坡道起步如何看仪表起步

A. 坡道起步可以看指针位置起步吗

可以。离合器松至车身抖动(转速表针至10以下)稳住，稍给油门，同时缓抬离合继续给油，缓慢完成起步。

坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。

当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到完美接触点不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。

(1)坡道起步如何看仪表起步扩展阅读：

注意事项：

1、起步一切准备工作完毕后，右脚松脚制动并放到油门踏板处，适当的加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板。应先快抬至接近半联动位置，然后再慢慢抬离合器踏板。

2、同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。

3、在遇到起步失败的情况下，应及时拉紧手制动，并以常规方式进行坡起，右脚尽量踩住刹车踏板的前端，并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板，避免制动力不足造成溜车。

B. 上坡定点看仪表盘下降到几

半坡起步，看转速表下降一个格，起步就可以。
发动机没启动，正常运转时红色表针在10的位置下;坡道起步松离合的过程中，看好这个表针。
如果明显的下摆了，就是到了半联动位置了，这芹弯时稳住离合，松开刹车，车就平稳的起步了。
表针下摆时的情形，一般下摆一到两格时就一定要衫判稳住离合，松开刹车就会顺利起步了。
当驾驶车辆进入半坡定点与起步时，以仪表盘中心对准第嫌塌闷二条虚线行驶，若对不齐，方向盘左右快速微调，因为半坡定点长度线比较短，一旦到了定点，右侧的引领线30公分把握不好，容易失分，在行驶过程中，速度放慢，易看点位，控制好引领线，再定点，接下来再起步。

C. 科目二用脚刹上坡起步看转速表哪稳稳起步不熄火呢

你这个问题分为两种情况：自动挡和手动挡，一般驾校考试时候都是手动挡，我先给说说手动挡，再给你讲自动挡。

1. 手动挡半坡起步：

   在手动挡半坡起步的时候，看转速表或者其他啥地方其实都不是很管用的，因为你在半坡起步之前，车是处于怠速状态的，怠速状态的发动机转速一般在800-1000之间，这时候你没拉手刹（根据题目你说的是用脚刹控制），所以此时你的脚右脚在刹车上，不在油门上，所以不能控制油门大小来控制转速，且在半坡起步时，如果你是新手，你的刹车和油门不能很好的配合的话，车没有足够的动力，转速很容易从高转速直接掉下来，掉到800以下，这时车就很容易被憋死（一般的老司机都是使用手刹控制，此时右脚腾出来控制油门大小来提供动力，左脚控制离合，手刹根据离合慢慢放小，来进行起步。这种情况在城市高架堵车时候很容易追尾或者被追尾，所以不建议）。

   手动挡起步最关键的一点是需要左脚慢慢放离合。在准备起步时，档位挂为一档，然后左脚慢慢放离合，在能感觉到车头抖动且车头扬起来的时候放脚刹，脚刹要立刻放，且右脚立刻需转换到油门上，轻点一下油门，这时车就会慢慢开走了，起步成功！

2. 自动挡半坡起步：

   自动挡属于无极变速，没有离合，在半坡起步时，右脚放脚刹的一瞬间转移到油门上，轻点油门，车辆起动成功！

   以上，希望能帮到你！