为什么车一打火仪表台有水声

A. 车子冷车启动有流水声，哪里出问题了求大神解答

车子冷车启动有流水声，哪里出问题了？？？求大神竖茄郑解答 车辆冷启动时如果听到流水的声音多是仪表台内的副水箱内部的防冻液循环的正常声音，如果车辆不缺少防冻液是正常的可以放心使用。 这是由于节温器故障造成的，建议更换 这是由于冷却系统小水箱安装余颂位置较高该处的部分空气没有排除干净造成，跟防冻液没有没有关系，解决方法是让车辆停放时前高后低大轰纳歼油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。 @2019

B. 比亚迪s7在打火时听到水声是什么状况

是一种正碧兄常的情况，完全不需要有任何担心，出现流水声是因为车辆发动机内部的防冻液山旅正在循环，特别是在冬季的时候，这种声音更加的明显，在日常使用车辆过程中，要检查防冻液是否出现缺少。
在打火之前需要让车辆通电，通电之后要让车辆完成自悔唯袭检，自检结束后才能够将车辆启动，在车辆启动之后，要确定仪表盘上没有故障灯亮起。这样才代表着机动车辆正常启动。才不会出现任何的问题。
首先要确定车辆蓄电池是否有电，在确定油箱内部是否有燃油。如排除了以上两种情况，要检查车辆的喷油嘴，火花塞，点火线圈，进气道以及车辆的尾排气。确定遥控器钥匙有电，自动挡车型挡位是否在p挡或者是N挡上。

C. 冷车打火时有一下流水声怎么回事

一、这是由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成，跟防冻液没有没历盯枝有关系，解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。
二、汽车冷启动的原因：
1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】；
2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；
3.节气门脏污严重，进气肢敏量不足；
4.起动机的转速达不到要求；
5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；
6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；
7.发动机的气缸压缩压力不足；
8.高压点火系统----火花塞性能则桥不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；
9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。

D. 车子启动后有水流声，是什么原因

一般是防冻液缺失了。先检查防冻液的液位并做好补充。因为防冻液缺失后，车辆起动冷却系统中有空气，水泵强制防冻液循环，遇到空气后就形成了流水声。补充防冻液时注意选择同品牌同型号的做补充，或用万能型配方的防冻液做补充。另外注意美系车型在发动机的最高点有放气孔，把放气孔打开后再补充塌者防冻液，直到防冻液从排气孔流出，才算是补充完毕，否则里面一直有空气。如果是其他车型可以把防冻液放净，然后抽真空，再利用外梁岩界大气压力将防冻液压入冷却系统，这样就不团渣薯会再有空气在里面啦。

E. 汽车仪表盘下有流水声是什么原因

1、检查暖 风水箱有无堵塞或畅通不良；

2、检查冷却液量，管路内有无空气；

3、检查暖风机水箱有无破损或是渗漏点。

4、检查发动机相关水管。如：流经暖 风水箱水管。

5、有无“沉积或积压”水于仪表台某处。如因天雨时沉积于仪表台附近相关部件处或易“沉积”水部位。

5、不排除存在其他故障的可能，具体以实车检测结果为准。

F. 汽车点火时仪表台前方的发动机舱有水流声

听描述，像是暖风水箱里有空气，或者是暖风水道里有空气，导致出现水流声。这个基本不影响正常使用，有可能在冬天使用暖风的时候，暖风会不太热而已。

如果很介意的话，排一下气就能解决。排气过程也很简单，打开水箱盖，着车。等水温正常以后，能看到水箱里的水在循环流动，把暖风开到最大，持续5分钟左右，就能解决。

G. 汽车仪表台里有水声怎么回事

1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；改迟敏而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的核枝橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声旦斗，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
望采纳！

H. 汽车仪表盘下有流水声是什么原因

原因是新车在充装察李冷却液时，冷却系统真空败昌迟度不够造成的，解决方式如下：
1、将车停至斜坡上，车头朝上；
2、将引擎盖打车，打车冷却液盖；
3、发动车，怠速至水温正常后十几分钟，有气泡冒出迅雀；
4、熄火将冷却液加满；
5、反复几次，直至冷却液无气泡冒出即可解决上述问题。

I. 爱车起步有水声，是怎么回事啊

有水音是发动机的水泵胡尘哗工作后，在车内的暖风水箱里水的流动产生的。如果不放心可以去4S店兄拍检查 一下裤行
希望可以帮到你

J. 车子启动后有水流声，是什么原因

车前部有哗哗的流水声一般是由汪辩于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成的。解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。

汽车嫌搏冷却系统的主要工作是向空气中释放热量，以防止发动机过热，芹陵祥但冷却系统还有其他重要的功能。汽车的发动机在中等温度下工作得最好。

尽管汽油发动机已经有了很大的改进，但它们在把化学能转化为机械能方面仍然不是很有效。汽油中的大部分能量（约70％）转化为热能，这是汽车冷却系统的工作。