Ⅰ 2021慕尼黑车展:雷诺梅甘娜E-Tech Electric发布
动力部分,梅甘娜E-Tech Electric分别搭载最大功率96kW,峰值扭矩250N·m及最大功率160kW,峰值扭矩300N·m的驱动电机。
电池方面,新车配备了40 kWh和60 kWh电池组两种容量的电池组,前者WLTP工况下续航里程为300km,后者WLTP工况下续航里程470km。官方公布的配备60 kWh电池组车型百公里加速时间为7.4秒。
Ⅱ 新增PHEV车型,2020款雷诺梅甘娜官图发布
虽然雷诺在国内的存在感并不高,然而他们在世界其他地区却是卖得风生水起。根据雷诺集团发布的信息来看,2019年雷诺全球销量为全球销量达到了375万台,比同样来自法国的PSA集团销量还高。而作为其旗下最为畅销的车型之一—梅甘娜也在近日发布了中期改款车型官图。除了常规车型,同时发布官图的还有R.S.LINE以及RS版本车型。值得一提的是,插电混动版梅甘娜也在此次改款中首次亮相。
据悉,雷诺将从2020年夏季开始首先在欧洲提供改款梅甘娜。至于中国市场,不知要等到何时了。
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