粘接力锚固,如科式锚和先张法的自锚等。种类繁多。
5、夹具
一种将夹片楔紧在锥形锚孔内的锚具。属拉丝式体系。在中国工业与民用建筑中广泛应用。
6、运输安装设备,例如汽车、缆索吊、架桥机等
架桥机
整跨架设桥梁的施工机械。中国铁路常备的有双悬臂式架桥机、单梁式架桥机和双梁式架桥机三种,用于分片架设小跨度预应力混凝土梁,公路桥或未通线路的铁路桥,常用各种类型的滑曳式架桥机架设,小跨度公路梁,亦可用简易的联合架桥机架设。
7、专用施工设备,例如移动模架、沥青摊铺机、压路机等
❸ 桩基施工需要什么机械
现在建设的桩基础有两种类型:预制桩和灌注桩。前者是用各种桩工机械将桩埋入土壤的下层,以提高基础的承载;而后者则是用钻孔机在土层上钻出深孔,以供灌注混凝土。所以桩工机械也分为预制桩施工机械和灌注桩施工机械两大类。
1、 桩工机械的分类
1.1按桩基础类型分类
1.1.1预制桩施工机械
预制桩施工主要有四种方法:打入法、振入法、射水法和压入法,不同的施工方法对应不同的施工机械。
(1)打入法即利用冲击能量冲击桩头,把桩打入土中,使用的机械是各类锤。
(2)振入法是利用高频振动器在桩头上施振,使桩在自重和振动器冲击力的作用下贯入土中。所采用的机械是振动锤。
(3)射水法是利用高压水泵通过射水管沿桩身冲击其周围的土壤,减少土壤对桩身的摩擦阻力,桩靠自重沉入土中。
(4)压入法是给桩头施加强大的静压力,把桩压入土中。这种施工方法噪音极小,桩头不受损坏。但使用的压桩机非常笨重,组装迁移都比较困难。
1.1.2灌注桩的施工机械
灌注桩的施工关键在成孔,成孔的方法有挤土成孔法和取土成孔法,不同的施工方法对应不同的施工机械。
(1)挤土成孔法是把一根钢管打入土中,至设计深度后将钢管拔出,即可成孔。这种施工方法常用振动锤。
(2)取土成孔法可分为冲击成孔、冲抓成孔和回转钻削成孔等。采用的机械主要有:冲击式钻孔机、循环式钻孔机和螺旋钻孔机等。
1. 2按驱动的方法分类
按驱动的方法分有落锤、气锤、柴油锤和电动锤四种。1.2.1落锤
它是将一个重铁块,悬挂在桩架顶端定滑轮的钢丝绳上,由于其提升到一定的高度后再让它自由落下,靠锤的自重冲击桩头。这是一种古老的设备,由于其效率过低,劳动强度大,故目前基本上不在使用。
1.2.2气锤
它是利用蒸汽或者压缩空气的能量,使气缸中的活塞产生往复运动而冲击桩头。前者称蒸汽锤,使用历史比较悠久;后者是随着制备压缩空气技术的发展而采用的。两者的结构和工作原理相同。
1.2.3柴油锤
它的基本部分为一个特制的二冲程柴油机,它依靠柴油机在气缸内燃烧膨胀时所作的功,将冲击锤头提升到一定的高度,然后再自由落下冲击桩头。它与气锤相比,效率高,使用方便,易于迁移,故目前使用较广泛。
1.2.4电动锤
它是利用电动机驱动一个振动器,使之在垂直方向产生振动,然后将激振力传给桩头使之下沉,故它又称为振动桩锤。它也适用拔桩。
1. 3按锤头的冲击动能分类
按锤头的冲击动能分,有单作用式和双作用式两种。
1.3.1单作用式
锤头的冲击动能,仅仅是依靠锤头的自重在自由下落时冲击桩头产生。如落锤、单动气锤及柴油锤都属于这种型式.
