A. 欧曼报警燃油异常如何解除
【太平洋汽车网】需要对燃油喷射系统进行检查，并及时加油，消除报警。燃油泵检查燃油系统时首先开启点火开关，这时燃油泵会为发动机启动做准备，此时在燃油加注口如果听到嗡嗡的异响，很可能就是汽油泵老化或者滤网堵塞造成了问题，若没有运转的声响，则可能是泵芯出现损坏，无法带动燃油流动。
欧曼重卡的燃油防盗系统通过燃油液位传感器监测液位变化，当发现液位下降速度过快时，通过右转弯报警装置报警：“燃油异常，请注意！”。当车辆静止，或车速小于5km/h时，燃油监测会持续进行（无论钥匙开关关闭与否）。
燃油报警一旦触发，每次ON档上电后，仪表都会弹出燃油泄漏报警界面，蜂鸣器鸣叫。必须手工清除，才能解除报警。
清除步骤报警一旦触发，必须通过操作仪表来清除报警。操作步骤如下：仪表操作按键EST车型仪表切换按键在方向盘上；GTL/ETX车型仪表菜单切换按键设置在组合开关右手柄上（见下图）。
双标号油箱清除当配装双标号油箱的车辆，发生燃油泄漏报警时，需要进行两次清除操作：
1、在副油箱供油（按下副油箱开关）条件下，进行一次报警清除；然后切换到主油箱供油（将副油箱开关复位），再此进行一次清除操作。
2、按着以上操作仍然无法清除时，需要检查仪表参数设置是否正确亩拿。
双标号油箱设置连接FT700诊断仪，选择北汽福田欧曼仪表H4B组合仪表诊断数据版本V02匹迅旦搭配/设置读配置信息，查看燃油加热系统“结果”显示“无”时，返回上一级“匹配/设置”，然后进入写配置信息燃油加热系统，选择水加热，即完成了双标号油箱设置。
重新进入匹配/设置读配置信息，查看燃油加热系统“结果”显示“水加热”时，表示双标号油箱设置成功。
注意事项：
（1）车辆配备双标号油箱时，需要仪表设置参数项中的燃油加热功能正确设置，选定具有燃油加热功能后，仪表认定有双标号油箱。如果错误设置无燃油加热功能时，仪表认定车辆配备单油箱，在切换油箱时，由于液位跳变，仪表就会误报燃油泄漏。
（2）装配双标号油箱时，仪表仅对当前供油的燃油箱液位进行泄漏监迟模测；长时间停车时，建议切换为主油箱供油，使仪表对主油箱进行泄漏监测。