仪表盘上40f是什么意思

Ⅰ 水表型号有哪些详细介绍

在日常生活中，水是不可或缺的，家家户户都需要用到水，我们的生活用水是由自来水公司供应的，自然而然我们随处可见水表，那水表是什么呢?水表是一种测量水的使用量的仪表,其中所显示的相应度数可以作为自来水公司计算居民用水量以及收取费用的依据，我们以此缴纳相对应的水费。那么，你了解水表吗?水表结构如何?我们所常见的水表型号又有哪些?

水表的结构

水表，它是测量水流量的仪表。大多是水的累计流量测量。一般分为容积式水表和速度式水表两类。前者的准确度较后者为高，但对水质要求高。记录自来水用水量的仪表，装在水管上，当用户放水时，表上指针或字轮转动指出通过的水量。

传统水表的内部结构从外向里可分为壳体、套筒、内芯三大件。壳体是生铁铸成的，水从进水口出来之后通过壳体的下部环形空间，这里叫做"下环室"。在这个环形空间的上面有"上环室"和出水口相通。套筒的底部有个带有小孔的过滤网，滤出水中的杂物。套筒侧面有上下两排圆孔，孔的位置恰好与壳体的上下环室对着，下排是进水孔，上排是出水孔，这两排孔都是沿圆的切线方向斜着打的，水从下排孔沿切线方向流进去，势必形成旋转的水流，这对于水表的工作是十分重要的。内芯分为上、中、下三层，从玻璃窗看到的是上层，只有指针和刻度盘。其实最关键的是下层，这里面有个塑料轮，轮边上有许多塑料叶片，叫做"叶轮"。叶轮所处的位置正好在套管下层孔所形成的旋转流里，水流冲击轮周的叶片，产生转矩，使叶轮旋转起来。龙头开得越大，水流越急，叶轮就转得越快。

叶轮的轴垂直向上到达中层，轴上面有个小齿轮，用它和"十进制数齿轮"啮合，达到累计转数的目的。"十进制数齿轮"的作用是每当个位数齿轮转十圈，十位数齿轮就转一圈。换句话说，个位数齿轮转一圈，十位数齿轮就转十分之一圈。个位数齿轮是主动者，靠它来带动十位数齿轮。实际上每一级十进位用两对齿轮完成，以使转动方向一致，其中一对传动比是9:30，另一对是10:30，这两对串联在一起，总的传动比就是这两个的乘积，即0.099999，完全可以近似为0.1。照这样计算，如果要读七位数(小数点前读四位是黑刻度，小数点后读三位是红刻度)，就得用12对齿轮。再加上别的一些用途，在这个中层小小的空间要挤进18根轴和34个齿轮，也可算是高密度安装了。这类水表凭借其简单价廉，能在潮湿环境里长期使用而无需维修，而且不用电源，停电也不影响工作，这样的优点使其长期为我们服务。

水表的型号

水表型号用字母表示,规格用数字表示,代表公称口径。如：LXL-80表示水平螺翼式水表。公称口径为80表示水平螺翼式水表、公称口径为80mm。下面是详细的分类：

1、旋翼湿式冷水水表(指针式)：型号有LXS-15C，LXS-20C，LXS-25C，LXS-40C，LXS-50C，LXS-80C，LXS-100C，LXS-150C，相对应的口径(mm)是15,20,25,40,50,80,100，150。

2、旋翼湿式冷水水表(字轮指针组合式)：型号有LXS-15E，LXS-20E，LXS-25E，LXS-40E，LXS-50E，LXS-80E，LXS-100E，LXS-150E，相对应的口径(mm)是15,20,25,40,50,80,100，150。

3、旋翼液封式冷水水表(字轮及标度盘液封式)：型号有LXS-15F，LXS-20F，LXS-25F，LXS-40F，LXS-50F，LXS-80F，LXS-100F，LXS-150F，相对应的口径(mm)是15,20,25,40,50,80,100，150。

4、旋翼液封式冷水水表(仅字轮部分液封式)：型号有LXS-15F2，LXS-20F2，LXS-25F2，LXS-40F2，LXS-50F2，LXS-80F2，LXS-100F2，LXS-150F2，相对应的口径(mm)是15,20,25,40,50,80,100，150。

5、旋翼干式冷水水表(字轮、指针组合式)：型号有LXSG-15E，LXSG-20E，LXSG-25E，相对应的口径(mm)是15,20,25。

6、旋翼干式冷水水表(字轮、指针组合式并斜面框读书型式)：型号有LXSG-15E2，LXSG-20E2，LXSG-25E2，相对应的口径(mm)是15,20,25。

