买特斯拉液晶仪表需要多少钱

1. 特斯拉model y落地价多少钱 特斯拉model y值得买吗

一、特斯拉model y落地价多少钱

说到新能源汽车，就一定绕不开特斯拉这个品牌，其中特斯拉model y是一款大家比较关心的型号，不少人好奇特斯拉model y落地价多少钱？

具体落地花费组成如下：

1、车架（即裸车价格）：277,900元，价格上下会有浮动，具体请咨询4S店，黑色车身 黑色内饰是原价，除此以外的车身和内饰颜色需要选色的话，需要加价。

2、车险：约7400元／年，（这个必须购买，不然不能上路）。

3、充电桩：7200元，加长光缆：3179元 家用充电桩首先需要有固定停车位，然后可以根据具体情况来选择不同价格的充电桩。

4、制牌费：120元，只需花120元工本费即可免费获得一块绿牌。听说在不久的将来可能会取消免费绿牌了。

总结：上述所有费用总花费大致在295,799元，也就是从裸车到落地的价格，是你心动的价格吗？

（注：地区差异也会导致特斯拉Model Y的落地价有所不同。不同地区的车辆购置税、上牌费以及相关政策的不同，会对落地价产生影响。特斯拉公司会根据不同国家或地区的市场需求和政策制定相应的价格策略，所以不同地区的Model Y落地价会有所差异。）

二、特斯拉model y值得买吗

特斯拉 Model Y之所以能卖出这么高的价格，肯定是因为它有它自己的优点，哪怕它的缺陷都被挑出来了，但似乎并没有想象中的那么严重，因此是值得购买的一款车型。

1、外观方面，特斯拉Model Y的整体造型还是非常简洁大方且极具辨识度的。车头采用了封闭式造型设计，凸显了作为新能源汽车的身份。除此之外，在下方还设计有进气格栅，可在高速行驶中，降低一定的风阻，稳定车身。大灯则是采用了LED光源，位于车头顶部两侧，点亮后，辨识度极高。

2、侧面部分，特斯拉Model Y定位为中大型SUV车型，车身尺寸来到了4750x1921x1624mm，轴距为2890mm，配合流畅的线条设计，加上隐藏式车门把手设计，无边框车窗等，也让Model Y具有一定的运动氛围。

3、尾部方面，采用了大溜背造型设计，加入了微微翘起的鸭尾设计，彰显了自己的运动属性。不过，车尾并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，而是以传统的造型设计呈现，给人一种经典大气的视觉感。

4、内饰方面，采用了传统的T字造型设计，整体设计简约。进入到车，映入眼帘的一定是木质纹理的饰板，此外，还取消了液晶仪表盘，整个座舱仅搭载了一块15英寸的悬浮式大屏，内置特斯拉最新的智能系统，车主可以通过该屏幕玩游戏、看电影、以及实现车载功能等，显得时尚又科技。

5、动力方面，入门版车型搭载了一台194kW的电动机，最大马力为264匹，峰值扭矩为340N·m，百公里加速只需6.9秒，对于一台中大型SUV来说，也是相当炸裂的了。此外，该车还搭载了来自宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为60kWh，纯电续航可达545km，并且支持快充接口，可在1小时的时间完成20%-80%电能补给。

6、当然，特斯拉最引以为傲的还是自己的辅助驾驶操作系统，特斯拉Model Y搭载了Autopilot辅助驾驶系统，采用HW芯片，可实现倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等功能，并且支持OTA升级，可通过持续升级，为自己的爱车提供新的功能和新的驾驶体验。这也是特斯拉的一大亮点。当然，现在市面上很多汽车都支持该功能，只不过软件更新频率较慢而已。

特斯拉以其卓越的技术创新、积极的市场影响和可持续发展理念。通过不断突破技术瓶颈、扩大市场份额和推动可持续发展，特斯拉为未来出行提供了更加环保、高效和便利的选择。

2. 29.9万元买特斯拉！国产Model 3东莞实拍

日前，国产特斯拉Model3已经登陆东莞地区，斗车妹抢先进行了实拍。此前，特斯拉官方对国产版本Model3进行一次价格调整，由之前的35.58万元下调至32.28万元，加上国家新能源补贴的2.475万元后，实际的的成交价格降至29.905万元。对于国内新能源市场而言，特斯拉这次是来势汹汹。

斗车妹认为，国产版本的特斯拉Model3更多是为了那些要讲下品牌，又要新能源政策的刚需用户，同时，国产Model3的到来对于自主品牌新势力而言，是挑战也是机遇！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 特斯拉和宝马3系是一个档次吗

从价格和尺寸来看，特斯拉Model 3和宝马3系属于同一档次，但两者在品牌定位、产品特性和用户场景方面存在明显差异。

在品牌定位上，宝马3系依托百年豪华品牌积淀，主打传统豪华市场，品牌认知度和“面子感”更突出；而特斯拉Model 3以科技先锋形象为核心，吸引追求创新与环保的用户。

产品特性方面，动力形式上，宝马3系采用2.0T燃油发动机，而特斯拉Model 3是纯电驱动，且Model 3加速更快。核心优势上，宝马3系操控调校成熟，燃油经济性均衡；特斯拉Model 3续航可达468公里，使用成本低。配置亮点方面，宝马3系有防爆轮胎、自动泊车等；特斯拉Model 3配备全液晶仪表、全景天窗、OTA升级等。价格区间上，2025款宝马3系优惠后22.8万起，特斯拉Model 3 23.19万起。

用户场景也有所不同，宝马3系适合注重品牌历史、有燃油车驾驶习惯及商务需求的消费者；特斯拉Model 3更适合科技爱好者、城市通勤族以及对电动车续航和智能配置有较高要求的用户。

总之，两者属于同一价格区间但不同风格的竞争车型。若追求“面子”与经典，宝马3系更合适；若偏爱科技感与性价比，特斯拉Model 3优势明显。

4. 特斯拉Model3没有仪表盘吗

【太平洋汽车网】没有。特斯拉Model3原型车没有传统的仪表盘，取而代之的是一个安装在前排中央的15英寸触控液晶屏，所有行车信息、空调系统和娱乐功能都通过15英寸触控屏显示和操作。

中关村在线消息：据外媒消息，3.5万美元的特斯拉Model3自接受预订以来，预订量已经突破了40万辆，其将于2017年下半年正式发货。

从曝光的实车图来看，Model3的外观十分酷炫，并且内饰简洁到了一定程度，甚至连仪表盘都没有，只有一块中控大屏。据称Model3未来会使用HUD（抬头显示）来取代传统的仪表盘。

根据官方信息，Model3的单次充电的续航里程在345公里以上，百公里加速时间为6秒以下。目前国内已经开始接受预订Model3，不过其具体售价要到2017年才会公布。

model3并不是没有仪表盘，而是放在了大屏幕上，网上找了张图如下：左侧1/3的位置承担了仪表的角色，进去试了才知道，其实并不影响信息的观察，只不过是习惯问题，我们有好几个同事买了这个车，我也有幸长测过，其实很快就习惯了，无非是车速灯光这些信息，仪表坐上侧，显示的很清晰。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）