⑴ 老式坦克仪表盘有啥值钱的东西吗
装甲车辆驾驶室内布置有许多仪表,驾驶员正是通过它们对车辆的技术状况进行监控的。车上的仪表布置是否合理, 直接影响到多驶员的认读精度和效率,进而影响车辆战术技术性能的发挥。因此,我们有必要对驾驶室仪表的类型及其布置作一探讨。
一、、仪表的类型及特性分析仪表按其认读特征分为两人类。第一类为数字式显示仪表,它是直接用数码来显示有关参数或工作状态的。其特点是显示简单、准确,可显示各种参数和状态的具体数值,具有判读速度快、精度高,且不易产生视觉疲劳等优点。第二类为刻度指针式仪表,它是用模拟量来显示有关参数或状态的。其特点是显示的信息形象化、直观,使人对模拟值在全量程范围内所处的位置一目了然,并能给出偏差量,对监控作业效果很好。对数字变化很快,末位数字不易看清,或需知道仪表指示的变化趋势时,数字仪表就不及指针仪表方便。装甲车辆驾驶室内布置的仪表都是指针仪表仪表刻度盘的大小对仪表的认读速度和精度有很大影响。一般人误认为仪表的直径越大,判读速度和准确性越高。通过实验得知,35~70mm直径的刻度盘在认读准确性上没有本质差别,但直径减少到17.5mm以下时,无错认读的速度大为降低。这是因为仪表盘的直径过小时,刻度标记和数码等细小而密集,认读时难于辨认,从而影响认读速度和准确性。同样,如刻度盘过大,眼的中心视力分散,扫描路线长,视敏度降低,也会影响认读速度和准确性。因此,刻度盘的大小有个适宜的尺寸。w.J.怀特对圆形刻度盘的最佳直径作过研究,得出下列结论:当视距500mm时,最佳直径为44mm。从人认读仪表的视敏度来分析,决定认读效率的不是仪表直径本身,而是它与观察距离的比值,即视角大小。有关试验表明,仪表的认读的最佳视角是2.5~5°。
刻度间距对认读速度和精度也有影响。刻度间距指的是两个最小刻度标记(或刻度线)之间的间隔距离。实验表明,仪表认读效率随刻度间距的增大而增高,在达到某个临界值后,认读效率不再增高,甚至反而会下降。在观察时间很短(0.5~0.25s)的情况下,刻度间距最好采用2.3-3.8mm间距,而不宜过小。。仪表布置的总体原则
(一)等视距原则。为了使仪表显示的信息能最有效地传达给驾驶员,仪表往往以某种方式布置在一定的空间中,并与驾驶员形成一定的几何关系,这种几何关系应保证每个仪表都处于最佳观察范围内,并力求等视距,这样才能使仪表显示的信息最有效地传达给驾驶员,而且驾驶员体力消耗最小。据试验,在最佳等视距560~ 750mm范围内,人眼能较长时间地工作,而不会感到疲劳和头晕。
坦克图
(二)分区突出重点原则。仪表处在驾驶员的不同茄手视野上,其认读效果是不同的。前苏联对仪表认读的准确性和速度问题在60年代做过详细研究,得出下列结论:随着仪表移离视野中心,认读的准确性下降,而无错认读时间增加;约在24°的水平视野范围内,无错认读时间无明显变化,但此后其无错认读时间就开始急剧增加。因此,一般常用仪表应布置在20-40°的水平视野范围内;最重要的仪表应布置在视野中心3°范围内,而在这一视野范围内,人的视觉工作效率最佳;在40-60°水平视野区域内只许设置次要的仪表;除了不常用和不重要的仪表外,一般不宜将其布置在80°水平视野之外。所有仪表原则上.都应设置在人不必转头或转身即可看见的视野范围内。运用这一原则时,应考虑到以下四点: (1)仪衣间应尽量靠近,以缩小搜索视野范围; (2)仪表的空间排列顺序)与它在实际操作中的使用顺序.致,兼顾它们彼此逻辑上和功能的联系,凡功能上有联系的仪表应靠近排列粗轮; (3)人眼具有水平运动比垂直运动快且幅度宽的特征，因此,仪表的水平排列范围可宽于垂直排列范围;人眼习惯于从左到右,从上到下地搜寻扫瞄运动和顺时针方向的圆周扫描运动,故仪表排列顺序应适应这一规律; (4)由于人眼的视觉机能不完全对称,眼睛对左上象限的视觉观察效率优于右上象限,右上黎限优于左下象限,而以右下象限观察效率为最差。
三、就装备仪表的分布状况,我军的59式中型坦克和63式装甲输送车驾驶室内仪表的分布状况为: 59式中型坦克的转速表在驾驶员左侧,油压表、油温表、水温颤凳嫌表、电流电压表等在驾驶员右侧。这样的布置,驾驶员在驾史中必须不停地转动头部和眼球来察仪表,因此体力消耗大,易于疲,也不便于快速认读,影响了驾。63式装甲输送车的各种仪表都置在驾驶员左侧,呈上下布置,上是转速表、里程速度表,下方是电包压表、油温表、油压表、水温表上下间距350mm以上。这样的驾驶员在驾驶中既要观察前方的道路情况,又要不断地向左转头观察各种仪表。此外,因仪表面观察角较差,驾驶员瞬间认读的精度和效率较低。
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坦克图
对此，我认为59式中型坦克仪表合理的布置应如下:第一,转速表是行车过程中最常观察的仪表,对新驾驶员更是如此,因此,其他仪表的布置均应以转速表为中心。第二，根据布置仪表的分区原则,把油温表、油压表、水温表按从左到右的顺序布置在转速表上方;在驾驶时,电流电压表和时间表使用率低,因此,把它们布置在下方,在转速表右侧。第三,对于战斗中的坦克, 中弹起火后的自救是很重要的,灭火按钮的位置应有利于观察和使用,由于驾驶员的右手比左手多操纵两个机件,一是航向机枪,二是变速箱的变速杆,故灭火按钮应置于转速表左方,以利于驾驶员迅速判断火情和准确、及时地处理。第四,由于电路总开关、电动机油泵按钮和警报器等使用次数少,特别是在驾驶过程中几乎不用,故保持在原车的位置不变。第五,仪表板固定在驾驶员潜望镜目镜的前下方,此位置处于最佳视觉工作区,在使用潜望镜对外观察时, 只需眼球向下转动,既可方便、准确地认读.仪表，又不影响驾驶员出入和操纵坦克。
⑵ 谁能说这是个什么仪器
兆欧表俗称摇表，是电工常用的一种测量仪表。兆欧表主要用来检查电气设备、家用电器或电气线路对地及相间的绝缘电阻，以保证这些设备、电器和线路工作在正常状态，避免发生触电伤亡及设备损坏等事故。兆欧表大多采用手摇发电机供电，故又称摇表。它的刻度是以兆欧(MΩ)为单位的。
⑶ 高压配电柜里面的电表值钱吗
高压配尺闷电柜里面的电表蠢此值钱。根据查询相关公开陵档弯信息显示，配电柜专用电能表的批发价格现在市面上一般在一千七八，还是比较值钱的。电表是电能表的简称，是用来测量电能的仪表，又称电度表，火表，电能表，千瓦小时表，指测量各种电学量的仪表。