悬浮式仪表台什么样

① 为什么越来越多的车把中控屏单独立起来，不做整体的

为什么越来越多的车把中控屏单独立起来，不做整体的？我觉得是时代发展的潮流以及人们审美的变更，就好像手机一样，第一代的大哥大就像板砖一样，随着科技的发展与技术的个性，这样笨重且落后的机器注定被淘汰，慢慢演变成如今的大屏无边框设计，但是我个人比较喜欢悬浮式中控屏幕，在增加显示效果的同时也不会损失原车的物理按键，便于车主盲操，大大增加行车安全。

越来越多的车型配备悬浮式屏幕，而放弃内嵌式屏幕，主要是因为内嵌式如果想要将屏幕做大，就必须牺牲原车的物理按键，将其整合到屏幕上成为虚拟按键，最大的弊端就是操作不方便，容易误触，并且当车机系统发生故障时，车辆的空调和其他一些功能将全部无法调节；但是设计成悬浮式的屏幕则不一样，在保留物理按键的同时，屏幕的大小完全可以跟随当下的潮流。

② 中控屏悬浮式好还是嵌入式好

悬浮式中控屏就犹如它的名称一样，便是“飘浮”着的中控屏，车主能够简便的觉得悬浮式中控屏便是一种外接中控屏。同传统式的中控屏不一样的是，悬浮式中控屏并不是内放置仪表台上，只是安装在较高的部位。且它是为了更好地开车时应用中控屏，确保行车安全才研发出来的，算得上较为新式的中控屏设计。

悬浮式中控屏好或是嵌入式好？

最先，悬浮式中控屏最关键是由于行车安全才设计出去的。在之后的具体运用全过程中，发觉中控屏大量是用于适用车里游戏娱乐，对安全驾驶操纵的危害并没有非常大。没有给车友给予过多有价值的信息内容，稍显可有可无。

次之，悬浮式中控屏尽管能够一定水平上确保行车安全，却也减少了车里的美观度。这类悬浮式中控屏就好像外接机器设备一样，有显著的外缘激光切割感，没有嵌入式显示器那般美观。也有便是有一些悬浮式显示器的大小会设计得非常大，反倒会挡住开车视线，危害安全性。

从之上好几个层面看来，本人感觉或是嵌入式中控屏较为好一点。值得一提的是，悬浮式中控屏如今有一种没落的发展趋势，许多汽车企业早已提起了一体化中控屏的定义，便是将车内仪表盘和中控屏融合到一起。这类设计会更具有现代感，且更为好用。