又长又扁的仪表显示屏是什么车

『壹』 大众新款朗逸曝光，增液晶仪表盘，网友：总算有点新意

提起大众，那是很多人心目当中的老牌车型系列了，即使按照目前国内车市越发冷淡的情况之下，大众的车型依旧卖的还算不错。旗下的朗逸在国内也一直都有紧凑型神车的称号，上市多年累积了不少忠实车迷，口碑和产品力都算是有目共睹。
?（配图为现款）
但是随着市场上的紧凑型车型竞争越来越激烈，就连朗逸也快承受不住了，一直被网友们吐槽外观和内饰不更新。最近，2020款最新朗逸终于出现了一些变化，从工厂装配的实拍图中可以看到，这一次新车终于有了全液晶仪表盘，网友们看到之后都表示稍微有点欣慰了，这次朗逸总算增加了一点新意。接下来就一起来看一下新款朗逸的变化。
首先变化最大的就是内饰部分，之前朗逸的内饰配置就一直被车主们吐槽，实在是太过寒酸低调，一点也不像这个年代会出产的新车。但是这一次朗逸为了增加竞争力，终于在内饰配置上进行了一定升级。从内饰图片来看，新车这次引入了全液晶仪表盘，看上去终于有了一点科技感味道。之前的中控屏这次也有搭配，不过从最大的8英寸升级到了9.2英寸，看起来更加大气一些了。想想很多自主品牌的中控显示屏都达到10寸以上了，朗逸是不是也得羞愧一下，赶紧奋勇直追。
除此之外，这一次新车还加入了触控式的空调面板，让驾驶者在行驶的时候可以更加方便快捷。可以说这次朗逸的内饰还是增加了不少科技元素的，无论是液晶屏还是触控面板，都还算是跟时下的流行科技元素进行了接轨，这下担心朗逸没有变化的车迷们可以安心了。
除了这些部分有所提升之外，在配置上也有一定升级，新车这次会采用电子手刹，并且还带有自动启停的功能。从现在已经曝光的消息中显示，新车还会把后排之前的双USB充电口变成一个USB接口和一个Type C，这样就方便了很多人的需求，也能满足更加多元化的场景使用。可以说这次朗逸算是开了一点窍，在内饰上增加了不少科技化元素，进一步吸引年轻一点的消费者，除此之外配置方面也有升级，接口的转变也更加贴近人性化需求，这一点还是值得肯定的。
从外观部分来看，这一次新车依旧还是会使用家族最新的设计风格，前脸部分采用的是长条形的进气格栅，中间搭配了几根横向排列的银色饰条，用来增加车头的精致感，看起来会更加豪华优雅一些。中网饰条直接跟两边的大灯进行连接，也在进一步增加车头的视觉宽度，让整台车呈现出更加大气的风味。除此之外，新车也会使用上家族最新的扁平化logo，也能传达出更加时尚的效果。
这次2020款的朗逸在国内不再推出两厢版本，全系都会是三厢版本，毕竟国人对两厢版本的车型还是不太感冒。动力部分应该会搭载1.2T的四缸增压发动机，最大功率可以达到85kw，最大扭矩则为200nm，百公里油耗仅仅只有5.2L。
品车识味：
新车提升之后整体看起来还是很不错的，关于价格部分的话，根据现款车型的价格来参考的话，1.2T车型的起售价估计应该在12万左右，新车可能会在6月份上市，有对这台车感兴趣的朋友可以到时去店里看看实车，感受一下内饰是不是真的有比较大的升级改变。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 看仪表盘能看出是什么车吗能猜到是什么车吗看图识车

1、奥迪，最早普及全液晶仪表这项配置的厂商之一。仪表特征：扇形轮廓、黑/红/银色调、界面模式多。

2、宝马：平面感更强，界面简洁，突出最重要的信息。

3、奔驰是首个将液晶仪表和中控液晶屏连起来设计的品牌，旗下的S级和E级都在使用这种设，大气、界面典雅。

4、保时捷在设计方面是个较为特殊的品牌，因为它有大量的品牌经典元素需要继承，所以延续五圆形经典设计。

5、沃尔沃车型：格栅形状。它的仪表盘轮廓几乎和倒过来的格栅一致。

6、凯迪拉克仪表特征：镀铬饰条。

7、林肯仪表特征：显示信息碎片化，仪表和行车电脑没有明显区分。

8、捷豹仪表特征：英国人保守的一面在仪表上体现。保守、冷淡，显著特征是仪表轮廓也象格栅。

9、路虎仪表特征：豪华座驾注重功能实用性，显示各种行车信息，两圆之前有横线连接。

10、标致仪表特征：扁、宽

『叁』 新款MINI将换装全新的全液晶仪表盘 看起来更具科幻风味

[汽车之家新闻]?近日，我们从某经销商处拍摄到了新款MINICOOPER五门版的实车图。新车在外观方面没有特别大的变化。

动力方面，新车依旧搭载1.5T直列三缸和2.0T直列四缸两款发动机，最大功率136马力/192马力，峰值扭矩220牛·米/280牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱和8速手自一体变速箱。（文/汽车之家毕业）