Ⅰ 仪表盘发黄不透明了怎么办
【太平洋汽车网】可以通过牙膏刷洗等方法解决，或者去汽车美容店买瓶万能泡沫清洗剂，回来喷上面，然后找条毛巾擦擦就行了。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
维护保养：
①经常擦拭仪表面板，防止灰尘和油污侵入仪表内部损坏表芯，也便于准确观察仪表指针的动态。
②发动机启动时，必须观察各仪表的动态，若发现车辆异常，及时处理。
③发动机运转及汽车行驶中，也应在确保安全的前提下，经常观察各仪表的动态，准确掌握各相关系统的工作情况。
④定期检查各仪表相应传感器是否连接牢靠。
⑤更换传感器或仪表时应确保型号正确，安装符合要求。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）
Ⅱ 仪表盘塑料老化发黄怎么处理
汽车仪表盘发黄发污是由仪表盘表面的塑料制品老化而造成的情况。以下是解决方法：1、可以拆卸仪表盘去专门进行修复仪表的地方或者是专门修复大灯外壳的地方进行仪表盘的清洗和抛光处理看看能不能把泛黄的位置抛光去除掉。2、如果仪表盘的塑料外壳老化比较严重通过清洗和抛光无法去除那这种情况只能更换新的仪表盘。汽车仪表盘的维护保养方法：1、经常擦拭仪表面板防止灰尘和油污侵入仪表内部损坏表芯也便于准确观察仪表指针的动态。2、发动机启动时必须观察各仪表的动态若发现车辆异常及时处理。3、发动机运转及汽车行驶中也应在确保安全的前提下经常观察各仪表的动态准确掌握各相关系统的工作情况。4、定期检查各仪表相应传感器是否连接牢靠。5、更换传感器或仪表时应确保型号正确安装符合要求。
Ⅲ 桑塔纳轿车仪表盘修理方法
常用汽车的电气仪表主要有电流表、燃油表、水温表及机油压力表等。其作用是鉴测和指示各有关部分的效能和状态，为正确使用和维修发动机提供依据和指南。如果遇上仪表盘出现问题那该怎么进行维修呢?以下是我为你整理的，希望能帮到你。
第一种为仪表板的机油灯亮起，有两种可能性，一为机油量不足，引擎无法受到机油完全润滑，且正常情形机油并不会大量消耗，所以有可能是引擎机油外泄。第二个原因就是机油泵压力不足。此时应尽速停车，以免车辆在没有机油润滑的状况下继续运转造成引擎受损。
第二种情形是仪表板上水位灯亮时，由于水箱中的水不会平白无故减少，应该是冷却系统发生问题，有两种可能性，一是系统某处有漏水现象，二是温度太高使得冷却系统压力升高将水挤出，如果水箱漏水可先暂时于副水箱中加水，然后试着开到附近的车房处理，请技师处理。而车辆不同副水箱的位置亦不相同，建议车主应先参阅车主手册，切记的是因引擎工作温度极高，千万不可轻易开启水箱盖，以免瞬间冒出的蒸气造成伤害，且别再试图行驶到目的地，使引擎造成严重伤害。
若是水温灯亮却非以上情况时，表示散热用的冷却风扇产生问题，一定要立即停止行驶，不然温度骤然上升、压力变大便会使冷却液变成高压水蒸气外泄，亦导致引擎汽缸盖变形，或使汽缸床垫片损坏，届时需要一至两天修理时间。
当刹车油面灯亮起可能是刹车系统漏油，不然就是刹车皮过度磨损，最好停止行驶，否则因刹车不灵而造成危险，就得不偿失。另外ABS灯号亮起表示刹车系统没有防滑作用，但仍有刹车功能，但入厂维修是无可避免的处理方法。重要的必然是定期保养，每5000km至10000km的定期保养，可及早发现问题，针对重要故障问题在意外发生之前，就将其解决。
汽车仪表的正确使用方法及日常维护保养
1、经常擦拭各仪表的表面，一方面防止灰尘和油污侵入仪表内部损坏表芯，另一方面也便于观察仪表指标的动态。
2、掌握各仪表的效能及仪表指示状态与发动机有关部分工作状况的关 系，以便根据仪表指示状态，判断发动机的工作状况，查询故障部位及原因。
3、发动机起动时，必须观察各仪表的动态，发现异常，及时处理;发动机运转及汽车行驶中，也应经常观察各仪表的动态，以便掌握各相关系统的工作情况。
4、电压值不同的仪表，除电流表外一律不得相互代用，以免损坏仪表。
5、电热式和电磁式仪表的感测器效能截然不同。如电热式燃油表的可变电阻式感测器，其电阻值随油箱油平面升高而减小，而电磁式燃油表的可变电阻式感测器的电阻值变化则相反;电热式机油压力表感测器的可变电阻值随油压升高而减小，而电磁式机油压力表的可变电阻值变化也正好相反;电热式水温表感测器的热敏电阻，水温50℃时电阻值为220欧，水温115℃时则降为20欧，而电磁式水温表感测器的热敏电阻，在水温为l00℃时电阻值仍较高，温度继续上升其电阻值才明显减小。因此，电热式和电磁式仪表及其感测器应配套使用，不得互换使用或单独更换。
6、水温表感测器必须良好接地，感测器的导线不得搭铁、短路，以免损坏水温表。
7、安装机油压力感测器时，应使“↑”记号朝上，否则会降低机油压力表指示的准确性。
8、电磁式燃油表的下接线柱应接感测器，上接线柱则接点火开关。否则，指标始终指向“0”。
9、燃油箱内浮子的移动应灵活;油箱及燃油表感测器接地应可靠。若搭铁不良，指标会始终指向“0”端。
10、带电测试燃油表系统时，不得将感测器取出靠近油箱，以防因其可变电阻滑动引起接触处产生火花而使油箱起火，甚至爆炸伤人。
11、仪表电路中装有稳压器时，其外壳应可靠搭铁。当稳压器损坏时，仪表不能直联电源，以免损坏仪表。
12、电流表正、负极性不可接反。若汽车为负极搭铁，则电流表“-”接柱应接蓄电池火线***正极***，“+”接柱接交流发电机火线。
13、电流表接线前应将垫圈、螺母、螺栓等接触面用砂纸打磨干净，安装螺母时，最好涂一点干净机油，既可防锈蚀又便于拆装;平面绝缘垫圈应完好，且绝缘垫圈与弹簧垫圈之间应装一只平垫片并接牢，以免因接触不良而使线头发热，甚至烧坏仪表和线束。
14、定期检测电气仪表。缺乏检测仪器时，可与标准仪表进行对比：电流表的示值误差应小于±20%;机油压力表的示值误差，油压为0。2兆帕时应小于±10%，油压为0。5兆帕时应小于±20%。