仪表盘怎么踩油门

『壹』 开车时如何控制车速有什么特别的技巧吗

老司机开车，都有一个技能，能做到人车合一，通过自己的操作，完完全全地控制车辆，想快就能快，想慢就能慢，并且能提前发现快慢的趋势，这其中一个关键就是如何控制车的速度。

有人说控制车速还不简单，想要减速就刹车，想要加速就加油，原理是这个原理，但是你敢说自己就能完全控制车速了吗？如果真有这么简单，那开车也太容易了，开车虽然不是很难，但事实上开车是需要经验积累的。

那么如何控制车速呢？下面按不同的道路来说如何控制车速：

一、高速公路

高速公路的车速都很快，最低限速是60公里/小时，相当于一秒钟跑了16.7米，最高限速是120公里/小时，相当于一秒钟跑了33.3米，这个速度是很快的，所以跑高速需要时刻注意自己的速度，一旦有突发情况一定要能控制车速。

高速公路上控制车速主要有三个办法：一是油门，二是踩车，三是提前预判路况。

4、空挡滑行（手动挡）

空挡滑行只适用于手动挡，主要是在红绿灯前走走停停，或者过弯需要减速的时候用，不能在下坡时空挡滑行，很危险，具体操作是把离合器踩到底，挂空挡，让汽车怠速行驶，然后用刹车控制车速，因为是空挡，所以刹车怎么会踩都不会熄火。

在拐弯的时候也可以这样操作，步骤是一样的，可以控制车速，并解放左脚，不用一直踩着离合器不放，也能减少离合器的磨损。

5、路况控制

在国道及城市开车，需要关注每个路口的情况，提前减速，因为路口随时有车或者行人窜出，经过路口时一定是减速操作，至少你要掉前松掉油门。我个人的操作是：在经过路口时，放掉油门，轻点一下刹车，然后脚抬起，放在刹车踏板的上面，什么也不踩，等于了路口，就把脚放在油门上正常行驶。

当然了，如果你看到路口没人没车，你可以正常通过，但很多路口你是看不到的，另外在红绿灯前及人行道前也是同样的操作，还需要停车等待，遇到行人或者非机动车横穿马路时，都得减速，在国道开车需要注意的事太多了，要耳听八，眼观四路，比高速公路复杂多了，同时你要及时根据发现的情况作出预判加速或者减速。

如果你掌控这些方法，能够做到轻松自如控制车辆，人车合一，那你就是老司机了，这需要时间和经验。

『贰』 自动档小车考试直线行驶40码不准看速度表,里程表要怎样加油门判断车速是40码

可以看仪表盘判断车速，科三换挡过程中，学员不能看挡位，但是可以看仪表盘，通过仪表盘的车速表来观察。不过由于不能看挡，学员必须要记得当下处于什么挡位，避免肢脊桐换错挡位。

电脑播报“前方进入直线行驶路段，请将车速保持在35码左右。”接到直线行驶的指令后迅速加油，将车速提速至35码以上40码以下，松开油门踏板，保持车速在30码左右。控制好方向盘。不得跑偏，压线或大幅度调整方向。“结束直线行驶”结束后才可调整方向。

科目三考试技巧

科目三自动挡速度流程中有一段路要加速到45码以上，而且至少维持历坦三秒。假如是在直线驾驶的考点，就需要维持时速在35码上下。野让假如是在其他的的考点，比如公交站，学校区域或是人行横道等等，就必须要减速刹车通过。假如是正常地面就不限定速度，只需你的速度一定不要超过30码即可。

建议眼睛尽量往车道的远处看；方向盘不要握得太紧，放松点，轻握就好；至于能不能调方向，要看车辆是否有跑偏。如果偏了是要微调的，只是要注意幅度，不超过10度为宜。