2007牌crv仪表盘怎么看

1. 本田crv仪表盘故障灯图解大全集

本田CRV故障灯图完整手册

基本指标分为四类:

(1)红色指示灯表示警告。此时，立即停止行驶进行维护。

②黄色指示灯代表预警功能，但也要及时处理相应问题。

③蓝色指示灯提醒车主，看相应功能是否引起其他车辆。

④绿色指示灯为功能灯，如近光灯、示宽灯、转向灯等。

以下是本田CRV指示灯的图示(数字地图)

4.清洗液位

指示灯亮起，这意味着是时候给车窗玻璃或大灯清洗装置加注清洗液了。

5.制动摩擦片

摩擦片厚度变薄，已不能满足制动要求，必须及时更换。一般同一轴的左右轮摩擦片会同时更换。

19.转向锁定系统

方向盘 锁死，说明 转向系统 有问题。此时特别注意不要将车辆向前拖，否则转弯等路段会造成危险。

21. 轮胎 充气压力监测系统

原因有二:一是轮胎钉钉导致气压下降或膨胀，二是轮胎更换后忘记输入新信息，系统还没有识别。

31.机电驻车制动器

手刹拉紧时指示灯亮，放下时熄灭。指示灯持续闪烁，表示制动力不足以阻止车辆移动。

32.蓄电池容量

电池电量低，但有时可以边开车边充电。如果一段时间没有消失，就需要修理电池。

48. 冷却系统

这不一定意味着冷却液温度过高，也可能是冷却液不足或冷却风扇出现故障。

49.防抱死制动系统

指示灯亮，表示制动时车轮防抱死制动功能失灵。此外，如果电子 差速器 系统EDS出现故障，故障灯也会亮起。紧急情况下踩刹车踏板，会造成甩尾、侧滑等危险失控现象。

53.燃料库存

当故障灯亮时，表示没有多少油了。当有足够的燃油时，它会亮起，表明燃油系统有故障。

57.发动机机油油位

如果油压过低或油量不足，请尽快检查油位。

60.电子控制驾驶稳定性系统

正常运行时闪烁，出现故障时亮起，功能关闭时亮起。此时，极端操作可能导致甩尾等风险。

62.废气监控系统

原因:发动机故障或净化装置(如三元催化转化器)出现问题。

2. 本田crv仪表盘图标大全，本田crv仪表盘指示灯

本田crv仪表图标大全以及指示灯如图所示：
在每次着车启动车辆之后，在仪表盘中间会有一大堆图标出现，几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后，对应的图标便会熄灭，而存在故障的图标会继续亮着，提示驾驶员注意。
发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起，表示发动机正在进行自检。当自检完毕后，若没发现发动机存在故障，图标就会消失(整个自检过程维持几秒时间)；若该图标持续没有熄灭，则说明车辆的发动机存在故障，这时最好前往4S店做进一步的检测。

3. 刚买的本田crv油表和水表怎么显示多少

打着火以后观察右边油表指针的位置，如果加满油，指针会到蓝色位置，一般到红线那里，差不多就没油了。
油表指示的只是一个大概的数字，意思就是当前平均油耗下，油箱里的燃油还能安全行驶多少公里，这个数字会根据你的综合油耗不断变化，但表上显示可以行驶 里程 接近零的话，其实油箱里还有五升左右的燃油，可以给你行驶至就近的加油站加油，并不是说到零了后就不能跑了，而是提前让你加油的。
本田RV仪表盘上有根可以转动的按钮，你可以把他按下去来切换3种显示方式，后2种就有油耗显示，按下按钮并转动可以数据清零，当然总公里数无法清零。
详细设置百公里油耗显示方法如下：
方法一：
1、在方向盘右边的雨刮开关上有调节按钮，可以选择油耗显示。
2、按雨刮器开关顶端2秒后进入选择界面，就可以看到选项了。
方法二：
按住OK键，拧钥匙瞎喊橡门一档，没启动发动机的那档。按住数秒后，看仪表盘显示渗派变化了，连续按OK键，直到百公里油耗。停在百公里油耗处启动发动机，仪表盘就会一直显示百公里油耗。

1、水温表是指针式，就是指向中间，数字表，那么就是90°左右。

2、为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上（水温表）单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一磨旁般用60℃--120℃表盘或者Cold（C）--Hot（H）标识。防冻液不同于传统的自来水，其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的温度。

