仪表系统起什么作用

1. 检测及仪表在控制系统中起什么作用,两者的关系如何

检测及仪表？
检测指的是个判断是否满足使用要求过程和程序。
仪表在控制过程中主要起到提供过程参数，反馈控制作用的作用。
比如一个简单的液位控制系陪侍统，首先需要有仪表测量了当前实际液位，作为初始量，然后与控制系统的目标量进行对比，根据结果惊醒正负增益基乱粗输出到执行机构，执行机构执行结束后，在根据仪表测量，看是否达到目标量。就这样一个小的闭环控制系统。
可以看出，仪表在控制系统中首先提供的的是控制参数的初始量，反馈量以及控制过程中的其他一些参数，比如，上例中的执行机构是否执行了输出的增益，也可以由仪表来测量。这个叫反馈。
如果狭义理解一下，仪表的功能就是检测。
但是检测并不全是依靠仪表。如，一个控制信号的发出与到达，都可以用指示灯来代替。这样一个简单的状态，不需要定量搏镇。所以不需要仪表。

2. 什么是汽车电子仪表系统

一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

1，速度里程表

速度里程表布置在仪表板的最显著位置，指示汽车当前速度，单位为km/h，以及总里程和短程里程，单位为km，其中总里程不可更改，单程里程可以根据需要清零设定。速度里程表分为磁感应式车速里程表和电子式车速里程表。

车速表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同一根轴驱动，或使用同一个传感器。车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及内传动齿轮等组成,。

2，发动机转速表

发动机转速表指示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。发动机转速表有机械式和电子式两种。机械式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广泛。

通过指示的转速，可以了解发动机是否在最佳经济区工作，便于驾驶员选择发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及充分利用经济车速等。

3，机油压力表

机油压力表是显示机油压力的仪表，单位是kPa(千帕)。机油压力表传感器是一种压阻式传感器，用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量，驱动指针摆动。

由于机油压力有一定的压力范围，为了清晰明了，有许多汽车的机油压力表用指示灯表示，如果发动机运转时它仍然亮着，就表示发动机润滑系统可能不正常了。

4，水温表

水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。

5，燃油表

燃油表是显示油箱内的油量的仪表，单位是L(升)，指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油；也有用1/1、1/2、0分别表示满油、半箱油和无油。燃油表内有两个线圈，分别在“F”与“E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻，阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱，也就决定了指针的偏转方向。

6，充电随着时间变迁，功能越来越多。另外不知道您指的是方向盘附近的那个，还是仪表台上的。总体说一下。视配置而定，电子仪表可以实现：导航功能，蓝牙匹配手机通话功能，倒车雷达距离显示，倒车影像系统，空调模式显示（吹面吹脚等），室内外温度，大气压力，四轮胎压监控，收音机显示，cd，mp3，dvd等娱乐功能，蓄电池电压显示，四门两盖是否开启状态监控。发动机冷却液温度显示，油量剩余显示，续航里程显示，车辆总行驶里程显示，发动机转数，行驶车速，可清零的行驶里程小计。发动机排放异常警告，自动变速箱故障警告等。另外还有很多警告、显示灯，入安全带未系警告灯，大灯开启显示灯，雾灯开启显示灯等等。

3. 典型的检测仪表控制系统的结构式怎样的各单元主要起什么作用

典型检测仪表控制系统的结构是怎么样的？各单元主要起什么作用？
分为被控对象、检测单元、变送单元、显示单元、调节单元、执行单元、操作人员。
被控（被测）对象：控制系统的核心。
检测单元：控制系统实现控制调节作用的基础。
变送单元：完成对被测变量信号的转换和传输。
显示单元：将检测单元测量获得的参数显示给操作人员。
调节单元：完成调节控制规律运算，将结果输出作为控制信号。
执行单元：控制系统实施控制策略的执行机构。

4. 安全仪表系统功能是什么

主要为工厂控制系统中报警和联锁部分对控制系统中检测的结果实施报警动作或调节或停机控制。以下是关于安全仪表系统的相关介绍：1、特点：以IEC61508作为基础标准符合国际安全协会规定的仪表的安全标准规定。具有覆盖面广、安全性高、有自诊断功能能够检测并预防潜在的危险。2、基本组成：安全仪表系统包括传感器、逻辑运算器和最终执行元件即检测单元、控制单元和执行单元。SIS系统可以监测生产过程中出现的或者潜伏的危险发出告警信息或直接执行预定程序立即进入操作防止事故的发生、降低事故带来的危害及其影响。

5. 仪表系统的工作原理

汽车仪表是内带自检功能的智能型仪表，可通过导线直接接收电子信号，也通过控制器局域网(CAN)总线与动力控制模块(PCM)、防抱死制动系统(ABS)等系统相连结，CAN为一高速通讯网络，使仪表能够与PCM、ABS模块以及自动空调模块相互通讯。其中经由数据链接插口(DLC)，为WDS建立了进入仪表控制系统的通道，这将提升WDS的诊断能力。仪表本身由量表、指示灯与警示灯组成。此外，还安装了讯息中心。
当点火开关由位置0或位置I转到位置II时，仪表会执行显示测试，以确认警示灯或指示灯泡以及监视系统能正常工作。在此测试中亮起的警示灯或指示灯泡有：
ABS
气囊系统
充电系统
制动系统
低燃油液位
低油压
故障指示灯(MIL)
结霜(橘色)
结冰(红色)
安全带
量表
发动机温度表
发动机温度表使用由PCM经过CAN总线传送的发动机冷却液温度(ECT)或气缸盖温度(CHT)传感器提供的信息。如果温度信号缺漏或是失效，则仪表会将温度表的指针移到COLD冷的位置以下。
燃油表
仪表接收来自燃油液位传感器(在装用汽油发动机的汽车上，为燃油泵模块的一部份)的燃油液位信息，该传感器作为燃油表搭铁线路中的可变电阻。如果燃油液位信号缺漏或失效，则仪表会将燃油表的指针移到空油的位置以下，而且低燃油液位警示灯也将会亮起。
车速表
PCM由车速传感器(VSS)接收车速信息后，PCM将利用各种参数，其中之一包括轮胎尺寸，计算出汽车的行驶速度。车速信息通过CAN总线传送到仪表中，然后、车速信息便以m.p.h(英哩/小时)或km/h(公里/小时)显示在车速表上。如果该信息缺漏或失效，则车速表将自动归零。
如果轮胎做了更改，已非原装尺寸，则需变更PCM的编程，可利用WDS来完成。
里程表
PCM由车速传感器(VSS)接收车速信息后，PCM将会利用所安装的轮胎尺寸，计算出汽车的行驶距离，并将该信息通过CAN总线输入到仪表中，而仪表将会在LCD中显示此项信息。如果该信息缺漏或失效，则LCD将显示”-”。另外、行程表也结合于LCD中，在换装新的仪表板时，必须将里程表加以编程。
转速表
PCM由曲轴位置传感器(CKP)与凸轮轴位置传感器(CMP)接收发动机转速信息后，再将发动机转速信息通过CAN总线传送到仪表中。如果该信息缺漏或失效，则转速表将自动归零。

6. 汽车的仪表系统

不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里岁滑信程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上，汽车仪表还需要乎轮装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/让旅h（公里/小时）。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。

7. 汽车组合仪表盘的作用是什么

【太平洋汽车网】汽车组合仪表盘的作用：1.反映车辆各系统工作状况的装置；2.为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息，汽车仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯等。