㈠ 轿车仪表盘上各种符号代表什么
机动车仪表盘上的符号表示如下含义:
1、日常指示灯:日常指示灯是平时最多接触的灯,常见的有远近光灯光指示灯,安全带未系提示灯,转向信号灯,驻车手刹指示灯。这种指示灯的作用是提醒车辆各功能的开关情况。一般是绿色,蓝色为主。
2、警示指示灯:警示指示灯的作用是告知驾驶员车辆的状况。一般都是用来指示各油液的存储量,当油液存储量告急时,车辆就会在仪表上显示警示指示灯,一般是橙色或红色。
汽车仪表盘介绍
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
㈡ dcs系统中pt,pg,lg,tt,tg,分别是什么意思啊
pt,pg,lg,tt,tg
前一个字母,代表仪表的类型,P:压力,T:温度;
后一个字母,代表仪表的形式,T:变送器,G:就地仪表;
PT:远传压力变送器;PG:就地压力仪表;
TT:远传温度变送器;TG:就地温度计;
㈢ 汽车仪表盘上的英文缩写及含义是什么必好评,急!
VT-i:这是丰田最惯用的,不过80年代就已经普及了,现在基本已经算是标准配置了,参考伊兰特之类的....含义是可变气门正时,这里单指的是进气可变。什么意思呢,就是当发动机以不同的工况运转时,进气门的开闭时刻是可以变的,意思是当需要大扭矩时(深油门),气门的开启时刻会提前,关闭时刻会滞后,用以获得更多的进气量,从而提高发动机的动力。双VVT-i就是在上面的基础上增加了对排气们的开闭时刻控制(可变),原理同上。i-VTEC:此相技术目前由本田公司所掌握(其他厂家也有,叫法不同而已),这个要比刚才的VVT-i在技术性上先进很多,它是在VVT-i的基础上又增加了对气门升程的控制(可变),简单说就是不光能调节进气门的开闭时刻,而且能够调整进气门的开启时长(VVT-i一般是不会延长开启时间的,相当于强制提前,开启时长不变),距离还是需要大扭矩时(深油门),气门的开启时刻提前,同时会根据实际情况相应延长开启时间(也就是进气门关闭时刻的滞后),以取得更大的动力。注:本田等一线厂家现已经发展至连续可变气门正时及升程,这也是i-VTEC的中文意思。VCM:汽缸关闭技术。此技术为本田所推崇(很多高档多缸发动机汽车都有),仅限本田3.5 V6机型。顾名思意,就是在适当的环境采用适当的汽缸来工作,但仅有3种模式:A.3缸(低速省油模式,V6发动机一侧的3个缸工作)。B.4缸(中速巡航模式,V6发动机的头端4个缸工作)。C.6缸(高速大功率模式,汽缸全开)。ABS:电子刹车防抱死系统。制动过程中,当某一车轮出现抱死(固定不转)趋势时,针对此车轮放松制动力,再制动,反复。目的就是防止车轮发生抱死现象,致使车辆侧滑翻转。注:有此设备会大大提高安全性,而且已经普及,据说新的规定要求所有车辆必须拥有此设备..据说啊。有此设备后可能会延长刹车距离。EBD:电子制动力分配系统。会针对每个车轮的附着力情况实施不同的制动力,以求车辆平稳减速,不会发生侧滑和翻转。ESP:电子车身动态稳定防侧滑系统。我个人感觉此配置为被动式的主动安全系统....因为只有当车辆发生侧滑后,此系统才会主动介入和干扰。原理是当车辆发生侧滑后,迅速对某一车轮实施制动力,以求以该轮为轴心,根据车辆惯性将车辆矫正回正确的行驶轨迹(直线行驶)。
㈣ LG是指液位计吗
在过程测量与控制仪表的功能标志标志中:
L 在第一位时表示液位;
G 在第二位时表示 视镜、观察。
所以 LG (多数情况下)可以是(现场)液位计,也可以是其它设备。