汽车数字仪器表怎么用

① 汽车仪表的正确使用

1、经常擦拭各仪表的表面，一方面防止灰尘和油污侵入仪表内部损坏表芯，另一方面也便于观察仪表指针的动态。

2、掌握各仪表的性能及仪表指示状态与发动机有关部分工作状况的关 系，以便根据仪表指示状态，判断发动机的工作状况，查找故障部位及原因。

3、发动机起动时，必须观察各仪表的动态，发现异常，及时处理；发动机运转及汽车行驶中，也应经常观察各仪表的动态，以便掌握各相关系统的工作情况。

4、电压值不同的仪表，除电流表外一律不得相互代用，以免损坏仪表。

5、电热式和电磁式仪表的传感器性能截然不同。如电热式燃油表的可变电阻式传感器，其电阻值随油箱油平面升高而减小，而电磁式燃油表的可变电阻式传感器的电阻值变化则相反；电热式机油压力表传感器的可变电阻值随油压升高而减小，而电磁式机油压力表的可变电阻值变化也正好相反；电热式水温表传感器的热敏电阻，水温50℃时电阻值为220欧，水温115℃时则降为20欧，而电磁式水温表传感器的热敏电阻，在水温为l00℃时电阻值仍较高，温度继续上升其电阻值才明显减小。因此，电热式和电磁式仪表及其传感器应配套使用，不得互换使用或单独更换。

6、水温表传感器必须良好接地，传感器的导线不得搭铁、短路，以免损坏水温表。

7、安装机油压力传感器时，应使“↑”记号朝上，否则会降低机油压力表指示的准确性。

8、电磁式燃油表的下接线柱应接传感器，上接线柱则接点火开关。否则，指针始终指向“0”。

9、燃油箱内浮子的移动应灵活；油箱及燃油表传感器接地应可靠。若搭铁不良，指针会始终指向“0”端。

10、带电测试燃油表系统时，不得将传感器取出靠近油箱，以防因其可变电阻滑动引起接触处产生火花而使油箱起火，甚至爆炸伤人。

11、仪表电路中装有稳压器时，其外壳应可靠搭铁。当稳压器损坏时，仪表不能直联电源，以免损坏仪表。

12、电流表正、负极性不可接反。若汽车为负极搭铁，则电流表“-”接柱应接蓄电池火线（正极），“+”接柱接交流发电机火线。

13、电流表接线前应将垫圈、螺母、螺栓等接触面用砂纸打磨干净，安装螺母时，最好涂一点干净机油，既可防锈蚀又便于拆装；平面绝缘垫圈应完好，且绝缘垫圈与弹簧垫圈之间应装一只平垫片并接牢，以免因接触不良而使线头发热，甚至烧坏仪表和线束。

14、定期检测电气仪表。缺乏检测仪器时，可与标准仪表进行对比：电流表的示值误差应小于±20%；机油压力表的示值误差，油压为0.2兆帕时应小于±10%，油压为0.5兆帕时应小于±20%。
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② 汽车仪表盘公里数怎么看

汽车的公里数在仪表盘上用ODO表示数字后带有单位（km）。汽车里程表还包括有连接同一信号源的两个液晶数字显示窗分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数供短期计数可以清零；总里程则有六位数不能清零。(2)汽车数字仪器表怎么用扩展阅读如下：1、汽车公里数分类：汽车公里数汽车公里数一般有两个一个是车辆跑的总公里数一个是可以测量的总公里数。2、可以测量的公里数：车主可以手动清零。一般数字旁边有一个小按钮（圆柱状）长按就可以清零。3、车辆跑的总公里数：正常情况下无法清零不过有些二手车贩子可以通过仪器调整数值数字只能单向增加（数字越来越大）显示多少数就是跑了多少公里。4、查看说明书：由于车型的不同、品牌的不同仪表盘的显示也会有所差别。

③ 汽车仪表显示的数字分别代表什么

车速表，刻度从零到一百几十或更高的那个。 发动机转速表，一般从零到十以内的那个。里程表，一般以数字显示行驶里程那个。

表一：车速里程表

顾名思义，这个表是由代表车辆行驶速度的“车速表”和代表车辆行驶距离的“里程表”两个表组成的。前者告知司机车辆的速度，以便利于司机控制车速，保证行车安全；后者则明示汽车的行驶里程，提醒司机注意保养和维修。

