拿手里拍视频的仪器叫什么

A. 一般的望远镜哪个牌子好

欧系：德国蔡司、德国莱卡、奥地利施华洛世奇、视得乐。这是公认的世界望远镜“三大牌”，望远镜中的“奢侈品”，这类品牌一般最便宜的一款望远镜一般也在3K以上，稍微好些都要上万元。这些品牌的所有望远镜个个都是精品。几乎是所有玩家都毋庸置疑的。为此也有好多品牌总拿自己的品牌和他们相提并论，处处排在一起。在国内销售点并不常见，就广州而言，在奢侈品琳琅满目的广百商场也很少见到他们的身影。在国内的客户群体一般为望远镜爱好者、农林矿物科研机构、学校观鸟社团、资深观鸟人等。由于价格昂贵在国内的购买方式一般为预付定金订购。

日系品牌。除了公认的世界知名品牌，日本品牌也是个不错的选择。
日系牌也有非常高端、奢侈、顶级类的镜子，甚至在某一方面有自己的独到之处，并超越了“三大牌”；还有特点是他们产品线比较全，高、中、低档货全有。这类品牌有：尼康望远镜、奥林巴斯望远镜、佳能、KOWA、MINOX。这些品牌具有一定的价格优势，光学素质也非常不错，所以在国内一些行业，我们会经常看到他们的身影。

美国望远镜品牌以bushnell为代表，每年的销量和产能都是相当巨大。占有巨大的市场份额。产品特性：价格适中，光学素质优良。

最后是国产系列望远镜。就目前国内销售情况来看，国产望远镜莫过于博冠、立可达等产品。
博冠产品系列非常全面，各种价格，规格一应俱全。在国内市场覆盖率相当巨大，这与博冠公司一贯优良的品牌运作，完善的售后服务，强大的分销网络是分不开的。博冠公司近年来更是突飞猛进，在国内重大赛事已经观鸟活动中屡现博冠的身影。
NIKULA是一家工厂型企业，拥有多款精良的模具，一向以出口和为国外知名品牌代工为主。自身品牌NIKULA，由于其较高的性价比也吸引了一大批忠实的用户。尤其是ED镜无极精品，狙击手的24-72*100A，收到了爱好者的追捧。

有效口径和相对口径

物镜中心到焦点的距离叫做物镜的焦距，用符号F表示。物镜的直径没有被框子和光阑挡住的部分叫做物镜的有效口径，用符号D表示。天文望远镜的性能主要就是以这两个数据为标志。有效口径与焦距的比叫做相对口径，用符号A表示。即：A＝D/F，其中D、F用毫米作单位。

放大率

望远镜的物镜焦距(F)与目镜焦距(f)之比,叫做望远镜的放大率，用符号M表示。一架天文望远镜通常配有好几个不同焦距的目镜，从而可得到几种不同的放大倍率。比如当望远镜的物镜焦距为840毫米，目镜的焦距是10毫米，那么放大率就是84倍，若另一目镜的焦距为20毫米，则望远镜的放大率就是42倍了。

集光力

光线是通过瞳孔进入人眼的，人眼只能收集到相当于瞳孔面积范围的光。在暗处时，人眼的瞳孔直径一般约为7mm。因此，就把望远镜物镜的有效面积相对于瞳孔面积的倍数叫做集光力。即：集光力=(D*D)/(7*7)，其中D用毫米作单位。

分辨率

由于光的衍射作用，天体在望远镜中所成的像，会成为一个小圆盘。如果两颗星星接近到刚刚能分辨出来，它们的最小角距就叫做分辨率，用符号θ表示，单位为角秒。望远镜分辨率同物镜有效口径的关系可粗略表示为：θ=140/D，其中D用毫米作单位。对于天文观测来说，分辨率往往比放大率更重要。

视场

在望远镜中能够看到的天空区域的角直径叫做视场。用符号ω表示。对于一架望远镜来说，视场同目镜的焦距有关，目镜的焦距越短，望远镜的现场越小。换句话说，望远镜的放大率越大，视场就越小。
可以参一下这几个： 1. BUSHNELL（博士能) 2．NIKON（尼康） 3．TASCO(德宝） 4．YUKON(育空河） 5．STEINER（视得乐） 6．ZEISS（蔡司） 7．OLYMPUS（奥林巴斯） 8．SIMMONS（西蒙斯） 9．LEICA（徕卡） 10.PENTAX（宾得）

B. 列车上有的乘务员拿着给手电筒一样的东西对着仪器照~是怎么回事呀

看到的应该是机师，机师拿的是摄像手电，可以拍照，录像，录音，照明等，主要用于记录对车厢内各部件的检查记录。乘务员要用手电筒照各个部件进行检查，保证高铁设备设施正常运行。摄像手电目前已在铁路行业慢慢普及了。

摄像手电筒适用于电力，油田、机械、石化、燃气检修和工矿企业等各种工作场所，是高效实用的安保、巡逻、巡检设备。多用功能，具有照明、摄像，拍照，录音，定位功能五合一。 最高防爆等级，可在易燃易爆场所安全使用。

内置LED强光手电，自带爆闪功能，夜间黑暗环境下也能清晰摄录；高质量H.264压缩标准，每秒30帧图像流畅记录；先进的时间戳功能，时间信息直接嵌入到摄像文件里，保证文件的公正性。

分类

按照成像效果分类可分为：标清、高清、全高清。

按照结构设计分类可分为：常用型、防水防爆型、潜水型。

按照功能性能分类可分为：不带屏型、带显示屏型、带GPS定位型、带无线网络传输型。

以上内容参考网络-GPS防爆摄像手电筒

C. 到检票口,检票员手里拿了一个手持的检查仪器,扫描身上,那个是什么东西具体是

到了检票口的时候，检票员手里面拿了一个手持的检票仪器，其实这个仪器就是来检查你身上是否有一些金属品。
一般来说有一些金属品都是非常危险的。所以说减不下来，在这个时候去查找你身上的一些金属品，这样可以看你身上有没有一些违禁品和危险的东西。
就是要看你身上是否危险，因为他们要保证整个车上旅客的这种安全的状态。所以他们是不可以把每个人都不检查就放过去的，而且他们如果那个仪器报警了，他还会摸摸你的身上，这样也是更加负责任的一个态度。