❶ 威朗gs仪表台什么材质
【太平洋汽车网】威朗gs仪表台的材质是塑料，采用该材质的仪表台是由于该材质的仪表台强度高，刚度和韧性好，整体稳定性好，可以有效保护位于仪表台的各种汽车附属设备、显示装置和控制装置。
威朗GS油箱是塑料材质的，采用该材质的油箱是因为该材质的油箱不会生锈，耐腐蚀性好，可塑性强，不易断裂，不会产生火花，不会产生静电，自身质量轻，密封性好，使用寿命长。
2021年9月10日晚，全新一代别克威朗Pro/威朗ProGS正式上市。新车包含威朗Pro/威朗ProGS两种版本，共计5款车型，售价区间为12.99-15.89万元。同时，购买新车的用户还可以享受0首付或日共22元融租购车、限时5000元定金抵20000元车款、华为GT2PRO手表（前2000名下定）、2400元等值别克汇积分等后期优惠政策。
两种外观风格作为换代车型，此次即将上市的新车分为普通版本的威朗Pro和运动套件外观的威朗ProGS。具体来看，新车采用了官方称之为“雕塑美学”的设计理念，前脸采用贯穿式的“飞翼”前格栅，并与两侧狭长的大灯组相互融合，形成一体式设计，增添了时尚感。而作为区别，普通版全新威朗Pro前脸采用更多镀铬饰条作为装饰，以体现精致和豪华的视觉效果。而运动版本的威朗ProGS的前保险杠则显得更加凶悍，两侧的开槽及格栅内部均采用蜂窝状设计，更具运动感。
同样的区别也体现在轮圈以及车尾设计上。全新威朗Pro的后备厢盖采用内凹式的设计，上部自然形成小型扰流板的造型。而在GS版本上，别克还为新车另外增加了一个黑色的扰流翼片，同时保险杠上的深色饰条也与整体风格相呼应。
内饰部分，全新别克威朗Pro/威朗ProGS配备了双10.25英寸全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计，中控台整体层次感十足，并且材质也较有质感。此外，新车还搭载了别克eConnect3.0智能互联系统，将支持多屏联动、智能分屏、3D动效等功能。另外，新车还支持OTA远程升级，并内置了科大讯飞语音系统。动力方面，两种版本的新车均将搭载1.5T四缸发动机，最大功率184马力（135千瓦），最大扭矩250Nm，变速匹配CVT智能无级变速箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
❷ 马自达仪表台材质是什么
【太平洋汽车网】马自达仪表台的材质是塑料，采用该材质的仪表台是由于该材质的仪表台强度高，刚度和韧性好，整体稳定性好，可以有效保护位于仪表台的各种汽车附属设备、显示装置和控制装置。
马自达仪表台的材质是塑料，采用该材质的仪表台是由于该材质的仪表台强度高，刚度和韧性好，整体稳定性好，可以有效保护位于仪表台的各种汽车附属设备、显示装置和控制装置。2020款马自达3昂克赛拉中控台的设计极具层次感，并且辅以大面积软性材质+缝线的处理，也让马自达3的车内氛围增添了一定豪华感。
仪表盘中央镶嵌了一块7英寸液晶屏，整个仪表盘被三枚金属圈分割，各区域的显示功能布局清晰易读。都多功能方向盘全系标配。
马自达3昂克赛拉中控屏幕为8.8英寸，不支持触摸控制，带有CarPlay等手机映射功能，虽然没提供GPS导航系统，但有手机映射足矣。
由于屏幕不带触摸功能，因此需要配合挡把后方的旋钮+按键进行操作，手感和使用便利性都还不错。
真皮同样也是1.5L顶配车型以上才有的配置，填充物有些偏硬，但是得益于座椅侧翼较高，包裹性和支撑性不错。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
❸ 奥迪A3液晶仪表盘什么材质
【太平洋汽车网】奥迪A3液晶仪表盘的材质是塑料，采用该材质的液晶仪表盘是由于该材质的液晶仪表盘强度高，刚度和韧性好，整体稳定性好，可以有效保护位于仪表盘的各种汽车附属设备、显示装置和控制装置。
奥迪A3液晶仪表盘的材质是塑料，采用该材质的液晶仪表盘是由于该材质的液晶仪表盘强度高，刚度和韧性好，整体稳定性好，可以有效保护位于仪表盘的各种汽车附属设备、显示装置和控制装置。
相比较A3，A3L在尺寸方面有所增加，因为三厢版本的基础条件就是尺寸方面的支持。在外观方面，A3L和A3的车头造型没有什么太大的差异。同样采用的是大嘴式格栅设计，运用了丰富的蜂窝状元素，只是A3L采用了一些镀铬件为这款车型的格栅增加点缀感。
在前脸的车腮部分是两处镶嵌式的饰板，这两处饰板部分同样有蜂窝元素参与其中，只是这两处并不是大面积的进气口，只留下了两处比较小的开口。头灯则是有着矩阵式结构，会让这款车型的前脸看上去更加的精致一些。
对于车辆的加长，奥迪有着足够的经验，所以在A3L的车身侧面会有比较流畅的线条感，同时在比例方面也有着不错的匀称度。这款车型的轴距相比较两厢版本增加了50毫米，而这50毫米的尺寸基本都预留给了后排空间。
另外在车身侧面部分，增加许多丰富的镀铬装饰，不仅在车门的下方有，同时在车窗的部分也增加了明显的镀铬饰条。它的轮毂尺寸为17英寸、18英寸。18英寸的轮毂通常配备在中配车型或是中高配的车型版本上，和轮毂匹配的是来自固特异的运动轮胎。
奥迪A3L的车尾部设计比较简洁，整体划分出的是一种层次分明的状态。车尾处所运用到的蜂窝状元素同样不少，比如在后保险杠处和两边的三角饰板部分。尾灯的造型比较立体，是一种狭长的形态，包括这款车型的双边双出尾缸也都是扁状的棱角造型。
尾箱的门把手选用了隐藏设计，在尾门中段的立体部分。打开尾箱门后，能够看到尾箱内的容积量还是比较可观的，并且尾箱开口也并不算小，置放物品比较方便。这也是很多年轻人为什么会选择三厢版车型的原因。
在车内的仪表盘两侧，有着扁状的空调出风口，这是在车内比较有特点的一处设计。它的方向盘是属于比较运动的风格，上面有着多个控制按键。在这款车型的IP台部分，设计的会相对精致一些，它并没有采用换挡杆的模式，而是用拨动按钮进行切换挡位。
其实在内饰的整体风格设计层面上，依旧是奥迪的家族类型，它的线条可能会比较多一些，但是所呈现出来的整体化设计依旧是带着极简风格。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）