以往的车速表都是传统机械式的，越来越多地被电子车速表所取代。里程表也是如此，不过它的数字即使在没电的状态下也能较好的保存。

表二：转速表

转速表一般与里程表对称呈现，是我们了解发动机工作情况的窗口，它的指示数乘以1000或者100，就代表了发动机每分钟的转速。

转速表通常会被划分为白色、红色或绿色等几个区域，分别代表安全转速、危险转速或最经济适用的转速。司机只要保证转速不在红色的危险区域内就可以了。当然，要注意转速和当前的挡位必须吻合，否则会对车辆造成伤害。

表三：机油压力表

汽车的机油压力表可以用指示灯标识。在汽车正常行驶时，压力应在0.2-0.5mpa之间，怠速运转时，也不应低于0.1mpa。如果机油压力过低，会影响润滑效果造成磨损；如果压力过高，也会影响润滑情况；如果机油油耗过快，很可能是出现了漏油的情况。

表四：水温表

水温表其实显示的是防冻液的温度，它的范围大概在0-130度之间，汽车发动后水温开始上升，到中间位置时就会稳定下来，车辆就可以起步了。

表五：燃油表

燃油表是司机判断车辆是否该加油的重要依据，当指针指向“E”时，表示需要加油，当指针指向“F”时，说明油是满的。此外，它还可以明确地显示汽车是否节油以及汽车的耗油量，车主可要牢牢记住。

④ 汽车调表器的使用方法_调表器如何使用

汽车调表器,适应的车型广泛,涵盖电磁式、正弦式、脉冲式、 霍尔式、光电式传感器的车。下面我们随我具体了解下汽车调表器的使用 方法 。

汽车调表器的使用方法
​把调表器主机插入汽车点烟器插孔，打开车钥匙(不发动引擎)，即开始工作。调整调表器上的调节钮,把车速调到你需要的速度。

现在的汽车电子化程度很高，里程表都用电子式的代替机械软轴传动的，不再能通过拨数码轮调整里程表。司机又需要增加里程数时，用这种跑表器就可以很轻松地实现。这种跑表器使用集成电路设计，体积小巧，运行稳定，适用于各种电子传感器的汽车上使用。

这种小巧的仪器有着比 其它 同类产品明显的优点,是目前性能最好、最可靠最先进的仪器：

可靠和稳定性第一。设计技术精湛，严密。强调稳定性可靠性，优化电路设计，适应最不利的环境，可靠性高。元件经过精心筛选，超宽电适应，超余量设计，超稳定工作，周到的恒流设计和各种保护设计，电压过高或接错线都不会损坏仪器，更不会影响汽车电路，绝对不会烧坏任何汽车电路。

​电压经过宽电压范围的严格考验，使仪器能在电压、温度、湿度、灰尘污染等复杂的变化因素多的条件下能稳定工作。

体积小巧，携带方便。只有烟盒一半大，装在口袋中，随时可以拿出来使用。

操作简单，使用方便。打开钥匙就跑数，车不用开，原地不用动，里程表快速加数。
汽车调表器的使用小技巧
我们必须先在车的引擎盖下找到传动轴的里程表传感器插头，然后拔掉。

将走表器输出插片插入刚刚拔掉的的传感器插销中的信号插孔去。。

然后把走表器准确的插入点烟器。

在车钥匙上面旋转一下，启动所有的仪表盘，调节走表器上的那个小小的调节按钮。把车子的时速调到你自己想调节的速度就行了。

开始启动的时候，数字就会自动的增大，这样就可以将你的里程表调节了。
汽车调表器的使用注意事项
PB1型适用于各类工具车、面包车。

PB2型适用于进口、国产大部分车型。如帕萨特、桑塔纳等。

PB3型通用型速度可调整范围大，很方便地用旋钮调整速度，防烧坏汽车线 路的绝对安全设计。

​PB4型24V大客车/24V大货车专用型

适用范围最广

速度快效率高，快慢可以方便地通过旋钮调整。