7、螺翼式冷水水表(字轮、指针组合式)：型号有LXL-50E，LXL-80E，LXL-100E，LXL-150E，LXL-200E，相对应的口径(mm)是50，80，100，150，200。

8、螺翼式冷水水表(字轮、指针合式并机芯可拆换型式)：型号有LXL-50E2，LXL-80E2，LXL-100E2，LXL-150E2，LXL-200E2，相对应的口径(mm)是50，80，100，150，200。

9、螺翼式冷水水表(螺翼垂直型式)：型号有LXL-50E3，LXL-80E3，LXL-100E3，LXL-150E3，相对应的口径(mm)是50，80，100，150。

10、旋翼复式冷水水表：型号有LXS-80Z，LXS-100Z，LXS-150Z，相对应的口径(mm)是80，100，150。

11、智能IC卡冷水水表(电磁感应机电转换型式)：LXS-15K，LXS-20K，LXS-25K，相对应的口径(mm)是15，20，25。

12、智能IC卡冷水水表(双干簧管机电转换型式)：LXS-15K2，LXS-20K2，LXS-25K2，相对应的口径(mm)是15，20，25。

13、智能IC卡冷水水表(基表单干簧管机电转换，并射频卡型式)：LXS-15K3，LXS-20K3，LXS-25K3，相对应的口径(mm)是15，20，25。

尽管水表型号多种多样，形态各异，我们更需要注意的是用水量，生活中的水不是取之不尽用之不竭的，水对我们的生命起着重要的作用,它是生命的源泉,是人类赖以生存和发展的不可缺少的最重要的物质资源之一。我们一刻也离不开水,水是人生命需要最主要的物质。因此我们都要合理用水，节约用水，保护好地球珍贵的水资源。

Ⅱ 大众车仪表盘上的每个图标什么意思

仪表盘上分别有这些指示灯：安全气囊故障灯、后雾灯、发电机故障灯、油量不足灯、前大灯指示灯、蓄电池充电故障灯、发动机系统故障灯、安全带未系灯等等，如下图所示。

(2)仪表盘上40f是什么意思扩展阅读：

1、如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

(1)制动器的摩擦片严重磨损；

(2)制动液液面过低；

(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)；

(4)在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。

2、制动防抱死警报灯。在车辆行驶中，ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同，闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储；常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常，但是ABS警报灯不亮，说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上，而不在电子控制系统。

3、安全气囊指示灯。安全气囊系统(SRS)指示灯有3种显示方法，一是 “SRS”字样，二是“AIR BAG”字样(1992年8月以前生产的丰田汽车)，三是“气囊保护乘员”图形。

4、危险警报灯。危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报信号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。

5、电瓶指示灯。显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

6、 燃油指示灯。提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

7、清洗液指示灯。显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭.

8、电子油门指示灯。本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.

9、前后雾灯指示灯。该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.

10、转向指示灯。转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭.

11、远光指示灯。在仪表盘远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起.

12、安全带指示灯。显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示.

13、示宽指示灯。当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮.

Ⅲ 汽车电池 仪表盘E和 F是什么意思

汽车电池仪表盘E和F的意思为：汽车电池E说明电池处于低电量状态，F说明电池电量是满的。

通常汽车仪表盘分有速度表、转速表、温水温表以及油表，不同车型会进行改进，例如水温表通过点亮的一格一格来显示。不过油表基本很少有改进的，每个表通过简单的图标来区分，汽车油表当然用了加油站的加油机样式。

油表上的f是满的意思，采用full的首字母；有人认为e是空的意思，采用empty的首字母，即使油表指向了e的时候，油箱还会有少量油支持开到加油站。

(3)仪表盘上40f是什么意思扩展阅读：

汽车电池仪表盘的介绍如下：

油表的显示油量通过油箱里的一个浮球连连接一根金属杆而来，这个原理类似卫生间的马桶水箱，浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的节点连接到一个可变电阻上面。

浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化，也会经由金属杆改变在可变电阻上的位置，而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表，油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。

Ⅳ 大众轿车仪表盘上各种符号都代表什么

一：车辆基本情况提示标识

平常常见的并最常使用的图标有：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

二：灯光信息提示标识

灯光提示标识存在甚至关系我们驾车的安全。不过这里也需要提醒一下，如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮，因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常，因为特别是在夜间开车，没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。