1.3.2双作用式
锤头的冲击动能,是由其自重及附加冲击力两种动能之和产生。如双动气锤的冲击锤头升降都是靠气力,锤头下落冲击桩头时,其冲击动能不但有锤头的自重,而且还有作用于锤头的气力所致。因此,它比单作用式冲击动能大,生产效率高。
1.4按操纵情况分类
按操纵情况分,有人工操纵,半自动化操纵和自动化操纵三种。
1.3. 1人工操纵式
锤头的升降都是靠人工控制的,如落锤的升降是利用人工通过绞车来控制的。因其劳动强度大,生产效率低,故目前基本上不再使用。
1.4.2半自动化操纵式
锤头的升降是靠人工控制的,而下落则自动控制。单动气锤就是属于半自动化操纵。气缸的上升是由于人工控制气体从空心活塞杆进入气缸上腔,推动气缸上移。气缸下落则靠操纵机构自动切断进气通路,并打开气缸上腔的排气道,使缸内的气体排入大气,于是气缸就自行下落而冲击桩头。
1.4. 3自动化操纵式
锤头在工作中,其上下运动靠本身机构自动控制的。也就是说启动时只要将锤头升起,然后使其落下,启动后的锤头升降就可以自动控制了。如双动气锤头在上下运动中,是通过配气机构自动配气的,不再需要人工操纵。
以上所介绍的各种桩工机械桩锤都是安装在打桩架上时打桩作业的。打桩架有专用的,也有利用挖掘机、起重机的长臂吊杆加装一个龙门架改装而成。后者移动方便,使用比较广泛。
2、预制桩施工机械
2. 1柴油桩锤的构造及工作原理
气锤虽然经过一些改进,有良好的技术性能。但由于其本身很笨重,加之在工作时还需要配备笨重的锅炉或者空气压缩机,因此移动很不方便。为了快速移动和迅速开工,常采用柴油桩锤。柴油桩锤的工作原理和二冲程柴油机大致相同,它不是依靠外来的能量来工作,而是利用柴油机在气缸内燃烧的爆炸力来抬升锤头,然后自由落下冲击桩头。
2.2振动桩锤的构造及工作原理
振动沉桩法和冲击沉桩法相比,其效率比较高,设备简单、费用比较低、体积小、质量轻、搬运方便、不容易损坏、沉桩时横向位移小。还可用于拔桩。振动桩锤按其作用原理的不同,有振动锤和振动冲击锤两种。
2.2.1振动锤
振动锤的构造及工作原理与振捣器基本相同。不过将振捣扳改为打桩用的桩帽而已。它由振动器、电动机、桩帽以及三角皮带或链传动等主要部分组成。
简单的振动器的电动机螺栓,直接固定在振动器的外壳的上端面上,电动机通过三角皮带或链传动将其动力传至振动器的两根偏心轴上,使两偏心轴反向同步回转。这样,振动器就沿着桩的轴线作定向运动,使桩体周围上层的摩擦阻力明显的下降,于是桩体借其自重而下沉。具有弹簧支撑的振动锤,其电动机与振动器之间装有螺旋弹簧,以作减震装置。装有减震装置的振动锤称为柔性振动锤,而不装减震装置的振动锤称为刚性振动锤。柔性振动锤不容易损坏。可采用更换传动皮带轮的办法调整振动频率。也有把偏心块做成可调的,以适应在不同的土壤上打不同桩对激振力不同的要求。
2.2.2振动冲击锤
振动冲击锤所产生的振动,不是直接传到桩体上,而是通过冲击板作用在桩体上。它沉桩入土既靠振动,又靠冲击,故沉桩效率比振动锤高。适用于粘性土壤和坚硬的土层上打桩和拔桩。
它由壳体、电动机、偏心块、冲击板以及悬挂装置等部分组成。振动器和冲击板经弹簧用螺栓相连。当两台电动机带着偏心块作反向旋转时,壳体便作垂直方向的振动。它给予冲击板一连串快速的冲击,于是激振力和冲击力通过冲击板下面的桩帽传给桩体,使桩体以较快的速度下沉。振动冲击锤具有较大的振幅和冲击力,功率消耗小。缺点是冲击时噪音大,电动机由于受频繁的冲击作用容易损坏。
3、 灌注桩施工机械
随着基础工程向大型化的发展,采用现场钻孔灌注混凝
