『壹』 汽车仪表盘上出现一个小扳手是什么意思
很多车主在用车过程中会发现仪表上闪烁着一个小扳手的图标，弄不清楚是怎么回事。很多老司机会告诉你，这只是一个保养提醒，所以有些车主认为自己刚保养过，而这个扳手肯定是电脑误报警，所以就直接无视了。其实小扳手并不一定代表车需要保养，也可能提
汽车仪表盘上出现一个小扳手是什么意思
很多车主在用车过程中会发现仪表上闪烁着一个小扳手的图标，弄不清楚是怎么回事。很多老司机会告诉你，这只是一个保养提醒，所以有些车主认为自己刚保养过，而这个扳手肯定是电脑误报警，所以就直接无视了。其实小扳手并不一定代表车需要保养，也可能提醒你此时需要保养的车有问题。正确的做法是无论如何要尽快去4s店或者汽修店检查，以免对车造成更大的伤害。
小扳手是一个非常普遍的警告信号。其实现在的家庭用车仪表大多采用液晶或电子屏幕，完全可以用文字提示车内异常信息。以我的帕萨特为例。每当维修期临近，仪表就会清晰地弹出“距离下一次维修还有xx公里”。或者当车辆水温过高时，会直接提示“冷却液温度过高”。可见，弹起扳手永远不可能像保养期临近那么简单，因为车企的工程师不是傻子，没必要再设计单独的扳手图标。你要相信车企不会做这种成本增加的事情。
扳手到底是什么意思？真正的意思是车辆出现了电脑无法准确识别的异常。这种异常可能是维修不准时造成的，也可能是某种故障造成的，不一定。之所以没有准确指出问题，是因为一辆车内有大量的传感器，计算机暂时无法从这些传感器的信号中准确分析出具体原因，但却要将这种情况告知车主，所以给出了非常笼统的警告。
车主遇到小扳手后应该怎么做，把车开到4s店或者车库，让师傅进一步人工诊断。它们都配备了专业的诊断设备，可以直接从行车电脑读取故障代码，并根据这些更详细的线索进一步排查问题。讲个真实案例:我有个朋友开别克硬朗，前段时间仪表上出现了一个小扳手。刚开始他觉得有必要维修一下，但是维修完之后发现还是有扳手。再次检查后发现，该车防冻管松动，导致漏水，维修后扳手消失。后来我问店里的师傅，发现因为漏水速度慢，朋友开车也比较温和，行车电脑不是由水温和水量触发的，所以可以准确判断防冻液的不足。所以，电脑只给出了小扳手的大致提示。
总而言之，汽车仪表上的每个符号都有其特定的含义，不能一概而论。不同的型号有不同的设计，所以不要相信网上同样的说法。
汽车仪表盘上的标志是啥含义
经常遇到的迹象如下:机油压力指示器:仪表板上类似“水壶”的图标是机油压力指示器，如果机油压力异常，它会亮起。汽车启动时，发动机机油压力指示灯会亮起。如果发动机机油压力正常，它将熄灭。如果发动机机油压力异常，它将一直点亮。
加油指示灯:加油指示灯用于提醒汽车驾驶员立即给汽车加油。燃油不足时，加油指示灯变黄；当燃油极低时，加油指示灯呈红色。
水温指示灯:这种指示灯大多在汽车启动时亮起，尤其是冬季，水温过高或过低时，基本都会亮起。有些车，水温不是指示灯。仪表盘上会有一个温度计，指针会随着水温的高低而升降。
手刹指示灯:手刹拉起时会亮起，两侧有红色感叹号和()形状。
灯光:这是相当多的。宽度指示灯、紧急双闪灯、远光灯、近光灯、前后雾灯等。
安全带未系提示灯：当前大部分车型基本都会配置这一功能，没系安全带仪表盘上会有一个红色的小人，胸前有一条带子。特别像一个小人拿着宝剑。带上安全带或下车后就会熄灭。 汽车仪表盘上出现一个小扳手是什么意思 汽车仪表盘上的标志是啥含义 @2019
『贰』 请问货车仪表盘上面这个标志是什么
一. 冷却液温度指示灯点亮状况
冷却液温度警告指示灯是以温度计作为标志， 假如行车途中该红色指示灯突然亮起来， 说明发动机过热， 应立即将发动机熄火停车检查， 待故障排除后方可行驶， 否则， 容易损坏发动机。
二. 冷却液温度指示灯点亮的原因
当冷却液温度超过一定限度时， 冷却液温度指示灯点亮， 以警示驾驶人注意。具体原因说明如下：
1） 冷却液量不足， 冷却效率降低， 导致冷却液温度过高。
2） 散热器风扇电动机或电动机温控开关出现故障， 使风扇不转或转速过低， 导致冷却液温度过高。
3） 节温器失效、 卡死， 使冷却液大循环受阻， 散热能力下降， 导致冷却液温度过高。
4） 冷却液泵堵塞、 损坏， 或吸水能力低、 压力不足， 使冷却液完全不循环或循环量过小， 导致冷却液温度过高。
5） 散热器内芯管结垢过多， 或散热片倾倒过多， 使散热器散热效率下降， 导致冷却液温度过高。
6） 缸体内水套结垢过多， 使缸体传热效率低， 冷却液带走的热量少， 导致冷却液温度过高。
7） 气缸垫烧穿， 或缸盖出现裂缝， 使高温气体进入冷却系， 导致冷却液温度过高。
8） 发动机负荷过大， 如夏天高温时开着空调、 满载、 长时间爬坡行驶等， 导致冷却液温度过高。
9） 电路器件故障。如冷却液温度传感器失效， 或冷却液温度报警控制电路及指示装置失效， 导致错误报警。
三. 冷却液温度指示灯点亮后的应急处理
