A. 测量飞机发动机仪表的种类有哪些
测量飞机发动机仪表的种类
一、发动机转速表
发动机转速表是用于测量飞机发动机每分钟转速的仪表，是评估发动机性能和工作状态的重要工具。
二、温度计
温度计用于测量飞机发动机的温度，包括进气温度、排气温度等，以监控发动机的热量输出和冷却系统性能。
三、压力表
压力表用于测量飞机发动机的燃气压力、机油压力等，帮助判断发动机内部压力是否正常，从而确保发动机的正常运行。
四、油耗表
油耗表用于测量飞机发动机在单位时间内消耗的燃油量，为飞行员提供发动机燃油效率的参考数据。这对于飞机的续航能力和性能管理至关重要。
五、振动仪表
振动仪表用于监测飞机发动机的振动状态，以判断发动机是否存在异常情况。过度的振动可能影响发动机的使用寿命和性能稳定性。因此，振动仪表的使用对于预防发动机故障具有重要意义。
六、高度表和速度表
虽然高度表和速度表并非直接测量发动机的性能参数，但它们对于监控飞机的飞行状态和飞行安全至关重要。通过高度表和速度表，飞行员可以了解飞机的飞行高度和速度，从而调整发动机工作状态以满足飞行需求。同时，这些仪表也可以间接反映出发动机的性能状态，如在高空或高速条件下发动机的响应速度和功率输出等。
综上所述，测量飞机发动机的仪表种类多样，包括发动机转速表、温度计、压力表、油耗表、振动仪表以及高度表和速度表等。这些仪表为飞行员提供了关于发动机运行状态和性能的重要信息，有助于确保飞行的安全和效率。
B. 飞机Airplane15---仪表指示系统(巴江蜀流)
航空公司飞行员和工程师在日常飞行和维护工作中，会用到多种仪表系统。飞机上的仪表系统主要分为飞行仪表、电子飞行仪表系统、发动机仪表系统和数据记录与信息管理系统。这些系统提供了飞行参数、发动机状态、系统状况以及数据记录的详细信息，帮助飞行员和工程师确保飞行安全和飞机维护。
### 飞行仪表与电子飞行仪表系统
飞行仪表包括姿态指示器、气压高度表、空速表、水平状态指示器等，用于显示飞行参数、发动机参数以及其他系统的参数。电子飞行仪表系统（EFIS）由四个显示器组成，分别为正副驾驶各两个显示器，分为姿态指示、空速指示、高度指示、航向指示等部分。EFIS通过T型布局，显示姿态、高度、速度和航向信息。电子飞行仪表系统具有两组显示器互为备份的特点，确保在任何情况下都能提供关键信息。此外，EFIS还允许飞行员调整亮度，以适应不同的光线条件。
### 发动机仪表系统
现代飞机采用电子中央监控系统，替代了传统的头顶警告灯和故障灯。这个系统包括飞行警告计算机、数据采集组件、显示管理计算机等，可以显示警告信息、故障旗、超限显示，并根据警告级别发出不同的声音和视觉提示。例如，A级警告将点亮红色警告灯，伴有连续的音响提醒和红色警告文本信息。
### 数据记录与信息管理系统
飞行数据记录系统（FDR）负责收集和记录飞行中的关键数据，包括飞行参数、发动机性能、系统状态等。数据记录器通常位于飞机尾部，配备有电池和水下定位信标，用于记录至少25小时的飞行数据，包括在水下发送信号，以供事故调查使用。飞机状态监控系统（ACMS）则通过集中管理飞机各系统的数据，实现信息资源共享，有利于飞行安全和维护效率的提高。
### 警告系统
飞机上还设置有高度警告、超速警告和失速警告系统。高度警告系统在飞机到达或离开预选目标高度时发出提醒。超速警告系统通过比较指示空速、校准空速和最大操作速度，确保飞行安全。失速警告系统则通过检测迎角传感器的数据，确保飞机在起飞和降落阶段保持良好的升力状态。
### 维护介绍
在飞机的日常维护和故障排查过程中，飞行员和工程师依赖详细的仪表指示系统和数据记录系统。通过分析仪表显示和数据记录，可以快速识别和解决问题，确保飞行安全。此外，飞机状态监控系统和数据管理系统为维护人员提供了全面的飞机状态信息，帮助制定维护计划和策略。
### 结论
仪表指示系统是飞机飞行安全和维护工作中不可或缺的部分。通过有效的仪表和系统设计，飞行员和工程师能够实时监控飞机状态，及时处理异常情况，确保飞行安全和飞机性能。这些系统不仅提高了飞行安全性，也促进了飞机维护的效率和准确性。
C. 请问飞机的这两个仪表分别表什么意思
左边的仪表称之 Radio Magnetic Indicator 简称 RMI 中译 无线电磁指示器
它的正12点位置，就是飞机的地磁方向，指针是低频ADF指示器