土的施工技术应用越广泛。钻孔灌注桩所用的机械越来越先进。
钻孔法灌注混凝土施工包括下套管(或者管柱)、除套管内土壤、(钢筋)混凝土灌注、拔套管等过程,所用的机械比较多。下面仅介绍钻孔(成孔)机械。钻孔的方法一般有冲抓成孔、冲击成孔和回转钻削成孔三种。
3.1冲抓成孔
冲抓成孔是利用一个悬挂在钻架上的冲抓斗,直接抓取套
管内已冲击的土石料,然后升起卸于孔外。它的构造和工作原理与抓斗挖掘机相似。这种冲抓斗可用来冲抓任何种类的土壤和夹有鹅卵石的地层。它配合下套管施工时,可在套管中央一直向下冲挖,套管内壁的土石料不断向中央塌落,故套管能顺利地向下压。
根据土质的不同,常用的冲抓斗有双瓣式和四瓣式两种。瓣片有长有短,如冲抓软土可用长的双瓣,而冲抓含砂,砾石的土质则可采用短双瓣。
3. 2冲击成孔
冲击成孔是在起重机的长臂吊杆上悬挂一个冲锥,利用冲锥上下往复的冲击动能,将孔中的土石料冲碎,再由泥浆泵向孔内灌入泥浆,使冲碎的料渣浮起。然后用挖渣筒将浆渣掏出孔外卸之。
冲击成孔适用于粘性土,砂性土和砂砾等多种土质。它是克服坚硬地层及多种交错地层行之有效的方法。所以在公路桥梁基础的施工中得到了较广泛的应用。它的缺点是冲锥磨损较快。从而增加了维修焊补的工作量。冲锥有各种不同的形状,但其冲刃大多数为十字形。
3.3回转钻削成孔
回转钻削成孔是用钻孔机驱动钻杆和钻头进行回转,同时向下施压,钻头旋转中切下的土壤,混入泥浆中排出孔外。因此,钻孔机的基础车上必须设有驱转钻杆的回转机构。钻头是钻孔的主要工具,它安装在钻杆的下端。钻头视钻孔的土质及施工方法的不同有不同的形状,其切削刃也有许多不同的形式,便于在钻孔时合理选用。
在回转钻孔的作业中,需要将孔中的渣浆不断排出孔外。根据钻孔时泥浆循环运动方向的不同,可分为正循环和反循环两种方法。
3.3.1正循环施工
泥浆流动的方向顺着钻孔的方向形成正向循环。即将清水从胶管顺着钻杆和钻头的中心孔送向孔底。冲起的渣浆沿孔壁向孔口溢出,然后流进沉淀池。沉淀后的清水再用水泵吸出,送入钻杆和钻头的中心孔。泥浆就这样顺着钻孔方向形成反复的正向循环。
3.3.2反循环施工
泥浆流动的方向逆于钻孔方向,即水从泥浆池经流槽流进钻杆外面的钻孔中,冲起的渣浆用泥浆泵由钻杆的中心孔吸出,经胶管排入沉淀池内。沉淀后的水流入泥浆池继续使用。泥浆就这样逆着钻孔方向形成反复的反向循环。
以上两种循环施工法所用的全套设备除水泵形式(清水泵和泥浆泵)不同外,其它都基本相同。它们都适用于粘土、软土、硬粘土、粉砂、粗砂,甚至在砂砾和卵石中也可应用。但当卵石粒径超过钻杆内腔孔径且含量很高时由于管路致使反循环发生困难。
❹ 简支梁施工中用到哪些方法,及相应的施工机械
简支梁桥是目前我国农村公路建设中广泛使用的一种桥梁结构形式。简支桥梁构造简单,施工方便,主要由上部结构、支座系统、桥墩、桥台和墩台基础等组成。
简支桥梁的上部结构包括承重结构和桥面系,它的作用是承受车辆荷载,并通过支座将荷载传给墩台。
支座支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上,它保证了上部结构在荷载、温度变化作用下所预计的位移功能。目前简支桥梁广泛使用的是板式橡胶支座。
桥梁墩台包括桥墩和桥台,桥墩是连接相邻桥跨的建筑物,桥台是修建在桥梁两端连接路堤与桥跨的结构。它们的作用都是支承上部结构并将结构恒载和车辆荷载传递给基础,桥台还起到抵御路堤土压力的作用。
墩台基础有扩大基础和桩基础之分,按地基条件进行选用,它起到承受由上部结构及墩、台所传递的全部荷载,并将荷载传递至地基的作用。
桥梁施工
