Ⅰ 电动车仪表盘电池显示H-和H和L和E每个是什么意思
H是高,L是低,E是欠压。
e=empty=无电或者电量非常低l=low=电量低h=high=电量足 ,当你在按车表时速一半平稳行使的时候H灯灭,就要到充电的时候了,电池是在充满电的状态下存放是最好的,也可以保证下次用车时有充足的电量,不过最好停车后半小时让电池温度下降之后才充电。
电动车电池是电动车上的动力来源,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。
Ⅱ 绿源电动车电量看不懂,字母m表示什么
左边的M所表示的是温度,一般都不准实用性不大。
仪表右边的就是电量表,上面的F表示满电,下面的E表示没电,百分比表示的是剩余电量。
绿源的SOC智能续航系统和SOC精准电量显示,是行业首家可应用于铅酸电池的SOC技术,拥有电量精确到1%,低电量续航保护、续航提升10%(仅限于电轻摩和电摩的SOC智能续航系统)、电量语音播报等四大功能。
#SOC使用说明
搭载SOC的电动轻便摩托车和电动摩托车,拥有2个可调节档位——SOC 1档和SOC 2档。
SOC 1档为普通骑行模式,该模式骑行特点是平均速度快,SOC 2档为智能续航模式,该模式骑行特点是满电跑得快,综合续航里程远,您可以根据自己的需求自主选择SOC档位,提升骑行体验。
当低于60%时,可以感受到1档骑速更快,动力更足,耗电大;2档续航效果好,跑得更远,耗电少。
建议每隔半年电量自校准一次。电量自校准方法:进行一次电池深放电。深放电就是充满电后,再骑到电量显示为0%,最后把电动车一次性充满电,就完成了电量自校准,这样仪表会显示得更加精准。
Ⅲ 爱玛电动车液晶仪表盘电量怎么看啊 型号是5c什么的 下面上图
1,指针式的电量显示方式,行驶中指针在绿色区域范围内说明有电,在黄色区域说明电力不足,在红色区域已经无电,不能行使了,建议在黄色区域中间时就应充电。电动车在静置时电池组电压会有回升,指针同样会指在绿色区,此时显示是不准的,所以要以行驶中看指针位置为准。
2,LED灯显示的,满电为10格,建议在行驶中电量显示至3~4格电时充电为最佳,由于电动车在静置时电池组电压会有回升,看指示灯显示是不准的,所以要以行驶中看电量为准。
3,电子显示电压的,以60V电动车为例,开路电压值为59.5V~61V就要给电池充电了。若是48V电动车,当开路电压值为47.6V~48.8V时给电池充电为最佳(开跟电压值是在电动车静止时的电压,若在行驶中电压值则分别对应为55V~56V与44V~45V)。
电动车仪表盘故障及维修方法:
1,一般来说,指针类仪表的集成度比较低,电路的接线比较简单,仪表电路不依赖控制器电路。机械类仪表的故障则主要集中在引线或仪表头故障拆装时,电源的正负极不能搞错。液晶显示仪表最擅长的就是对各种数据,如时速、电池电压、行驶里程等的数字化精确显示。
2,如果是涉及到显示驱动程序的软件与单片机的型号,这种仪表一旦出现故障,只能更换仪表总成了。仪表板在拆装时,需要格外注意。一般来说需要参照其电路原理了解引线功能,注意引线的颜色和位置。
3,一般仪表电路属于开放式电路,电路上一般集成了喇叭电路、转向和蜂鸣电路等,并形成了显示仪表板上高低压电路并存的情况。在拆装时,需要先拆掉电池,连接好引线后再将各种开关全部置于”关”的位置,利用万用表测量没有短路后,才能安装电池通电。
Ⅳ 电动车仪表上的字母F H L E是分别什么意思
应该是电量指示。E应该是电量超低。L是低。H是中,F是满。
Ⅳ 雅迪电动车仪表上用电池图案表示电量,该如何看
主要看你是雅迪的什么型号,有些是像手机电池显示一样,一格一格的。有些是以百分比显示的,比如20%。还有一些就是和汽车油箱那种显示差不多,由H和L来表示。H是满电量,L就是没得电了。所以这个有很多中显示方式,还是要看你的电动车是什么型号了。
Ⅵ 这个绿源电动车仪表盘哪表示电量
右边的表示电量。除了电量还可以看总公里数,现公里数,电池电量,左右转向灯,导航速度等。绿源电动车是浙江绿源电动车有限公司旗下电动车品牌,创立于1997年,是电动车行业标准参与制定者,致力于为用户提供安心可靠麻烦少的电动车产品。
绿源电动车核心技术
液冷电机
绿源液冷电机,创造性地在电机内部注入了绝缘冷却液,液冷散热,动力持久保6年。
电动车在长时间骑行之后,电机内部热量堆积,越用越没力,越用越费电,甚至引发烧电机。液冷电机高效温控降低电机温度,避免高温退磁,进水生锈,可高效运行6年以上。电机内置温度控制系统,气体交换系统,保障电机运行的可靠性。
3小时充满,自动断电更安全。
普通充电器充满电需8小时以上,充电耽误时间,而且晚上充电会延续到深夜,无人监视情况下充电器以及车辆的不确定会引发安全隐患。智能快充1小时充电达50%,2小时达85%,3小时充满。智能快充采用马斯充电模式,充电速度提高3倍以上;高效LLC电路,充电器交直流转换模块效率达到92%。
Ⅶ 电动车电量表怎么看
说指针指向H就代表满电状态,指向L就说明需要充电。也就是使用过程中会逐步从H下降至L,电量每减少一点指针就会向L靠近。
电量表指示H是满电状态,也就是怠电状态,如果骑行起步时或大负荷比如上坡时,它可能会动的,如果关闭钥匙后还指示H位置那是表针发卡,可以震动回落下来,在充电时已经断掉电源所以它就回落下来了。
正确使用充电器
1.确定交流电源与充电器输入电压是否相符。
2.确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。
3.先插充电器与电池盒相连的插头,后插交流电源插头。
4.充电器用于室内,应注意防潮,防震动。充电时严禁覆盖,应放在通风散热的地方。
电瓶不能随时都充
1.铅酸电池不是锂电池,不可以随时后充电,铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的,电瓶最怕亏电,经常保持电量充足可延长电瓶寿命。
2..充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处。
防止电瓶过充电
1.电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短。
2.电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。
防止电瓶过放电
在使用电瓶车讲究技巧,也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化,缩短使用寿命。
1.防止大电流放电,在起步、上坡和逆风行驶时,尽量用脚助力。 2.防止长时间放电,不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。
防止电瓶亏电
对长期搁置不用的电瓶,应每月充足电一次,一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。
经常护理电瓶
虽然电动车电瓶是免维护的,但电瓶使用半年后,随着水份的不断消耗,引起极板硫化、软化的发生,会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水(千万别多),可延长电池使用寿命至二年以上。
参考资料来源:网络-电动车电池