『壹』 隧道工程放线一般是用什么仪器
施工放线基本都是用全站仪，二衬偶尔配合水准仪。配套有棱镜杆，小棱镜等等。
如果你自己会编写程序就建议用卡西欧5800.
如果是国营企业复检建议买个PDA配合放线。
『贰』 采用激光断面法进行隧道净空断面检测时，激光断面仪（ ）。
【答案】：D
激光断面仪的测量原理为极坐标法。以某物理方向（如水平方向）为起算方向，按一定间距（角度或距离）依次测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线交点之间的矢径（距离）及该矢径与水平方向的夹角，将这些矢径端点依次相连即可得到实际开挖的轮廓线。通过洞内的施工控制导线可以获得断面仪的定点定向数据，在计算软件的帮助下，自动完成实际开挖轮廓线与设计开挖轮廓线之间的三维匹配，最后输岀图形，并可输出各测点与相应设计开挖轮廓线之间的超欠挖值（距离、面积）。如果沿隧道轴向按一定间隔测量多个检测断面，还可得岀实际开挖方量、超挖方量、欠挖方量。用断面仪测量实际开挖轮廓线的优点在于不需要合作目标（反射棱锐）。用断面仪测量开挖轮廓线，断面仪可以放置在隧道内的任意位置，扫描断面的过程（测量记录）可以自动完成。所测的每点均由断面仪发出的一束十分醒目的单色可见红色激光指示，而且可以由人工随时加以干预。如果在断面仪自动扫描断面的测量过程中，发现轮廓线上的某特征点漏测了，还可以随时用断面仪配置的手持式控制器发出一个停止命令，然后用控制键操作断面仪测距头返回欲测的特征点，完成该点的测量后继续扫描下去。除此之外，在自动测量过程中，测点的间距还可以根据断面轮廓线的实际凸凹形状，随时动态地加以修正。如果事先在控制器中输入了设计断面形状、隧道轴线、平面、纵面设计参数（可以在室内输入）以及断面仪实测时的定向参数（实测时输入），则完成某一开挖断面的实际测量后，可立即在控制器的屏幕上显示实际轮廓线与设计轮廓线的图形。
『叁』 隧道测量需要会的仪器
斜井一般都是直线坡度，没什么技术含量，如果到地铁或者是高铁的话需要做导向，做控制测量的话工资稍能高点，对于楼上说的年薪20W我不敢相信。
『肆』 全站仪是干什么用的
全站仪，即全站型电子测距仪，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器。
首先，从功能上来看，全站仪是专门用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域的仪器。它能够同时进行角度测量、距离测量和数据处理。通过这些功能，全站仪可以高效地完成各种复杂的测量任务，为工程建设提供准确的数据支持。
其次，全站仪的使用范围非常广泛。例如，在道路施工中，全站仪可以用于测量道路的纵横断面，确保道路的平整度和坡度符合设计要求。在桥梁建设中，全站仪可以精确地测量桥墩的位置和高程，保证桥梁的稳定性和安全性。此外，在矿山测量、地形测绘等领域，全站仪也发挥着不可替代的作用。
最后，全站仪之所以能够在各种测量任务中脱颖而出，得益于其高精度和高效率的特点。现代全站仪通常采用先进的测距技术和角度测量技术，能够实现毫米级的测量精度。同时，配合专业的测量软件，全站仪还可以实现数据的自动处理和分析，大大提高了测量工作的效率。例如，在大型建筑物的施工中，全站仪可以快速地完成各个点的定位和测量工作，为施工提供及时的数据反馈，确保施工的顺利进行。
总的来说，全站仪是一种功能强大、使用广泛且高效精确的测量仪器，在工程建设领域发挥着举足轻重的作用。