修建简支梁桥首先要按照设计要求确定桥位,然后开始进行基础的施工。
扩大基础施工
扩大基础属于浅埋式基础,首先要进行基坑的开挖,达到设计标高和设计要求的有效持力层后,对基础底面的土层进行有效的夯实,按照设计图纸砌筑基础。
桩基础施工
桩基础属于深基础形式,施工前先按照设计的桩基位置在桥位处将桩基位置准确放样出来,然后进行桩基础施工。如使用回旋式钻机钻孔施工,应先设置施工平台、埋设护筒,再架设钻机钻孔。钻前要开挖泥浆池、调制好泥浆。钻孔过程中应及时量测钻孔深度,并判断出土土样,观察试验泥浆稠度,检查是否达到了设计要求的桩底标高。钻孔深度达到设计标高后,应根据设计要求和地质情况采用相应方法进行清孔。在钻孔的同时要按设计制作钢筋笼。清孔合格后,将现场绑扎好的桩基础钢筋笼吊装进入已钻好的井孔内。在钻孔、清孔和吊装钢筋笼的过程中,应注意防止塌孔。当钢筋笼准确就位后,通过导管将混凝土灌入井孔内。
(拍摄桩基础的施工过程,包括钻机、泥浆池、钻孔过程、绑扎钢筋笼、吊装钢筋笼、装钢导管、浇筑混凝土等)
当基础施工完毕并达到设计强度后,凿除桩头多余部分、露出钢筋,开始进行桥墩、桥台的施工。
桥墩施工。
桥墩的形式很多,目前被广泛采用的是桩柱式桥墩,这种桥墩自身重量小,施工方便,外形又较美观,并能有效节约施工材料。
进行墩柱施工时,先绑扎钢筋、架设模板,再进行墩身混凝土的浇筑。
墩柱达到设计强度后,就可在柱顶施工盖梁。首先要制作盖梁钢筋骨架片,然后进行模板拼装,最后浇筑混凝土。
桥台施工
重力式U型桥台是简支梁桥中最常用的一种桥台形式,它构造简单,采用扩大基础。台身坐落在扩大基础上,分为前墙和侧墙,通常采用混凝土或浆砌块石。台身施工完毕后,进行台帽的钢筋绑扎和混凝土浇筑。台身形成一定强度后要进行台后回填,填土应分层夯实。
主梁预制
主梁可在桥位附近选择场地按规范进行预制,也可在专门的预制场预制好以后运输至桥位处。主梁按横断面形式可分为空心板梁、T型梁等。空心板梁是一种施工较为成熟的主梁结构形式,它比同跨径的实心板重量小,运输安装方便,而建筑高度又比同跨径的T型梁小,使用较为广泛。
施工过程中要充分重视主梁的浇筑质量,振捣应充分密实。同批混凝土应制作相应的混凝土试块,检验混凝土各龄期的抗压强度。主梁安装前,需进行混凝土强度回弹测试。(拍摄混凝土强度检测的镜头)
主梁安装
当桥墩、桥台施工结束,主梁混凝土强度达到要求后,就可进行主梁的安装。在吊装空心板梁前,将支座摆放在设计位置处,先吊装中梁,最后吊装边梁。吊装过程中及落梁时应缓慢,避免对支座产生冲击而使之变形过大。吊装完后应检查主梁就位是否准确稳固,将主梁侧面钢筋进行焊接,用水泥混凝土填塞铰缝。
桥面及附属工程施工
主梁全部架设就位后,进行桥面构造的施工。桥面施工通常包括桥面铺装、防水和排水设备、伸缩缝、人行道及栏杆、护栏等。
桥面铺装先进行钢筋网的绑扎工作,然后进行混凝土的浇筑与振捣。桥面铺装完成后须安装桥面伸缩缝,并根据设计需要设置人行道和进行护坡、护岸等桥梁附属工程的施工。
❺ 钻孔灌注桩施工都需要什么机械
卷扬机、钢丝绳、滑车、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备。
采用机械钻孔,钻机就位后,对钻机及配套设备,应进行全面检查,如卷扬机、钢丝绳、滑车、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备等,是否完好正常,润滑部位加油后检查合格后方可开钻。采用液压电动正反循环钻机前,应随检查液压油、润滑油情况,注满油料后,旋塞要拧紧、关严。
