Ⅰ 春风250SR和250NK,除了定位不同,还有哪些差别
春风作为国产品牌,靠着NK系列车型在国内市场上打出了一片属于自己的天地,现如今上市的250SR进一步夯实了它的优质口碑,深受很多摩友的喜欢。不过也有摩友提出疑问,同样出自春风车厂,250SR和250NK,除了定位不同,还有哪些区别?今天我们就来说说这两辆车。
总的来说,这两辆车的表现都非常不错,颜值在线,口碑不俗,性价比也很高。像250NK在街车市场中拥有了广泛的认同度,250SR虽然刚上市不久,但是无论是从颜值、配置还是性能来看,它都彰显出了不俗的市场竞争力。如果你想入手一款战斗感十足的跑车的话,大可以选择250SR,但如果你是比较倾向于休闲街车的话,250NK会更适合你。
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Ⅱ 春风250SR售价提前曝光,1.98w和2.18w,预计ABS和TFT仪表的区别
在2020年的第一天,春风官宣动态中暗示了250SR上市可期,而坊间也传出了工厂内大规模量产的谍照。时隔没几天,关于新车的售价也被盆友圈提前曝光,据称250SR将会有标准版和高配版两个版本,售价分别为1.98w和2.18w。当然信息的真假还是五五分,不过了有了250NK街车版1.59w和1.89w打底,250SR的大致范围也不会偏差太多。
配置方面预计也和街车版250NK一样,高配版将配有ABS防抱死刹车系统和多功能TFT彩色仪表(在250NK身上,标准版刹车使用的是国产航特品牌,高配版使用的西班牙西互品牌)。以高配版去和主要竞争对手相比,还是很有竞争力的。
若是250SR真是1.98w起的话,那么换个壳的成本就要4000,车友们你还能不能接受呢?同级直接对手主要有两个,隆鑫的无极的00RR和未来阿普利亚GPR250,对了同款发动机的飞鹰R25或许也会随着250SR的到来,曝光率水涨船高起来。
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