『壹』 双碟刹和普通自行车车刹有什么不同
碟刹在长时间大力刹车时热衰减给刹车效果带来的影响少得多，而且车轮抱死相对更容易
『贰』 双线碟刹是什么意思
双线碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压回刹车油推动制答动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
『叁』 双碟刹和单碟刹有什么区别
配备双碟刹抄也要对应摩擦力更大的轮胎，还有看速度，一百km以内急刹单双效果一样，除非极速很高的车配上双碟刹才有效果，况且现在很多小厂生产出来的小排量防赛也是双碟刹，没经过研究和实验过，就配个双碟刹，这类双碟刹不能很好的磨合，可能一边紧一边松，效果就不如单碟刹可靠
『肆』 自行车什么双碟刹是什么
前轮和后轮都是用的碟刹，叫做双碟刹。如果是自己组车，很多人选择是前碟后V，这样省钱，也不会降低刹车效果。但是大多数原厂碟刹都是前后轮同时使用碟刹的。
『伍』 双碟刹，双线碟刹，双油碟刹有什么不同
双碟刹，双线碟刹，双油碟刹的区别：
1、双碟刹，即前后轮都采用碟刹系统，但内是没有容指定采用的是那种碟刹系统。可以是前轮线碟刹配后轮油碟刹，也可以是前轮油碟刹后轮线碟刹，还可以是双轮线碟刹或者双轮油碟刹。
2、双线碟刹，即前轮和后轮都采用线控碟刹系统。
3、双油碟刹，即前轮和后轮都采用油压碟刹系统。
注：油碟刹的刹车效果会好一些，价格会高一些。
『陆』 双碟刹，双线碟刹，双油碟刹有什么不同
双碟刹，双线碟抄刹，双油碟刹的区别：
1、双碟刹，即前后轮都采用碟刹系统，但是没有指定采用的是那种碟刹系统。可以是前轮线碟刹配后轮油碟刹，也可以是前轮油碟刹后轮线碟刹，还可以是双轮线碟刹或者双轮油碟刹。
2、双线碟刹，即前轮和后轮都采用线控碟刹系统。
3、双油碟刹，即前轮和后轮都采用油压碟刹系统。
注：油碟刹的刹车效果会好一些，价格会高一些。
『柒』 双碟刹和双V刹有什么区别
价格.相对低廉，某些特殊制造的除外；
重量.相对轻，配合V刹边强化后的车圈，仍然会相对轻一些；
性能.容易调节和使用。但是受雨水、泥沙等覆盖、包卷的影响较大,对于大强度越野行为不能提供足够的制动力，抱死临界域窄。
碟刹：
价格.昂贵，其中优质油碟均在千元以上
重量.相对重，虽然有车圈轻量化的优势，但是综合而言，相对较重；
性能.安装、调试比较复杂，但是磨合后工作相当稳定，不易受外界条件影响。制动力强劲，适合所有条件的骑行，抱死临界域宽。
价格：其实许多高端的v刹甚至超过一些廉价的碟刹，不过整体价格水平还是要低于碟刹的，某些碟刹尤其是一些特新超轻款的碟刹，价格还是相当惊人的。
重量：相对轻，有个别的如starbike的油压v刹和马古拉hs33重量会超过某些超轻碟刹，带有随动平衡机构的一些v刹重量也很重，所以如果选择错误，v刹系统的车一样不会比碟刹系统有很大轻量的优势，另外超轻v刹圈通常会做到415克左右，而一些超轻碟刹圈可以做到390克左右，但是这里的重量优势相比碟盘来说是不大的。
环境对性能影响：在晴天，两种刹车机构的性能都相对出色，在雨天，碟刹的效力下降的没有v刹那么严重，而对泥浆污染上，碟刹要明显的优势于v刹系统，几乎不受到影响，对于油污的污染，对碟刹的影响很大，甚至可以让刹车力下降百分60之多，不过只要做好清洁工作，一边可以避免这种情况发生。
安装：v刹相对的容易调整，且和圈的距离容许度更大，某些线碟如avid，也具有相当好的可调整性，但是大多数油碟由于油缸动作范围小，所以调整相对困难，对碟刹支撑座的水平，以及后花鼓的水平摆动都有非常苛刻的要求。
后期维护：v刹可以较容易的实现线管线路的维护更换，线碟类似v刹，油碟由于活塞动作后会产生铝脱落，脱落后受氧化会变化成高硬度的研磨物氧化铝，所以需要根据使用频繁程度进行不定期的换油，且换入的油必须和原来采用类似的油料，dot3－dot4－矿物刹车油都不可随意的换用，否则会容易发生漏油，清洁原来油管也必须有高压吹出旧油和油渣。
意外情况：v刹系统会因为外圈受损而导致赖保，碟刹系统也会因为碟片受损而导致损坏，情形相当，不过v刹会相对快速的放开刹车，以继续余下的骑行，碟刹则较难中途进行处理，v刹采用质量相对好的线时是不容易发生断线的问题，且现在15元一套的刹车线就已经很少发生这样的情况了，原因是现代的v刹系统更加灵敏，不需要过大力量的猛刹，当然有些错误的使用和使用过劣质的刹车线也会导致线路崩断，碟刹在线路受刮碰时会相对的脆弱，个别高级碟刹虽然采用较好的防拉扯外线，但是油管接头一样在刮碰后是容易发生漏油的。
制动效果：v刹有较高的抱死力，容易在高速弯道上因为力度掌握不好而发生侧滑，碟刹由轮轴*中心点制动，相对抱死力没有v刹大，抱死与不抱死的临界比较宽，相对弯道上容易控制，不过也是需要一定刹车经验，许多使用碟刹的人一样在泥路高速越野时频频的打滑翻出，原因就是个人控制水平太差。
总结：两个刹车分别有自己的优势所在，v刹轻量，便宜，容易保养维护，碟刹制动性好，恶劣天候和环境对刹车性能影响力小，因为这两种刹车的不同特点，所以它们也各有各的适合，比如v刹适合用于打造极轻量用于耐力长距离越野的山地车，而碟刹更适合用于复杂越野环境下较高速的山地车使用，旅行车介于维护，轻量的考虑，也因为后货架安装位置和碟马有严重冲突，所以也更适合使用v刹系统。
『捌』 山地车什么叫双碟刹，什么叫刀圈胎
双碟刹就是前后轮全用碟刹，刀圈就是说车圈是说车圈是尖型的不是普通的平行的车圈，看附图吧那就是。
『玖』 自行车油压双碟刹，和双碟刹有区别吗
线碟和油碟之分 线碟维护方便 但是手感要舒服就需要经常调试 油碟只要不漏油不出线机械故障一般不会坏 刹车性能虽然因人而异 但是 安全系数 油碟高的多（此处只代表中高端油碟 低端基础款另算）
『拾』 双碟刹和单碟刹有什么区别
双碟刹就是前后轮组都是采用碟式刹车，单碟刹一般是只有一个轮组回是碟刹，另一个是V刹。