采用冲击钻孔时,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等应配套,钻架联接牢靠,钢丝绳性能应适应要求,其安全系数不小于12。冲击过程中,要经常检查钢丝绳的损伤情况,当断丝已超过5%时必须立即更换。
(5)墩柱施工需要什么机械扩展阅读:
钻孔灌注桩施工的相关要求规定:
1、夜间施工,注意照明安全、交通安全、超重安全、用电安全几项措施,夜间施工有值班领导在场,特别在灌注水下混凝土时,必须有项目领导值班。
2、钻孔中发生故障需排除时,严禁作业人员下孔内处理故障,在特殊情况下,必须下到孔内时,应在有护筒或其它防护设施的钻孔中,由潜水人员或具有水下打捞经验的人下到钻孔中处理事故。
3、成孔时严格控制泥浆密度及孔底沉淤,第一次清孔必须彻底清除泥块,砼灌注过程中导管提升要缓慢,特别到桩顶时,严禁大幅度提升导管。
❻ 现浇箱梁施工需要什么机械
一般用到的机械设备:
装载机、压路机、挖掘机、钢筋切断机 、电焊机、振捣棒、混凝土罐车、混凝土输送泵、木工锯、吊车、发电机等。
一、技术准备
在现浇箱梁施工前现浇箱梁所用钢筋应全部到场,所有钢筋报验手续已完成,并经监理现场验收合格。确保现场具备开工条件。开工前必须经测量放线,以便于控制施工及后续工程的进行。
1、技术人员认真熟悉设计图纸,掌握招标文件、施工规范,组织相关人员进行现场勘察,向施工人员进行详细技术交底。
2、测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸,放出现浇箱梁的结构尺寸及控制高程点,做好记录,报监理验收。
3、试验员对钢筋及其它材料进行复试。
4、质检人员负责分项工程的自检、报验及相关资料整理。
二、现场准备
1、施工前必须对现场进行平整,保证临时道路坚实、畅通。参施人员必须全部到场并对自己从事的工作熟悉了解。
2、混凝土由拌和站供应,拌和站设试验员,浇筑混凝土时24小时在岗,保证混凝土供应及时和供应质量,使用前经监理工程师审批。
3、现浇箱梁施工前应对施工现场进行清理,以利于施工作业面的展开。
4、协调施工现场管辖部门及附近居民的关系,保证施工的顺利进行。
5、施工用水取附近河水,并设水池沉淀、净化。
6、施工用电,为保证施工用电的正常供应,施工现场除利用现有的1台315KVA的变压器外,现场准备1台120KW柴油发电机在停电时使用。
三、测量准备工作
1、测量员依据施工图进行测量放线,测量成果必须经过自检、复测、测量放线报验等程序。
2、各程序报验合格且有文字记录后,方可进行下道工序。
3、在绑扎现浇箱梁钢筋前,按图纸设计箱梁高程表测量并调整模板高程。保证结构设计尺寸。
四、 施工工艺
(一) 箱梁施工总体流程
地基处理→箱梁模板支架安装→支架预压→调整底模标高→绑扎箱梁底筋及梁腹板筋→安装箱梁芯模→安装顶板底模→绑扎箱梁顶板筋及预埋护栏筋→浇筑箱梁底板、腹板、顶板砼→养生→预应力张拉。
具体详见现浇预应力箱梁施工工艺流程图
(二)地基处理
①地基处理宽度大于支架边脚每侧0.5米左右,对路基进行碾压后做压实度试验,如果压实度达到93%,停止碾压进行下一道工序,如果达不到继续碾压直到达到93%为止。
②在碾压好的地基上铺30CM砂砾层,用压路机碾压密实,压实度95%以上,其上再铺15CMC15片石混凝土,保证地基承载力达250kPa。
③在砂砾层上从中线向两边找1%坡。
④要求处理后基础顶面高出地面15cm以上。
❼ 桥梁建筑需要什么设备
靠,哪里抄来的答案啊,也要申请最佳答案?
