仪表线束断了颜色一样怎么接

Ⅰ 电动车仪表线接法图解

电动车电路图与接线图解如下：

1、明确电源正负极，和电门锁线。

安装完成后用脚踏称把撑起整车后，连接好控制器将学习线对插在打开电门锁，这时会进入自学习，当转动正常后，如发现电机运行方向相反就调一下调速转把，就能改变电机运行方向，然后拨开学习线即可。

Ⅱ 19年桑塔纳仪表盘下线束怎么装

用塑料扎带将主线束固定在前仪表横梁上。
19年桑塔纳仪表盘下线束可以用塑料扎带将主线束固定在前仪表横梁上，线束固定间距适当，线束的布设保持整齐。
与电器相接时。结束应留有一定的余量。插接体两端应有固定点，根据线色、线号，正确连接插接体。仪表台下线束仓体地板过孔加橡胶胶圈保护并涂黑色西卡胶密封。

Ⅲ 电动车控制器上的仪表线如何接

操作如下：

1、找到电源正负极和电门锁线：

正极指电源中电位（电势）较高的一端；负极指电源中电位（电势）较低的一端。所以我们用万用表就可以找到正负极，先打直流档上，看那个电位较高较低就可以区分开来了。

2、连接电源线和电门锁线：

粗黑线为电瓶负极粗红线为电瓶正极在这两根线旁边有根细红线，为电门锁线。正确的方法是找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。接线的时候要仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。

3、对接白色学习线:

接之前先把反转线拔开，如果反转线已经反拔开，就把电机正转后拔开学习线即可。

4、测试霍尔好坏的方法:

霍尔面向自己（印章面），管脚向下，从左到右分别为：正极（开关霍尔4．5V到24V，线性霍尔5V）、负极、输岀（信号），在正极和输出接电阻（1到10K）。在负极和输出间接一个发光二极管，用万用表测量电压，高电平等于电源电压低电平约等于零。接电后用磁铁靠近或远离霍尔可以看到发光二极管是否发光变化。如有变化就好的，没变化就是坏的。

5、接仪表线和找出转把线：

一般转把线是红黑蓝、刹车线是棕色或白色黄色。转把线比较好找，在线束末端找3极插头的端子，有红色、黑色、蓝色的就是转把线；刹车信号线是2极插头，一般是有棕色和黄色的。对着颜色就可以找到了，实在找不到可以用万用表测量。

6、接刹车断电线：

刹车线一般是单独一根紫色的，同时还有紫色和黑色一起的。有些电动车控制器后面有两根刹车断电线，只要把这两个刹车断电线搭在一起就会使车子出现断电，前面的刹车把也有想通的两个断电线，和后面控制器的断电线是相通的，你只要把后面的断电线接到前面的刹车断电线上久可以了。

相关介绍

电动机是一种旋转式电动机器，它将电能转变为机械能，它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子。

在定子绕组旋转磁场的作用下，其在电枢鼠笼式铝框中有电流通过并受磁场的作用而使其转动。这些机器中有些类型可作电动机用，也可作发电机用。它是将电能转变为机械能的一种机器。通常电动机的作功部分作旋转运动，这种电动机称为转子电动机;也有作直线运动的，称为直线电动机。

以上资料参考：网络-电动车电机

Ⅳ 电动三轮车仪表线怎么接

电动三轮车仪表线分为仪表功能线和电门电源线，电源线只有两根，一进一出，仪表功能线是指示灯正负极两根线，指示灯线、速度表数据线一根，直接插上插头就可以，具体操作步骤如下：

1、在仪表上安装电门。

Ⅳ 五羊本田125A仪表灯怎么接，线路很多，自己换了一个仪表，接不好了

如果换的是原车仪表，多条线束插头的按插头接，错了接不上，没有插头单个线的按颜色接就行了。如果不是原车仪表，就只能凭经验，按线的功能来接了，这要对着实物才行。如果新换的表与原来的不一样，建议还是去修理摩托车的地方换吧，如果线不一样，怎么接线不是几句话就能说清楚的。