4. 本田crv公里数在哪里看

【太平洋汽车网】本田crv公里数在仪表盘上看，本田crv公里数可通过仪表盘上有一根可以转动的按钮来切换显示，仪表盘由以下三部分组成：一个是车速表，另一个是公里数里程表，最后一个是转速表。

展开全部crv可通过仪表盘上有根可以转动的按钮来切换显示。仪表盘实际上由以下三部份组成：一个是车速表，另一个是公里数里程表，最后一个是转速表。汽车仪表盘公里数的清零方法：

1、在仪表上都会有一个总里程和小里程的切换键，调出小里程并按住切换键保持3秒就可以清零，总里程是不能清零的，但汽配城有通过仪器调总里程的。

2、汽车仪表都趋于电子化。早期的机械软轴的里程表几乎已经消失，取而代之的是电子式的里程表和液晶显示屏，过去可通过拨数码齿轮的方式调整里程表。

3、找到汽车离合器外壳上，不同汽车，其位置是不同的：有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻的拔出。

4、然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔，把走表器准确的插入点烟器尘扰即可。

5、总里程本身无法清零，行程里程可以清零在仪表盘最下面有公里数显示，仪表盘右下方有个小棍子，按一下就可以切换里程表，没有a和b的里程表就是总里程表crv按钮包含百公里油耗和汽车里程公里数的数据，按动按钮切换为另一个数据，如果显示是百公里油耗，按动按钮即可切换为公里数。汽车的里程表由两个表组成，一个是车速表一个是里程表，一般安装在驾驶座位的正前方。过去使用的车速表是机械式的皮饥，里程表包括两个液燃兄返晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程，本次里程通常有四位数，供短期计算使用，可以进行清零设置。总里程数有六位，是无法清零的。电子式里程表累计的里程数即使在无电状体下也可以储存。可以通过观察汽车的里程表，得知汽车的驾驶性能，是二手车购买的主要判断方法，私自修改里程表容易造成安全事故。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

5. 本田crv仪表盘怎么看还可以跑多少公里

通过方向盘的按钮或者是仪表盘的按钮可以切换显示。

1、第一个显示的是发动机故障灯，说明发动机有问题。

6. 本田crv仪表盘故障灯各代表什么意思

crv仪表盘的故障灯含义：

一、电动转向系统指示灯：

(6)2007牌crv仪表盘怎么看扩展阅读：

汽车驾驶机巧

1、上车先看车：上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、开车先热车：电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

3、踩准脚刹：为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。

4、刹车先看后视镜：刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

5、时刻掌握脚刹状况：上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

6、前车突然让路有危险：正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

7、向路的中间靠：在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！在城市里开车，尽量走中道，两边现在绿化很茂密，根本没有视线，会突然窜出人来，走中道起码还有一定的反应时间。

8、超车减档提速：行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。

9、过路口一定要减速观察：过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口。

10、过弯道规则：进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。过左弯靠右点，转右弯靠中偏左点，入弯再打方向，视线尽量看到弯道尽头。

11、谨慎鸣笛：突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。夜间不鸣笛，学校区域，小区不鸣笛。

7. 07款crv仪表盘有中文么

有中文的。07款crv仪表盘可手动设置中文。
1、07款crv操作方向盘上的多功能键，使用多功能键上的菜单键和选择键，调整仪表盘上的车辆设置和车辆标志。
2、然后长按OK键，即可将车辆语言转换成中文，非常方便。

8. 东风本田crv仪表盘,如果没油,如何去看

观察右边油表指针的位置，到红线那里，差不多就没油了。如下图：

汽油，是汽车的动力燃料。车子只要一行驶，就会耗油。在驾驶过程中，若是出现前半段路程油量下降缓慢，而后半段路程油量急速下降时，多半是油表失准了。这种情况难以通过维修或者更换零件的方式改善，车主只能接受这个问题。

在日常驾驶的时候，车主应该时刻关注油表显示数。油量一旦过了中间刻度，车主就应该有一定的防范意识，避免出现因为爱车没油而停靠在路边孤立无援的场景。

(8)2007牌crv仪表盘怎么看扩展阅读

汽车的油量会随着路程数的增加而下降，即开了一段路程之后，油表的示数逐步下降的。但是有时候也会出现异常情况，那就是油表指针一直停在某个刻度至上，甚至在驾驶了一段时间后，油表示数出现略微上升的趋势。

老司机看到这种变化，应该能判断是油表传感器存在问题。的确，老司机不愧是老司机。这种情况多半是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使得浮子不能正常地上下浮动，示数自然也就岿然不动。