汽车仪表诊断使用哪些仪器

『壹』 纯电动汽车上常见的仪表仪器有哪些

一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
1，速度里程表
速度里程表布置在仪表板的最显著位置，指示汽车当前速度，单位为km/h，以及总里程和短程里程，单位为km，其中总里程不可更改，单程里程可以根据需要清零设定。速度里程表分为磁感应式车速里程表和电子式车速里程表。
车速表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同一根轴驱动，或使用同一个传感器。车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及传动齿轮等组成,。

2，发动机转速表
发动机转速表指示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。发动机转速表有机械式和电子式两种。机械式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广泛。
通过指示的转速，可以了解发动机是否在最佳经济区工作，便于驾驶员选择发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及充分利用经济车速等。
3，机油压力表
机油压力表是显示机油压力的仪表，单位是kPa(千帕)。机油压力表传感器是一种压阻式传感器，用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量，驱动指针摆动。
由于机油压力有一定的压力范围，为了清晰明了，有许多汽车的机油压力表用指示灯表示，如果发动机运转时它仍然亮着，就表示发动机润滑系统可能不正常了。
4，水温表
水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自水充当，很多汽车发动机冷却系统都用门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。

5，燃油表
燃油表是显示油箱的油量的仪表，单位是L(升)，指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油；也有用1/1、1/2、0分别表示满油、半箱油和无油。燃油表有两个线圈，分别在“F”与“E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻，阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱，也就决定了指针的偏转方向。
6，充电表
充电表显示发电机与蓄电池之间的充放电状态，有电流表和电压表之分。以前的汽车多数是用电流表，它有一块永久磁铁，使固定在支点上的指针保持中间位置，有线圈环绕在支点周围，当有电流通过线圈时会感应出磁场，指针在磁场作用下左右摆动，摆动方向决定于电流流经线圈的方向。
因此电流表串联在蓄电池与发电机之间，当发电机向蓄电池充电时，仪表显示正(+)极，若蓄电池向负载放电量大于发电机的充电量，则显示负(-)极。
由于电流表接线柱承受电流比较大，不太安全，当发动机运转时，充电灯接地线路联通，充电灯发亮；当发动机未运转时，充电灯接地线路被断开，充电灯熄灭；如果充电灯仍然亮时，说明充电系统有故障。

『贰』 汽车检测需要什么设备

汽车检测需要使用各种精密测量及监测设备和仪器，并配上计算机等辅助检测管理系统，以对汽车进行全方位检测。
常用的汽车检测设备有：机动车检测智能测控仪表、机动车检测自动调度系统、机动车检测专用轴（轮）重仪、滚筒反力式汽车加载制动检验正李台、平板式制动检验台、机动车前照灯远近光全自动检测仪、机动车外慧清困廓尺寸测量仪、汽车整备质量检验台、汽车悬架转向系间隙检查仪、双版联动汽车侧滑检验台、轻型车底盘测功机、汽车排放气体测试仪、汽车排放流量分析仪、透射式烟度计等前念。
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『叁』 新能源汽车维修中使用的检测仪表有

目前主流的新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车等，都带有电池、电机等部件，带有500伏左右的高压电，因此，在新能源汽车维修保养时，一定要使用专业的工具设备，做好安全防护，那么其用到的安全物件就很重要，具体有这些：
1.兆欧表
车子在运行使用的过程中，难免会碰撞、摩擦，导致高压电路与车辆底盘之间的绝缘性下降，因此要先检测高压电缆及零部件对车身绝缘电阻是否位于规定值范围内。
兆欧表又称数字兆欧表、高压绝缘电阻测试仪、绝缘电阻测量仪等，主要用来检查电气设备、电气线路对地及相间的绝缘电阻，以保证这些设备、电器和线路工作在正常状态，避免发生触电伤亡及设备损坏等事故。
2.万用表
万用表是一种多功能、多量程、便于携带的电子仪表，可以测量交、直流电流、电压及电阻等多种电学参量的磁电式仪表，使用的万用表应符合CATⅢ安全级别的。
3.钳流表
新能源车维修诊断经常需要测量导线中的电流，由于驱动系统的导线存在较大的交变电流，必须使用钳形电流表进行间接测试。钳形电流表是由电流互感器和电流表组合而成，可以在不切断电路的情况下测量电流。
4.绝缘手柄拆装工具
采用绝缘材料进行加工并适用于电气系统拆装等操作，包括力矩扳手、快速扳手、螺丝刀等工具，必须装有耐压1000V以上的绝缘柄。
PS:防护用具
要穿着包括绝缘手套、绝缘鞋、护目镜等安全防护用具，其它的操作工具也应提前使用绝缘胶带包裹，除去与标准件接触点以外的裸露金属部分，避免因仪器故障或操作工具裸露金属部分误触带电部件，导致高压事故。

『肆』 在汽车中，仪表的构造是什么

汽车仪表盘是反映车辆各系统运行状态的装置。一般由时速计、转速计、发动机油压力计、水温计、燃料计、电子指示灯等组成。汽车仪表是驾驶员与汽车交流信息的重要接口。随着汽车电子技术的发展，汽车行驶状态和各机构、零部件的信息量大幅增加，驾驶员在驾驶车辆时，应更好地了解汽车和发动机的各种参数是否正常。可以及时采取措施预防事故。

从当前整体趋势来看，特别是结合当前多媒体的技术、个性化的集中画面设计风格代表了当前的趋势，也代表了设计的趋势。仪表总成主要由电路板、仪表口罩和底部外壳组成。主体部分是板子。电路板上安装了指示灯、控制器、步进电机。它的核心部件是微控制器(MCU)和进步电机。

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『伍』 汽车诊断仪有哪些有功能

汽车诊断仪介绍汽车诊断仪是一款专门针对汽车检测的专业仪器，可实时检测车辆的性能，并对车辆故障进行检测，是检测车辆必备的一种工具。就是诊断、检测的仪器，监测多个系统和部件，包括催化转化器、发动机、颗粒捕集器、氧传感器、ERG、燃油系统、排放控制系统等。诊断仪是通过各种与排放有关的部件信息，联接到电控单元（ECU），ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。(二)汽车诊断仪的特点●率先采用ARM9+ARM7双32位微处理器，系统运行与诊断速度更快；●使用WindowsCE操作系统,产品更为稳定可靠,可扩展及兼容性更强；●车型覆盖广，测试系统更全面，多种车系功能可达原厂设备水平,远超业内主流品牌；●业内最优的OBDII测试功能,全面支持OBDII五种协议及九种测试模式；●首创上下位机USB通讯,运行速度更快，诊断数据更为精确；●首创Uni-SCAN技术，真正做到一个OBDII测试接头兼容所有16PIN诊断座的车型测试,用户不必再担心选错接头；●率先采用ITOUCH屏幕手语功能，界面友好，操作更为直观简便；●7"英寸800x480像素真彩TFT宽屏，色彩更加靓丽逼真、可视角度更加宽广；●内置超电压自动保护功能，保障诊断仪和汽车不受意外损害；●独创橡胶多层防护功能，结构坚固，防震抗摔，能满足维修厂特定操作环境的需求