宝马x1为什么要改成机械档把

Ⅰ 宝马x1电子变速箱和机械变速箱的区别

一个电子控制，一个机械控制

机械(英文名称:machinery)是指机器与机构的总称。机械就是能专帮人们降低工作难度或省属力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，他们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。通常把这些比较复杂的机械叫做机器。从结构和运动的观点来看，机构和机器并无区别，泛称为机械。
机械，源自于希腊语之Mechine及拉丁文Machina，原指"巧妙的设计"，作为一般性的机械概念，可以追溯到古罗马时期，主要是为了区别与手工工具。现代中文之"机械"一词为机构为英语之(Mechanism)和机器(Machine)的总称。机械的特征有:机械是一种人为的实物构件的组合。机械各部分之间具有确定的相对运动。故机器能转换机械能或完成有用的机械功，是现代机械原理中的最基本的概念，中文机械的现代概念多源自日语之"机械"一词，日本的机械应用品对机械概念做如下定义(即符合下面三个特征称为机械Machine)。

Ⅱ 新款宝马X1为什么用这么难看的档位

设计师NC呗，就像从3系换代开始开眼角大灯，丑的要死，从3系套到7系，人家奔驰是从S级套到C级，所以7系销量被S级吊打。新一代X1，多了七座，还是有竞争力的，毕竟是宝马

Ⅲ 14年的宝马x1怎么还是机械档杆

14是电子的

Ⅳ 为啥宝马x1不是电子档杆设计

简配的宝马，也就是挂宝马标罢了，严格意义来说x1就是国内特供车型。

Ⅳ 你好 请问你改过宝马机械档变电子档吗我的是机械裆我也想改成电子档，请教你一下

具体还要看车型，例如宝马x1是不可以改电子档的。
因为宝马X1汽车改装回电子档把是违法答的行为，行驶证与实际的车况不相符。会导致汽车每年进行年检的时候汽车不能够通过标准的。手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入。其他车型可以改的只是换汤不换药，本质是一样的啊，而且容易出问题，不建议换。

Ⅵ 宝马x1为什么有的是电子档有的不是呢

严格来说，宝马x1都是电子档，宝马x1配备两种变速箱，双离合与手自一体，都是回使用电子变档杆输出换答挡信号，变速箱通过电磁阀来改变变速箱档位齿轮位置，实现换挡，使用宝马X1的电子档的具体操作步骤如下：

1、踩下宝马x1的刹车踏板。

Ⅶ 宝马X1下一步会不会在换回电子档把

估计短时间不会

Ⅷ 宝马x1怎么挂挡

具体步骤如下：
P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此内时车轮处于机械抱死容状态，可以防止溜动。
R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。