在行车过程中， 一旦冷却液温度指示灯点亮， 应及时采取以下措施。
1） 首先确定发动机负荷是否过大。将空调关掉， 打开暖气， 让发动机部分的热量经由暖气管道吹散， 发动机的冷却液温度因而得以降低。接下来是换到空档， 把转速加到中速，以增加发动机冷却液流通速度， 使散热器散热效率提高。假如在几分钟内红灯熄灭， 那就表示发动机只有轻微过热， 只是冷却系统的工作负荷过大， 机件并没有问题， 发动机也不至于受到太大的损伤。此时， 应关掉空调， 减轻发动机负荷， 可继续行驶。但如果发动机冷却液温度还是降不下来， 红灯依旧亮着， 则进行下一步骤。
2） 及时靠路边停车处理， 不可以疏忽。若继续行车， 汽车虽然不会马上有反应， 但等到散热器冒白烟了， 或者发动机停止运转才停车处理那就太晚了。停车后打开发动机舱盖检查：查看散热器表面， 散热片是否倾倒过多， 是否脏污， 或有树叶、 昆虫或其他东西堵塞散热片；观察散热器风扇转动是否正常， 现代汽车多为电动双速风扇， 其高低速取决于冷却液温度， 如富康轿车在冷却液升温过程中， 当温度高于 97℃时，风扇以低速运转， 当温度达到 101℃时， 风扇以高速运转， 既然冷却液温度指示灯点亮， 则风扇应高速运转为正常。如果发动机确实过热， 而散热器风扇不转或转速过低， 则应送入维修厂修复；如果上述检查正常， 进行下一步骤。
3） 检查冷却液量。首先检查一下储液罐， 如果它是空的， 那很有可能冷却液量不足；再打开散热器盖检查散热器中的冷却液量是否充足， 如果看不见冷却液， 那就说明其冷却液量过少。
（特别注意：刚停车时散热器中的冷却液是滚烫的，因此您在打开散热器盖的时候要特别小心，以免烫伤。如果冷却液量很充足， 那说明发动机内部有故障， 应等待发动机冷却液温度降低后， 立即将汽车开到就近的维修站检修。）
4） 检查冷却液渗漏并补充冷却液。应找出有关渗漏部位并排除故障， 再及时补充冷却液， 加冷却液前应先起动发动机， 在发动机运转状态下加满冷却液。冷却液渗漏分为外部渗漏和内部渗漏， 外部渗漏常见的部位有冷却系各软管接头、 散热器及其盖阀、 水泵及其密封垫等； 内部渗漏主要漏入发动机油底壳， 内部渗漏常见的部位有缸体、 缸盖裂纹处， 气缸垫密封不严处等。① 检查外漏。由于冷却液大多为黄色或绿色， 所以在发动机中等转速运转时， 能容易观察到有无冷却液滴漏现象；停机时能直观检查冷却系各部件有无冷却液渗漏的痕迹， 查找外部渗漏处。应特别注意散热器盖及其密封垫的检查， 若其密封性差， 则发动机工作时易使冷却液蒸发逸出或汽车摇晃造成冷却液洒出损失。② 检查内漏。方法较多：停机拔出机油尺观察， 若发动机机油成白色或有水泡， 则说明冷却液内部渗漏严重；运转发动机， 用手掌心迎向排气管的排气， 若手掌心有水雾， 则说明冷却液内部渗漏；拆下散热器盖， 使发动机运转， 查看加液口处是否有高温气体涌出或有大量气泡， 若有则说明冷却液内部渗漏
『叁』 请问宝马仪表盘上车出现一个东西把车顶起来是那里出了问题🙏
而只要价格重合了预算——或者说相同的预算能选择直板手机和智能手机，直板按键机还有销量吗？电瓶指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。
电子油门指示灯
本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。
前后雾灯指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。
转向指示灯
转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。
远光指示灯
显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。
『肆』 仪表盘显示一个车上面有两个竖着的s是什么意思
汽车仪表盘上有两个s一个是车速表，另一个是里程表。
S是SPORT的缩写，是运动模式的意思一直亮就说明不需要ASR，这个开关设计是让赛车手可以正常玩漂移的，空调开关下面有个ASR按键长按2秒就是灯亮。仪表盘上显示S，表示当前已经工作在运动模式。
采用运动模式换挡驾驶汽车与其他模式换挡驾驶有所不同的是：变速器会自动倾向于运动型驾驶，并具有更大动态的加速度。
由于采用了S运动模式换挡驾驶车辆会使车辆油耗增加，所以在平时还是选择D自动模式换挡驾驶车辆比较经济实惠。
(4)仪表板有个立着的东西是什么扩展阅读：
1、电瓶指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
2、燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
3、电子油门指示灯
本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。