汽车仪表b1g代表什么

❶ 汽车仪表盘上b平均油耗是什么意思

汽车仪表盘上的平均油耗是车辆的行车电脑所计算出的此车辆从计数以来所消耗的燃油与所行驶的公里数的比较，这个功能是车辆仪表显示的其中一个功能，调出这个功能的具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板。

❷ 汽车仪表盘上b平均油耗是什么意思

仪表盘上的油耗，通过按钮能显示三个
1、是指实时的油耗；
2、是启动至今的平均油耗；
3、是指您的车行驶至今的平均油耗，
具体您自个仔细看看，希望我的回答可以帮到您

❸ 仪表盘上的字母B什么意思啊

档位显示右上角是总公里数，上面显示的A或B（按仪表盘上的按键切换）为公里小计，最多只能计数到999.9公里，再升上去就重新归零计算，也可长按按键清零。

❹ 汽车的里程表上的A和B是什么意思啊

a与b并没有区别，只是给你2个自定义的里程。

用的时候可以a记录路段里程，b记录一箱油里程。比如说，用A来记录两次保养之间行驶的里程，B我用来记录一箱油行驶的里程，等重新加一箱油的时候我就把它清零，这样一箱油跑了多少公里就一目了然。同样也可以用A来记录某段路的里程，等等，可以自己来定义。

(4)汽车仪表b1g代表什么扩展阅读：

车速里程表是表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。

传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。

这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上. 绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。

汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。

汽车里程表-网络

❺ 汽车仪表盘上的英文缩写及含义是什么必好评，急！

VT-i：这是丰田最惯用的，不过80年代就已经普及了，现在基本已经算是标准配置了，参考伊兰特之类的....含义是可变气门正时，这里单指的是进气可变。什么意思呢，就是当发动机以不同的工况运转时，进气门的开闭时刻是可以变的，意思是当需要大扭矩时（深油门），气门的开启时刻会提前，关闭时刻会滞后，用以获得更多的进气量，从而提高发动机的动力。双VVT-i就是在上面的基础上增加了对排气们的开闭时刻控制（可变），原理同上。i-VTEC：此相技术目前由本田公司所掌握（其他厂家也有，叫法不同而已），这个要比刚才的VVT-i在技术性上先进很多，它是在VVT-i的基础上又增加了对气门升程的控制（可变），简单说就是不光能调节进气门的开闭时刻，而且能够调整进气门的开启时长（VVT-i一般是不会延长开启时间的，相当于强制提前，开启时长不变），距离还是需要大扭矩时（深油门），气门的开启时刻提前，同时会根据实际情况相应延长开启时间（也就是进气门关闭时刻的滞后），以取得更大的动力。注：本田等一线厂家现已经发展至连续可变气门正时及升程，这也是i-VTEC的中文意思。VCM：汽缸关闭技术。此技术为本田所推崇（很多高档多缸发动机汽车都有），仅限本田3.5 V6机型。顾名思意，就是在适当的环境采用适当的汽缸来工作，但仅有3种模式：A.3缸（低速省油模式，V6发动机一侧的3个缸工作）。B.4缸（中速巡航模式，V6发动机的头端4个缸工作）。C.6缸（高速大功率模式，汽缸全开）。ABS：电子刹车防抱死系统。制动过程中，当某一车轮出现抱死（固定不转）趋势时，针对此车轮放松制动力，再制动，反复。目的就是防止车轮发生抱死现象，致使车辆侧滑翻转。注：有此设备会大大提高安全性，而且已经普及，据说新的规定要求所有车辆必须拥有此设备..据说啊。有此设备后可能会延长刹车距离。EBD：电子制动力分配系统。会针对每个车轮的附着力情况实施不同的制动力，以求车辆平稳减速，不会发生侧滑和翻转。ESP：电子车身动态稳定防侧滑系统。我个人感觉此配置为被动式的主动安全系统....因为只有当车辆发生侧滑后，此系统才会主动介入和干扰。原理是当车辆发生侧滑后，迅速对某一车轮实施制动力，以求以该轮为轴心，根据车辆惯性将车辆矫正回正确的行驶轨迹（直线行驶）。