A. 【车主点评:探岳，感觉还不错，外观也漂亮】
#选车理由 对比过Q3四驱30万搞不下来，然后放弃，途观L330R版价格不划算，而且是两驱，宝马X1可惜不是AT变速箱，而且没有液晶仪表，汉兰达灯光不行，内饰太土了就不考虑了，探岳380R要等车，而且排气管走近看又不喜欢了，加之我觉得落地差不多25万就行了，往上直接加10万选择BBA了，现在一直喜欢德系车，因为灯光档次高，而且漂亮，日系车不喜欢，很多车型连LED双光透镜都没有，而且中控大屏和仪表盘一直没有创新的设计，美系车XT4也看过，空间有点小，动力倒是猛的，福特、别克也没有喜欢的，所以就探岳了。
#最满意 加速快，空间大，尾灯很完美，大灯近光效果不错，猛石黑是金属漆，白天夜晚都会变色，做工很精致。
#最不满意 首先就是选错了经销商，被熟人忽悠了，优惠少，买车前我是大爷，各种忽悠，什么年底没现车，说是白色车多，选白色，白色是金属漆，而且耐脏，差点就上当了。
#空间 空间很大，后排也不错，180CM做5个人没有问题，完美
#外观 选择这俩车的前提就是颜值，黑色头部漂亮，车头高有点像途锐、尾部像Q5
#内饰 我自己花了一万多块改的原厂20款防盗液晶仪表、大众原厂275C玻璃屏和倒车影像，Plus这个版本要出就直接一点，厂家这样一点都不友好，一会说没有，现在论坛里面又可以订了
#动力 加速还是快的，一般我都是经济模式和标准，运动模式一点就冲了
#操控 我对这方面不挑剔，没有我之前15款速腾豪华230手动好玩
#舒适性 隔音也算不错了，就是悬架有点硬，虽然有点颠簸，但是过弯稳
#油耗 百公里9个油，我都是加95号，市区费油一点，其他高速或者开的快省油
B. 探岳有没有必要换液晶仪表跟主机
没必要,你要换液晶仪表你的中控也得换不然有些东西不显示,去外面差不多小一万还不如升级到尊贵。 2、想要加装的话当然是可以的,直接去外面的改装店就可以装了,不过价钱方面的话会比较贵,至少需要4000块钱左右。。 3、可以加装的,可以直接选择在当地的汽车专业改装店更换前列腺仪表盘大概需要4000元左右。
C. 探岳顶好了4S店说液晶仪表盘要加钱
没有明确规定
车友建议：
_1、你只能到外面的汽车改装店做一下改装，如果更换全液晶仪表总成，改装价格在三到四千元钱左右。更换方向盘价格也需要两三千元钱。。
2、这款车型如果想升级为液晶仪表盘以及方向盘更换的话，没有6000块钱是更换不下来的。。
3、更改液晶仪表盘的话，价格应该在4500元左右，更改方向盘的话，价格应该在2000元左右，都算下来应该在6500元左右。。
4、大众探岳更换全液晶仪表盘大概需要5000元左右，更换方向盘大概需要2000元。选择在当地的汽车专业改装店进行改装。。
全液晶仪表盘是指将传统机械仪表盘替换成一整块液晶屏幕向驾驶者展示车辆行驶信息的设备，取消了传统的物理指针，全部通过电子屏幕展示。全液晶仪表盘功能丰富，它的优点是不仅仅能传达给驾驶者传统机械仪表盘展示的车辆行驶速度、发动机转速、剩余油量等基本信息，还能使显示效果更加绚丽、实现个性化设置、显示内容更丰富，还提升了整车的科技感。
D. 大众全液晶仪表盘多少钱
大众液晶仪表盘更换的话，大约需要在4000元左右，有原厂和副厂的，副厂的价钱会便宜一点：1、虚拟汽车仪表用屏幕取代了指针、数字等现有仪表盘上最具代表性的部分，其优点是可以由用户自己定义仪器系统，以满足不同的要求，功能更加强大、灵活，更容易同网络、外设及其他应用相连接；2、得益于更强大的图形处理和显示效果，更多的指示灯被拟物化设计，从而有效降低用户的接受过程；3、多媒体娱乐信息和车辆基本信息也可以更符合逻辑的显示出来，集中显示有助于提升驾驶安全，驾驶员的视距也不必在多个位置频繁切换。可以说虚拟仪表是目前为止最先进的汽车仪表，也是未来的发展方向与趋势。
E. 换一个液晶仪表盘多少钱
更换液晶仪表盘的话，需要在4000元至8000元左右，你可以参考一下，这边你没有说是哪一款车型，所以不能具体的说明价格：1、汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置；2、常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯；3、不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
F. 主要针对配置升级，2020款探岳正式上市，售18.69-26.49万元
近日，我们从一汽-大众官方获悉，2020款探岳正式上市销售，新车共推出6款车型，指导价区间为18.69-26.49万元。
作为年代改款车型，2020款探岳基本延续了现款的设计风格，主要针对配置进行升级。
此次，2020款探岳取消了最顶配版车型（380TSI 四驱旗舰型）和5款330TSI车型（330 TSI两驱舒适型、330TSI 两驱尊贵型、330TSI 四驱豪华型、330TSI 四驱豪华型Plus 、330TSI 四驱尊贵型），还提高了低配入门车型的售价。
1.4T车型继续保留两款车型，分别为280TSI 两驱舒适智联版（18.69万元）和280TSI 两驱豪华智联版（20.49万元），但售价与现款相比分别上涨1000元和2000元。
配置上，现款的6.5英寸中控屏升级至8英寸，并且支持车联网，新增Type-C接口、单色氛围灯。不过取消了车内PM2.5过滤装置。
280TSI 两驱豪华智联版在此基础上增加了自动头灯、大灯延时关闭、自动防眩目。同时，与现款相比，可选装倒车影像、10.3英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控大屏、GPS导航、导航路况信息显示、车载空气净化器等。
380TSI 四驱R-Line智联版则搭载有9.2英寸触屏式娱乐信息系统及车载空气净化器，减少了雨量感应式雨刷。
380TSI 四驱豪华智联版Pro与2019款 380TSI 四驱尊贵型相比，价格下调2万元，配置上增加了方向盘换挡拨片、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、导航路况信息显示、车联网、行李厢12V电源接口、10色氛围灯、车载空气净化器等。
动力方面，新车将继续搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机，其中280TSI车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；330TSI车型的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；380TSI车型的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。
传动系统方面，新车全系搭载7速双离合变速箱，380TSI车型还配备四驱系统。
写在最后
从售价来看，2020款探岳起步价有所上调，但整体的配置有明显提升，全系标配8英寸中控大屏，并新增Type-C接口、单色氛围灯等配置。
380TSI车型的价格整体下调，并且同样在配置上升级，像方向盘换挡拨片、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆等舒适配置都在2020款探岳380TSI 四驱豪华智联版Pro车型上出现，进一步满足消费者对舒适配置的需求。
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