特斯拉为什么不生产仪表盘

⑴ 特斯拉为什么没有仪表盘

该车型打破传统造车理念，仅使用大尺寸中控屏，车辆上仅使用少量物理按键，增加了车辆的整洁度，同时也增加了车辆的整体科技感，也具有良好的视觉冲击。

特斯拉哪款车型没有正常位置的仪表盘

是特斯拉中国工厂生产的两款车型。第一款车型是MODEL3，是工信部的中型车型，综合续航里程468km-668km。第二款车型是MODELY，是工信部的中型SUV，综合续航里程480km-594km。

特斯拉MODELY的车身尺寸数据是什么

车身尺寸数据长度4750 mm，车身尺寸数据宽度1921 mm，车身尺寸高度1624 mm，车身尺寸轴距2890 mm，车身尺寸前轮距1636 mm，车身尺寸后轮距1636 mm，车辆为五门五座SUV，车辆匹配前后双电机，采用三元锂电池。

⑵ 特斯拉model 3为什么没有仪表盘

特斯拉 Model3没有仪表盘吗
特斯拉3没有仪表盘。与燃油车不同， 电动车 不需要检查车速，所以仪表盘用处不大。其实开车时唯一需要的信息就是速度，速度是可以以某种方式呈现的，只要能在中控屏幕上显示电量和故障信息就可以了。特斯拉Model3采用了溜背设计，这使得它的尾部看起来更加紧凑和坚固。同时MODEL3的轮圈为18英寸，比目前车型的19英寸要小。这些细节也说明了它的入门级状态。大灯也进行了重新设计，未来LED灯带的功能将扩展到其他车型。对于Model3的技术，除了续航里程与ModelS和ModelX略有差距之外，电池也换成了能量密度更高的21700电池。在新的电池管理技术下，理论上，行驶48万公里后电池衰减率仅为5%，电池寿命大幅提升。特斯拉3的奇怪之处在于它没有仪表盘。除了中控台中央的15英寸显示屏外，特斯拉3几乎没有任何显示器或指示灯，包括仪表盘。因此，在驾驶Model3时，也应该将注意力从仪表盘转向中控屏。自动驾驶介入后，即使视线从前方转移到屏幕上几秒钟，自动辅助也能保证安全。当然，习惯需要一段时间，没有实体按键和仪表盘，人们是不会习惯的，但上手之后，会觉得驾驶舱变得清爽多了。

⑶ 没有仪表盘，特斯拉Model 3将极\"减\"风发挥到极致

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今年是特斯拉的大年，无论是销量、股价还是盈利，特斯拉都一涨再涨，压根停不下来！销量上去了，自然受到关注也就多了。这不，最近粉丝问得比较多的问题，都和特斯拉有关。今天讲车君就挑一个比较有趣的问题来讨论：Model3没有仪表盘，究竟是将极简设计风格发挥到极致，还是将降成本发挥到极致？有自己想法的小伙伴，也欢迎在评论区留言啊！

最后，有任何想了解的汽车用品内容，都可以评论和私信讲车君啊！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 特斯拉Model 3为什么没有仪表盘

上个月特斯拉刚刚发布 Model 3 的时候，相信许多人对这款新车的内饰充满了疑惑，比如缺少仪表盘。特斯拉方面曾表示，所有的操作和信息显示将通过车内 15 英寸的触控屏来呈现，但这就导致一个问题：在驾驶的过程中，没有仪表盘怎么查看速度？会不会影响驾驶体验？

就这一问题，一位电动汽车创业团队的工程师告诉雷锋网(搜索“雷锋网”公众号关注)，电动汽车不同于燃油汽车，不需要查看转速，所以仪表盘用处不大，毕竟驾驶时需要的信息只有时速，而时速可以通过某种方式来呈现，电量、故障信息在中控大屏上显示就够了。
他的解读似乎也符合特斯拉做产品的逻辑：要打破传统。没有仪表盘，那时速究竟可以通过什么方式来呈现？
也许特斯拉最近招聘的一位工程师能够解答上述疑问。

宝马的抬头显示功能：显示时速和导航信息
这位工程师名叫 Milan Kovac ，之前就职于 Skully Systems ，这家公司就是专门开发拥有抬头显示技术的摩托车头盔产品。这一举动可能证实了 Model 3 一项不为人知的新特性，那就是抬头显示功能（Heads up display）。
在 Skully 的时候，Kovac 参与了一款名为 Skully AR-1 摩托车头盔的研发，这款产品的抬头显示信息整合自头盔内部的传感器、微处理器以及摄像头，另外附带分段行进式导航功能。

