凯迪拉克ct5升级液晶仪表多少钱

1. 终于有了全液晶仪表盘，2021款凯迪拉克CT5上市售27.97~33.97万元

此外，消息还称新车对10AT变速箱逻辑进行了升级，在动力匹配上有着一定的提升。不过一些更明显的短板，比如副驾驶及后排空间方面的问题依旧没有得到解决，可能还要等待大改款时才会调整。此前2020款CT5性价比最高的车型也依旧是顶配铂金运动版，而本次增配可以说有着进一步的增强，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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2. 两万元的差距，凯迪拉克CT4和CT5差了些什么

凯迪拉克CT4在4月8日晚上正式上市，通过线上直播的方式邀请了一大批明星前来助阵。最终公布了两款车型的售价，分别是23.97万元的时尚型以及25.97万元的精英型。根据大哥CT5的产品矩阵可以预测，凯迪拉克CT4在未来还会推出定位更高的豪华版以及运动版车型。

传动系统方面，CT4采用了旧款ATS-L身上与LTG发动机匹配的8AT变速箱，并没有像CT5偏舒适的设定而采用10AT变速箱。8AT变速箱更适合体积较小的运动型轿车。底盘方面，CT4前后均采用了通风盘式的刹车系统，悬挂与CT5一致，均采用前麦弗逊后多连杆的配置，但出于成本因素，并未配备凯迪拉克招牌的MRC电磁悬挂以及LSD后桥机械式差速器。最大的差异便是CT4仅有后驱车型选择，而CT5则是前驱或是四驱的驱动形式可选。

小结

通过分析可以看出，CT4与CT5在细节上的差异还是挺多的，除去主观因素的外观内饰造型，在配置方面也各有千秋。10AT的变速箱、MRC电磁悬挂、LSD后桥差速锁、四驱系统、米其林PS4S高性能胎，整车尺寸的增加和172mm实实在在增长的轴距都是CT4无法比拟的。但根据CT4的售价定位来看，错位竞争这手牌打得还不错，将时间拉长了看，CT4与CT5两者共存并不是件难事，单靠后驱这个标签便能将目标人群定位作出很大差异化。至于凯迪拉克“以价换量”的战略能玩到什么时候，我们就不得而知了。

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3. 终于来了！新款凯迪拉克CT4/CT5新增全液晶仪表！

作为一个豪华品牌，凯迪拉克一定程度上给到了很多年轻消费者的运动梦，这由CT4/CT5坚持后驱的布局、极具性价比的售价就可见一二，但是它们还是有着很多方面所为人诟病的。日前，我们从外媒处获悉，凯迪拉克即将会发布小改款的CT4和CT5，新车将会率先在第三季度于海外市场上市。

最后，这些升级的配置，预计在未来改款的国产CT4/CT5上搭载，这对于很多消费者来说，无疑是一个非常好的消息了。

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