1. 汽车仪表盘上面那个((P))是什么意思
驻车制动器指示。《GB4094 汽车操纵件、指示器信号装置》规定(P)点亮时为红色,表示驻车制动器(手搂子)处于工作状态。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
(1)仪表出现p代表什么扩展阅读
1、排气温度警报灯
现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器,所以排气温度有所提高,但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏,因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时,驾驶人应当立即降低车速或停车,待排气温度下降以后,该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后,如果不加以调整或维修,会一直亮着),如果排气温度警报灯不熄灭,应该查明原因,排除故障以后再继续行驶。
2、 制动器警报灯
制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮,握告说明制动系统存在下列情况:
(1)、制动器的摩擦片严重磨损;
(2)、制动液液面过低;
(3)、驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);
(4)、在一般情况下,若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同时亮起,因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS也无法发挥应有的作用。
3、 制动防抱死警报灯
</strong>制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色),图案是圆圈内有“ABS”字样。
对于装备防抱死制动系统(ABS)的汽车,将点火开段伏明关转至“ON”位时,仪表盘上的ABS警报灯点亮
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s,这是ABS的自检过程,属于正常现象。自检过程一结束,如果ABS正常,该警报灯就会熄灭。如果自检后ABS警报灯持续点亮,说明ABS电控单元检测到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障
(例如当车速超过20
km/h时,车轮转速传感器信号不正常),或EBV(电子制动力分配系统)已经关闭。
在这种情况下如果继续行驶,由于制动系统的功能已经受到影响,电子制动力分配系统不再调节后轮的制动力,制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象,因而有发生事故的危险,应该进行检修。
在车辆行驶中,ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同,闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储;常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常,但是ABS警报灯不亮,说明故障厅含出在制动系统的机械部分和液压部件上,而不在电子控制系统。
2. 汽车仪表盘上的一个圆圈里面有一个p字,代表什么
驻车制动器指示灯。
用以指示驻车制动器是否处于工作状态。当拉起驻车制动器操纵杆时,驻车制动器置于制动位置,指示灯亮,颜色为红色;松开操纵杆后,指示灯熄灭。
驻车制动器,通常是指机动车辆安装的手动刹车,在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
驻车制动器指示灯亮的原因
1、手刹没放或者没有放到位,另外可以请专业的师傅检测下,根据实际情况进行维修;
2、如果驻车制动器在释放状态时该指示灯启亮,则说明制动器/离合器油液液位可能过低,或者制动系统可能有故障;
3、如果已拉紧驻车制动器,点火开关接通后,指示灯会启亮。
3. 汽车仪表盘显示P是什么故障灯
仪表盘如果显示一个p,并不是什么故障灯,只不过是提示你的手刹已经拉起,现在处于驻车状态,可以正常的锁车走人了。
4. 汽车显示(P)啥意思
当仪表盘显示p时,表示驻车制动器处于工作状态。驻车制动器,通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹,在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
驻车制动器的工作原理是机械式的手刹通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳,拉起手刹后,卡钳压住刹车片,从而实现驻车的功能。电子式的手刹,是通过开启驻车开关,电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳,通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。
驻车制动器按操纵方式分为两种:
手操纵式驻车制动器和脚踏式驻车制动器。按控制方式分为两种:机械控制式驻车制动器和电子控制式驻车制动器。进行驻车制动时,向下踏住制动器踏板,向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动,向下踏住制动器踏板,将驻车制动杆向上稍微拉动,用拇指按下手柄端上的按钮,然后将驻车制动杆放低到原始的位置。