做桩基一般就需要钻孔桩的桩机。另外配钢护筒。
然后承台一般需要挖掘机,用钢板桩维护,破桩头用挖掘机配镐头机,或者用空压机即可。
承台和钻孔桩浇筑混凝土一般可以不用混凝土泵车。
然后是墩柱和承台,需要脚手架,混凝土模板,一般需要混凝土泵车浇筑或者用吊斗浇筑。需要吊车配合吊钢筋和模板,一般汽车吊就可以,一般工地不用龙门吊。
做梁的话看是什么结构,预制梁有吊车就可以,现浇梁一般用满堂支架,用钢模板,需吊车协助吊钢筋和模板,用混凝土泵车浇筑混凝土。一般是后张法预应力梁,需要预应力张拉用的油泵车,千斤顶。一般陆地上的高架和跨线桥不需要贝雷架,用满堂脚手架即可。
如果遇到现浇跨河桥,一般用挂蓝施工,也有用贝雷架或万能构件做支架的。
在多跨的航道施工跨河桥施工水中墩才可能用到浮吊和陆地上的汽车吊一样用来吊钢筋模板,有时也吊混凝土。城市高架,立交用不到的
升降机和塔吊一般在施工斜拉桥和悬索桥,大的拱桥采用,因为这几个桥型才有较高的桥塔。
另外的通用设备包括电焊机,振捣棒,钢筋切断机,弯曲机。城市浇筑混凝土一般用汽车泵即可,一般不用固定泵。用木模板的还有木工机械。做桥面铺装还用到道路施工设备。
❽ 桥墩,箱梁施工用到什么机械设备
高架桥的墩抄台和箱梁之间放置了一个方形的槽钢……那不是槽钢,是钢结构盖梁来的。一般在下方有斜交道路时,不便占道施工桥墩,把桥墩设置在被交道路以外或中央分割带。盖梁跨度较大时,采用钢结构构件,在工厂制作,现场吊装。类似于地铁施工中的桩基托换技术。
❾ 桥梁各结构施工人员机械怎样去配置
其实一座桥的施工步骤还是很复杂的。不同类型的桥方法不太相同,专但是主要步属骤都差不多。1、下部结构施工;一般包括基础、承台、桥墩,桥墩高的话还有系梁,简支梁的话要有盖梁,连续梁的话桥墩处一般不设盖梁。 基础施工如果是扩大基础的话就是要挖掘机挖基坑,然后绑钢筋浇筑混凝土。桩基础的话就是钻孔,然后下钢筋笼,浇筑混凝土。 基础弄完了就绑承台钢筋,浇筑承台混凝土。然后再进行墩柱的施工,也是绑钢筋浇筑混凝土,当然要用模板了。 然后的话就要埋支座了。2、上部结构施工;这里有预制和现浇两种。如果是预制的就直接把预制好的梁架设到桥墩上,现浇的话就要绑钢筋浇筑混凝土。预制的;梁架设完了后一般还要浇筑湿接缝或者是铰缝的。然后就准备桥面铺装了。3、附属工程;也就是护栏,排水,护坡什么的。公路桥和铁路桥差别还比较大。主要就是这么得步骤。
❿ 修筑T型桥梁桥墩盖梁需要哪些施工机械设备
钢筋:切断机、弯曲机、电焊机;
模板:起重机;
混凝土:发电机、振捣棒;
主要就这些了。