仪表盘车下坡什么意思

⑴ 车仪表盘出现下坡是啥意思

这是下坡辅助控制系统开始工作。
DAC下坡行车辅助控制系统（Down－hill assist control）与发动机制动的道理相同，为了避免制动系统负荷过大，减轻驾驶员负担，下山辅助控制在分动器位于L位置；车速5－25km/h并打开DAC开关的条件下，不踩加速踏板和制动踏板，下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下山辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮。
DAC系统的出现能使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死，同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而确保了行驶的稳定性与提驾乘舒适性。写黄色的那个灯如果亮了应该是刹车片磨损报警，应该换刹车片了，左边第一个黄灯是车辆动态悬架，也就是空气减震这套系统，第二个黄色灯是ESP车辆稳定系统，黄灯亮时该系统不工作。红色警告灯用于主要报警。必须立即检查主要报警。继续行驶之前，请向具备资格的人员寻求帮助，琥珀色和黄色警告灯用于次要报警。其中一些报警表明某个车辆系统在运行，其他则表示驾驶者必须采取措施，然后尽快向具备资格的人员寻求帮助。仪表板内的绿色和蓝色指示灯表明系统状态，如绿灯表示方向指示灯，蓝灯则是表示远光灯。

⑵ 汽车上的一个黄色小车下坡的图表什么意思

黄色小车下坡的图标是陡坡“陡坡缓降控制”。

该控制系统通过对前桥施加较短的制动力来补偿发动机制动，提高陡坡行驶的可控性。当任何车轮失去对地面的抓地力时，系统将使用防抱死制动策略来重新获得牵引力。

系统中的每个下档都有一个预设的目标下坡速度。当陡坡下降时，HDC将实际速度与预定的目标速度进行比较，在需要降至目标速度时立即施加制动力。

工作原理：

HDC系统的原理是发动机刹车和ABS防抱死系统共同工作，使车辆在陡峭的山坡上保持“低速而不失去轮胎抓地力”。当齿轮箱齿轮为一级或倒档时，必须使用HDC。系统将基本设置速度限制。以路虎为例，设定HDC后的车速上限为9km／h，使驾驶员能够平稳地控制车辆。

当HDC设置好，车辆进入陡峭的山坡时，发动机刹车本身可以提供相当大的减速，而不会有轮胎锁住的风险。当陡坡太大，发动机刹车不足以维持限速时，HDC可以在必要时使用ABS系统启动刹车点放电，降低上升速度，以保持稳定安全的下坡速度。HDC系统还会检测驾驶员在陡坡行驶时是否需要转向避开障碍物，并进一步将车速限制降至6.4公里／小时，以确保完全控制。

值得注意的是，这里的ABS系统不动，但根据车速没有超过速度限制，和传统的ABS防抱死制动功能是在驾驶员踩刹车减速，这样轮胎将被锁定时，开始是不同的。

以上内容参考：网络-陡坡缓降控制

⑶ 丰田rav4车仪表盘上有个汽车斜下坡的标志灯亮是怎么回事

这个是下坡辅助系统的指示灯。

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。

RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。

新款RAV4有3门和5门两种车型，进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米，并且增加了车厢内的高度宽度，乘坐空间宽敞、舒适。车厢内部的设计很灵活，可像MPV一样做多种调整，后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。

刹车测试：

100km/h-0刹车测试 RAV4采用了前通风盘/后实心盘的制动系统，这样的配置产生的制动力已经足以应对其1.62吨的车重。唯一的问题还是其较高的底盘和偏软的悬挂，在全力制动时对车身姿态的保持还不够，车身有比较明显的前倾现象，当然这是该级别车型共有的问题。

从100km/h刹到静止的最好成绩为40.65米，是属于比较出色的成绩。在连续10次制动的测试过后，RAV4的制动系统在热稳定性方面的也表现出不错的稳定性，没有明显的热衰减，集中在42米左右的距离。