⑴ 君威液晶仪表导航会显示吗
【太平洋汽车网】君威液晶仪表导航会显示，只要在中控显示导航信息的时候，用手在中控屏幕上向左边一扫，就可以直接把导航映射到液晶仪表盘上了。
车载导航系统的地图数据库来源于多种渠道，其中最主要的来源是城市政府机关提供的街区数据库。对一个好的车载导航系统来说，地图的数量，准确程度，以及数据的及时性。
开车过程中，由于中控安装位置、屏幕大小和视角问题，在中控上导航，如果车主要老是偏头去看的话，容易造成交通事故。最近有将中控画面投射到仪表上去的功能出现。而现在最新的可以接入互联网的汽车当然是可以在线更新地图的，当然没有长时间接触过这样的车，也不知道这个导航会不会很好用。但是到了车上，那就不一样了，一个受限于手机屏幕的尺寸，需要更多的时间去看手机屏幕，影响驾驶安全。还有就是手机的扬声器对于车内的噪音等问题，会使声音听起来比较小。
如果用过汽车导航的话，会发现这样的一个问题。汽车导航在使用的时候往往会出现一些问题。比如拼音输入反应慢、手写输入灵敏度比较差，还有语音输入的时候识别率。比如手机上的导航系统会实时更新路况信息，一旦走错了方向系统会重新调整路线根据当前的方向选择新路线，同时还会播报路况信息限速啊，前方多少米电子测速啊。
现在车上用的是大屏显示的智能平台，下载的也是高德和网络地图，因为习惯了，上车需要打开导航时一直会打开高德导航，网络很少用，但感觉使用高德机车版导航时最好和手机数据链。总之，在当今信息化高速发展时代，静态导航已经远远不及实时导航那么方便，手机导航的优势就在于把信息实时传输完美融合在导航中，使其具有更大的便捷和实用性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑵ 999CC四缸引擎的宝马机车！液晶仪表+ASC+DTC+ABS，四种模式选择
在国内，宝马汽车近两年凭借自己的“性价比”总算是取得了一些进步。全新X5的“水晶挡把”也赢得了不少车友的欢心。而摩托车旗下有一款被很多人称为是“四不像”的车型，它脱胎于宝马S1000RR，采用与其相同的动力平台，但是又融合了街车、跑车、探险车的诸多特点，从而形成了自身独特的魅力，它就是宝马S1000XR。
宝马S1000XR的外形十分的时尚，其前脸采用了分列式的双灯设计，并且车头带有一个小尺寸的风挡，20升容积的油箱造型线条饱满，高翘的车尾和短尾式的排气设计，然其看起来更加的运动。整车尺寸为2183*940*1408毫米，轴距1550毫米，车重228公斤，标准版坐高840毫米，还有一款坐高820毫米的低座版。
在配置上，宝马S1000XR采用了铝合金焊接车架，搭载有一款指针加液晶屏的组合式仪表，悬挂系统为阻尼可调的直径46毫米的倒立式前叉，阻尼可调的中央弹簧后减震，并可选装ESA电子悬挂调节器，刹车系统则采用前320毫米双浮动盘配对向双活塞卡钳，后265毫米单盘浮动单盘配单活塞卡钳，标配ABS。提供Rain、Road、Dynamic以及Dynamic Pro四种行驶模式以适应不同的驾驶需求，并且配有ASC自动稳定控制系统和DTC动态轨迹控制系统。宝马S1000XR的动力来自于一台排量999CC的四缸四冲程水冷发动机，缸径*行程为80*49.7毫米，压缩比为12:1，最大功率为121千瓦，峰值扭矩114牛米。
宝马S1000XR的标准版价格为23.5万元左右，而其低座版的价格接近24万元。相当于一台3系的价格，你还能接受吗？但不得不说，你开一辆3系不一定有回头率，开这台机车那是一定会有回头率的！999CC四缸引擎的宝马机车！液晶仪表+ASC+DTC+ABS，四种模式选择
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