三：变速箱／车辆行驶状态提示标识

一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识，比如大众独有的换挡提醒标识、变速箱的SNOW雪地模式等。

(4)仪表盘上40f是什么意思扩展阅读：

汽车仪表盘是反映汽车各系统工作状态的装置。常用燃油指示灯、清洗液指示灯、电子节气门指示灯、前后雾灯指示灯和报警灯。

不同的汽车有不同的仪表。但一般汽车的常规仪表有速度里程表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表板的面具下产生各种各样的光或灯，如冷却剂液位报警灯、燃料量指示灯，洗涤液面指示器、充电指示灯，光衰减器，传动装置指标，防抱死制动系统（ABS）灯，指示灯驱动控制，安全气囊警告灯（SRS）等。

Ⅳ 仪表盘上各个图标意思

图标意思见下面：
日常指示灯：常见的有远近光灯光指示灯、安全带未系提示、转向信号灯、驻车手刹指示灯，作用是提醒车辆各功能的开关情况；警示指示灯：常见的有燃油指示灯、机油指示灯、冷却液指示灯，作用是告知驾驶员车辆的状况，一般都是用来指示各油液的存储量；故障指示灯：常见的有灯泡损坏指示灯、巡航控制指示灯、换挡指示灯、刹车片磨损指示灯，作用是用来告知驾驶员汽车目前出现故障的部位。

Ⅵ 汽车仪表盘上F和L是什么意思

F:流量L:液位P:压力T:温度.

Ⅶ 大车上的仪表盘上F标指的是什么

f表示油箱油位，油箱最高格一般用F表示，意思是FULL，表示油箱里的油达到最适油位的最大值。油位如果过高，油箱内油气分离不好，排油烟机容易气中带油，而且油位过高的话，停机后油系统大量油返回油箱，有油大量外溢的危险。

Ⅷ 汽车仪表盘上的英文缩写及含义是什么必好评，急！

VT-i：这是丰田最惯用的，不过80年代就已经普及了，现在基本已经算是标准配置了，参考伊兰特之类的....含义是可变气门正时，这里单指的是进气可变。什么意思呢，就是当发动机以不同的工况运转时，进气门的开闭时刻是可以变的，意思是当需要大扭矩时（深油门），气门的开启时刻会提前，关闭时刻会滞后，用以获得更多的进气量，从而提高发动机的动力。双VVT-i就是在上面的基础上增加了对排气们的开闭时刻控制（可变），原理同上。i-VTEC：此相技术目前由本田公司所掌握（其他厂家也有，叫法不同而已），这个要比刚才的VVT-i在技术性上先进很多，它是在VVT-i的基础上又增加了对气门升程的控制（可变），简单说就是不光能调节进气门的开闭时刻，而且能够调整进气门的开启时长（VVT-i一般是不会延长开启时间的，相当于强制提前，开启时长不变），距离还是需要大扭矩时（深油门），气门的开启时刻提前，同时会根据实际情况相应延长开启时间（也就是进气门关闭时刻的滞后），以取得更大的动力。注：本田等一线厂家现已经发展至连续可变气门正时及升程，这也是i-VTEC的中文意思。VCM：汽缸关闭技术。此技术为本田所推崇（很多高档多缸发动机汽车都有），仅限本田3.5 V6机型。顾名思意，就是在适当的环境采用适当的汽缸来工作，但仅有3种模式：A.3缸（低速省油模式，V6发动机一侧的3个缸工作）。B.4缸（中速巡航模式，V6发动机的头端4个缸工作）。C.6缸（高速大功率模式，汽缸全开）。ABS：电子刹车防抱死系统。制动过程中，当某一车轮出现抱死（固定不转）趋势时，针对此车轮放松制动力，再制动，反复。目的就是防止车轮发生抱死现象，致使车辆侧滑翻转。注：有此设备会大大提高安全性，而且已经普及，据说新的规定要求所有车辆必须拥有此设备..据说啊。有此设备后可能会延长刹车距离。EBD：电子制动力分配系统。会针对每个车轮的附着力情况实施不同的制动力，以求车辆平稳减速，不会发生侧滑和翻转。ESP：电子车身动态稳定防侧滑系统。我个人感觉此配置为被动式的主动安全系统....因为只有当车辆发生侧滑后，此系统才会主动介入和干扰。原理是当车辆发生侧滑后，迅速对某一车轮实施制动力，以求以该轮为轴心，根据车辆惯性将车辆矫正回正确的行驶轨迹（直线行驶）。