手势识别
更早之前，Kovac 曾供职于 Softkinetic ，这家公司专注研发体感和手势识别技术。有趣的是，Softkinetic 的手势识别技术已经应用在 2015 款宝马 7 系车上。
根据 Kovac 在 LinkedIn 的个人资料，他目前就职于特斯拉自动驾驶（Autopilot）部门。那么有没有可能 Model 3 的 15 英寸触控屏，通过抬头显示功能作为一种补充，将自动驾驶相关信息从触控屏传送到拥有抬头显示特性的挡风玻璃上？
特斯拉 CEO Elon Musk 曾表示 Model 3 还有更多功能将在 2017 年年底之前亮相。他似乎打算对 Model 3 的更多特性保持神秘感，不过现在这位新招的特斯拉工程师反而坐实了 Model 3 将有抬头显示功能，似乎也与 Musk 的说法保持一致。
此外还有两点也值得关注：
第一，Musk 最近表示，Model 3「真正驾驶控制系统」感觉「就像是一艘宇宙飞船」，这是否意味着部分特性需要靠 HUD 来实现？
第二，特斯拉最近还招聘了一位曾负责设计保时捷 Mission E 内饰的设计师，而 Misiion E 配备的是一块全息显示屏。
综合上述信息，Model 3 最终会不会实现以上功能现在还很难下结论（也可能是套件选配），但已经充满了想象空间。这也许是 Elon Musk 想要看到的结果吧：保持对 Model 3 的关注。

⑸ 特斯拉Model3没有仪表盘吗

没有。特斯拉Model3原型车没有传统的仪表盘，取而代之的是一个安装在前排中央的15英寸触控液晶屏，所有行车信息、空调系统和娱乐功能都通过15英寸触控屏显示和操作。

中关村在线消息：据外媒消息，3.5万美元的特斯拉Model3自接受预订以来，预订量已经突破了40万辆，其将于2017年下半年正式发货。

从曝光的实车图来看，Model3的外观十分酷炫，并且内饰简洁到了一定程度，甚至连仪表盘都没有，只有一块中控大屏。据称Model3未来会使用HUD（抬头显示）来取代传统的仪表盘。

根据官方信息，Model3的单次充电的续航里程在345公里以上，百公里加速时间为6秒以下。目前国内已经开始接受预订Model3，不过其具体售价要到2017年才会公布。

model3并不是没有仪表盘，而是放在了大屏幕上，网上找了张图如下：左侧1/3的位置承担了仪表的角色，进去试了才知道，其实并不影响信息的观察，只不过是习惯问题，我们有好几个同事买了这个车，我也有幸长测过，其实很快就习惯了，无非是车速灯光这些信息，仪表坐上侧，显示的很清晰。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

⑹ 为什么特斯拉Model 3没有仪表盘

?相对于全球的传统车企来说，特斯拉的身份更像是一个搅局者，它的出现直接打破了许多传统设计，让全球领域内的汽车厂商不得不开始寻求转变。在特斯拉品牌的销量支柱Model3上就有很多非常理的设计点，消失的仪表引起了很多消费者的关注，那么为什么Model3没有仪表盘呢？

总结：

采用计算机和互联网思维进行汽车的设计确实给传统车企带来了一定的冲击，当然其中也包含着可以借鉴引用的优秀因素。不过取消仪表的设计还是不要照搬了，这仅仅是马斯克的无奈之举，看看ModelX以及ModelS的内饰设计就能一目了然。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 特斯拉没有仪表盘吗特斯拉没有仪表盘速度在哪里看

特斯拉Model 3和Model Y都没有传统意义上的仪表盘，看车速看续航都是在中控屏上看。如下图所示，挡位、灯光、车速会在屏幕左上方显示，下方显示的是雷达探测到的物体。

特斯拉的中控屏可以分为7个区域，下面逐一进行介绍。

区域1：显示车辆状态
这个区域会随着驾驶、驻车、开门、开灯等操作而动态显示当前状态，还会显示行驶速度和警报等重要信息，驾驶时应注意观察此区域。
区域2：显示动态信息
来电信息、座椅安全带提醒、雨刮器状态会在这个区域弹出来，你还可以看到这个区域有三个点，左右滑动可以切换显示行程(最后一次充电以来的已行驶里程、能量使用情况和能量效率)以及胎压。
区域3：部分功能的按钮
从左到右依次是控制(设置各项功能)、媒体播放器、后摄像头、雨刮、应用程序(电话呼叫、日历、摄像头、能量、充电、网络、娱乐、玩具箱)。按住应用程序按钮上划可以显示最近用过的程序。
区域4：空调控制区域
调整空调的冷暖、风力、座椅通风加热、除雾。
区域5：调节音量
增加或者减少媒体的音量。
区域6：导航地图
可以设置导航。
区域7：显示如下实用信息

⑻ 什么车没仪表盘只有车机

特斯拉车没仪表盘。
特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，特斯拉市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（PaloAlto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是加速全球向可持续能源的转变。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——ModelS，一款四门纯电动豪华轿跑车；第三款汽车产品为ModelX，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model3，首次公开于2016年3月，已于2017年末开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。2021年3月24日，美国特斯拉官网宣布支持比特币付款，特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企。