仪表台蒙皮用什么材料

『壹』 突然想知道我家的车内饰仪表台，以及A,B,C柱采用的什么材质是长安福特出产的致胜。。。。。。

精湛的德国工艺不仅使福特蒙迪欧-致胜拥有一流的主动安全性能，同时也保证了车辆卓越的被动安全性能。而这一点，尤为集中的体现在了福特蒙迪欧-致胜的车身制造方面。 作为福特欧洲迄今为止科技含量最高的车型，福特蒙迪欧-致胜在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料，激光焊接和硼钢车身就是其中之一。区别于传统焊接工艺，激光焊接可以达到两块钢板之间的分子结合，焊接后的钢板强度相当于一整块钢板，这大大提升了车身的强度以及抗扭曲抗变型的能力，从而提高了整车的安全性。
福特蒙迪欧-致胜通过采用激光焊接，无论是动态刚度还是静态刚度都比点焊技术要提高50%，因此整个车身强度更高，安全性更好，并且降低了车辆行驶过程中的噪音和震动，改善了乘坐舒适性。 从操控性角度来讲，车辆在颠簸不平的路面上行驶时车身要不断发生扭曲和变形，激光焊接技术的应用有效提高了新蒙迪欧抗扭曲抗变型的能力，也保证了新蒙迪欧无论在何种路状都能发挥出它优异的操控性能。 在材质上，福特蒙迪欧-致胜车身的很多部分使用了硼钢。硼钢是特种合金钢材的一种，它的强度比普通钢材要高4至5倍！一般只用于诸如沃尔沃S80之类的高档车。福特蒙迪欧-致胜的前后保险杠、车身的A、B柱等关键部位，使用的都是硼钢材质，因此可以毫不夸张的说，它具备和沃尔沃一样的坚固保护。 因此，无论是在工艺上，还是在材质上，福特蒙迪欧-致胜都可圈可点，在有效保证车内驾乘人员的安全的同时，改善了乘坐的舒适度，也使福特蒙迪欧-致胜的优越操控性能得到充分发挥！

『贰』 夏天防止仪表台老化的问题，有什么好的预防措施吗

仪表板多采用PVC材质，不过因为PVC的冲击强度低、耐热性差，使用范围逐渐缩短，后逐渐改进为PP材质，并辅助以PC、EPDM、ABS等。车是耐晒的，或者说不怕晒的。上一台怕晒的车出现在大约上世纪八九十年代，那个时候材料及时还不好，晒久了仪表台开裂，塑料老化，透明件污浊化。

简单的方式就是自己买一块仪表台的保护垫，但是注意垫子不要用那种塑胶类的，太阳晒了之后它会融化掉，融化后粘在仪表台上，和胶水一样是很难清洗掉的，所以最好选择布类材质的。仪表台是塑料材质的，可用仪表上光蜡喷在海绵上，再对仪表台均匀涂抹后，用毛巾轻轻擦拭即可有效保护仪表台。仪表上光蜡具有快速上光清洁去污的作用。但是在仪表台施工时要注意上光蜡不要喷涂到玻璃上。

塑料材质的汽车中控台，如果长时间被太阳暴晒可能会出现爆裂现象，这是因为内外层热胀冷缩系数不一致，时间一长就会产生龟裂。然而，现在大多数汽车中控台都是搪塑的，采用的都是PC聚乙酸脂，汽车生产厂家都有做过高温暴晒测试的，只是有条件的话最好是不要暴晒，这样的话可以延长使用寿命。

『叁』 仪表台垫隔热垫好用吗

好用，可以很好的隔热，以防止烫坏其它不该烫坏的东西