g6l大货车仪表灯不亮什么原因

『壹』 货车仪表盘不亮了怎么回事

仪表返差盘的灯损坏。
货车仪表盘不亮了可能是仪表盘的灯损坏漏念皮，及时更换就可以了。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状高银况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

『贰』 汽车打不着火，仪表灯光全都不亮，是什么原因呢

一、打不着火可能有两种情况：低压电路故障和高压电路故障。
（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
二、仪表盘灯光不亮可能是因为电瓶没电或者接触不良。
拓展资料点火系统的要求
1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压
火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：
1）火花塞电极间隙和形状：火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。
2）气缸内混合气体的压力和温度：混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高。
3）电极的温度：火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。 [2]

2、火花应具有足够的能量
发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度，仅需要1~5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时，发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，则需要较高的火花能量。并且随着现代发动机对经济性和排气净化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。因此，为了保证可靠点火，高能电子点火系一般应具有80~100mJ的火花能量，起动时应产生高于100mJ的火花能量。

3、点火时刻应适应发动机的工作情况
首先，点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次，必须在最有利的时刻进行点火。
由于混合气在气缸内燃烧占用一定的时间，所以混合气不应在压缩行程上止点处点火，而应适当提前，使活塞达到上止点时，混合气已得到充分燃烧，从而使发动机获得较大功率。点火时刻一般用点火提前角来表示，即从发出电火花开始到活塞到达上止点为止的一段时间内曲轴转过的角度。
如果点火过迟，当活塞到达上止点时才点火，则混合气的燃烧主要在活塞下行过程中完成，即燃烧过程在容积增大的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触的面积增大，因而转变为有效功的热量相对减少，气缸内最高燃烧压力降低，导致发动机过热，功率下降。如果点火过早，由于混合气的燃烧完全在压缩过程进行，气缸内的燃烧压力急剧升高，当活塞到达上止点之前即达最大，使活塞受到反冲，发动机作负功，不仅使发动机的功率降低，并有可能引起爆燃和运转不平稳现象，加速运动部件和轴承的损坏。

『叁』 汽车仪表灯不亮怎么回是

汽车仪表灯不亮建议去正规修理店进行修理。

可能问题：

1、车辆存在放电故障，导致车身静电电流过大。

2、使用改装的高压电、点火线圈、火花塞，导致发动机点火强度大出现的干扰。

3、私自加装大功率用电设备，导致整车电路电压不稳定。

4、潮湿的车内环境，如洗车后仪表内部电路板受潮湿影响，出现接触不良或短路情况。

解决方法：

1、拔掉仪表后部的插头。拔下插头以后，尽可能将仪表放置在干燥温度稍高的位置，如阳光下、暖气等部位。存放半小时左右。让其内部电路板和插头充分干燥。彻底排除静电积存。

2、如果汽车电瓶没电了，汽车会表现出仪表盘灯不亮、汽车灯光变暗、喇叭不响等症状。这种情况要及时对汽车电瓶进行检查并对其充电，如果电瓶损坏了可以更换一块新的电瓶。

(3)g6l大货车仪表灯不亮什么原因扩展阅读：

汽车仪表盘最重要的3个灯

1、第一个灯就是胎压警示灯，想来大家对轮胎的了解一定不少，尤其是胎压不稳之后发生的后果大家应该也知道，是非常容易爆胎的，尤其是在高速公路上如果发生爆胎可是十分危险的，造成追尾的可能性非常大。

2、第二个灯就是刹车警示灯，一般来说是手刹没有完全拉开就进行驾驶的时候就会亮起这个灯，可是如果手刹没有问题这个灯还继续亮的话可能就是刹车系统出故障了，这个时候一定不要慌张，慢慢减速行驶或者将车停下才是最重要的。

3、第三个灯就是电瓶灯，一般来说这个灯亮起就是汽车的电瓶出现了故障，如果电池的电量耗尽的话，那车辆就会没有办法启动了，因此如果这个灯亮起一定要停止启动车辆了。

『肆』 汽车仪表盘灯不亮了怎么办

汽车仪表盘灯不亮了的情况：

1、首先检查仪表盘供电保险丝，若熔断可以更换。

2、可能是仪表盘照明灯损坏，将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉。

汽车仪表盘的简介：

1、汽车仪表盘上的指示灯有很多个，特别是越高级的车子，仪表盘上显示的东西也就越多，那意味着，你需要知道的东西也越来越多，新车验车结束把爱车开回家后，一定要对照说明书多研究下，别以后自己独立开车上路发，发现有问题了，却不知道是什么意思，那就太不应该了。

2、新车验车时，一定要多注意观察下面提到的各类指示灯，发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。

以上内容参考：网络-仪表盘

『伍』 车辆通电后仪表上不显示发动机故障灯不亮是什么原因

发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如哗陪果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示答罩警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；乱举蠢进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮

『陆』 仪表盘灯光不亮怎么回事

仪表灯不亮的原因有接插件存在接触不良；发光管出现故障；表盘线路有断路故障。

1、接插件存在接触不良，导致电动车仪表灯不亮

如果接插件存在接触不良，就会导致仪表无法正常被供电，引起灯不亮的情况。对于这种问题，一般的解决方式是找到接触不良的地方，重新插接，就可以解决仪表灯不亮的情况。

2、发光管出现故障，导致电动车仪表灯不亮

如果发光管出现故障，那么将直接导致仪表灯不亮。对于这样的问题，一般的解决方式是更换新的发光管，就可以解决仪表灯不亮的情况。

3、表盘线路有断路故障，导致电动车仪表灯不亮

如果表盘线路有断路故障，就会导致仪表无法正常被供电，引起灯不亮的情况。对于这种问题，一般的解决方式是先查找断路处，然后修复故障，就可以解决仪表灯不亮的情况。

『柒』 汽车仪表盘有一些指示灯不亮了怎么回事

汽车仪表灯不亮建议去正规修理店进行修理。
可能问题：
1、车辆存在放电故障，导致车身静电电流过大。
2、使用改装的高压电、点火线圈、火花塞，导致发动机点火强度大出现的干扰。
3、私自加装大功率用电设备，导致整车电路电压不稳定。
4、潮湿的车内环境，如洗车后仪表内部电路板受潮湿影响，出现接触不良或短路情况。
解决方法：
1、拔掉仪表后部的插头。拔下插头以后，尽可能将仪表放置在干燥温度稍高的位置，如阳光下、暖气等部位。存放半小时左右。让其内部电路板和插头充分干燥。彻底排除静电积存。
2、如果汽车电瓶没电了，汽车会表现出仪表盘灯不亮、汽车灯光变暗、喇叭不响等症状。这种情况要及时对汽车电瓶进行检查并对其充电，如果电瓶损坏了可以更换一块新的电瓶。