『壹』 电动车仪表的4根线怎样与控制器连接
红线--电源、电池容量。48V仪表当电压低于42V时“欠压”灯亮。
黑线--负极,接电动车负极(黑线)。注意:黑线不要接错了!!
黄线--左转。
绿线--右转。
这4根线不接控制器。有些控制器有“车速”(指针式)、“能量反馈、反充电”(发光二极管)、“刹车断电”功能。
『贰』 电动车控制器有一根仪表线,和仪表怎么接
维修步骤
首先打开坐桶找找控制器。
1,观察控制器上的连接线是否有烧化连接在一起了。仪表线如果与控制器正极线粘连在一起,就会出现带电现象。
『叁』 仪表槽盒都放什么线,交流24V电源可以和仪表信号走一个槽盒吗
电源线和信号线能不能走一个线槽,我认为主要看电源线对仪表信号的干扰有多大,如果仪表要求的精度比较高,对环境的要求也就高,这时候电源线的存在很可能影响仪表检测的准确性。如果电磁干扰对仪表的影响可以忽略,那么两者放在一起也是可以的。当然,你可以选择带屏蔽的线缆作为仪表的传送线,这样对环境的适应会更好。
『肆』 电动车控制器上的仪表线如何接
如图:
一般转把线是红黑蓝、刹车线是棕色或白色黄色。转把线比较好找,在线束末端找3极插头的端子,有红色、黑色、蓝色的就是转把线;刹车信号线是2极插头,一般是有棕色和黄色的。对着颜色就可以找到了,实在找不到可以用万用表测量。
连接电源线和电门锁线
粗黑线为电瓶负极粗红线为电瓶正极在这两根线旁边有根细红线,为电门锁线。正确的方法是找到锁线,把那两根正负极线直接接锁上。接线的时候要仔细的检查一下,车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。
对接白色学习线
接之前先把反转线拔开,如果反转线已经反拔开,就把电机正转后拔开学习线即可。
『伍』 电动车仪表线接法图解
电动车电路图与接线图解如下:
1、明确电源正负极,和电门锁线。
安装完成后用脚踏称把撑起整车后,连接好控制器将学习线对插在打开电门锁,这时会进入自学习,当转动正常后,如发现电机运行方向相反就调一下调速转把,就能改变电机运行方向,然后拨开学习线即可。
『陆』 电动车控制器有一根仪表线,和仪表怎么接啊
如下:
1、找到电源正负极和电门锁线。
正极指电源中电位(电势)较高的一端;负极指电源中电位(电势)较低的一端。所以我们用万用表就可以找到正负极,先打直流档上,看那个电位较高较低就可以区分开来了。
2、连接电源线和电门锁线。
粗黑线为电瓶负极粗红线为电瓶正极在这两根线旁边有根细红线,为电门锁线。正确的方法是找到锁线,把那两根正负极线直接接锁上。接线的时候要仔细的检查一下,车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。
3、对接白色学习线。
接之前先把反转线拔开,如果反转线已经反拔开,就把电机正转后拔开学习线即可。
注意
电机主线有三根,分别是黄绿蓝三根线,黄线是电机A相,绿线是电机B相,蓝线是电机C相。大家在安装这三个相线的时候一定要记住和与电机上的三个主线对色连接。
然后再安装霍尔线,霍尔线插头是一个六孔五线插头,分别由黑红正负电源线,然后到三个霍尔线,分别是黄绿蓝三个和电机三个主线是相对应的。
『柒』 爱玛小马克电动车仪表盘怎么接速度线
1、首先明确爱玛小马克电动车电源正负极,和电门锁线。
2、其次连接电源线和电门锁线,然后接仪表线和找出转把线。
3、最后安装完成后用脚踏称把撑起整车后,连接好控制器将学习线对插再打开电门锁即可。