苏联飞机仪表怎么拆

『壹』 这是飞机的什么仪表

这么大个儿显然不是现在飞机用的备用地平仪，而是老式飞机的姿态指引仪ADI（ATTITUDEDIRECTORINDICATOR）。

上面还能看到有下滑道G/S、航向道LOC、自动油门A/T等故障旗呢。角上还有2个指示灯，决断高度DH和“检查姿态”。底下还有侧滑指示。

这个仪表是陀螺仪表，那个天地球就是一个三自由度陀螺，通电就开始高速旋转，利用陀螺的稳定性和进动性，使天地球的自转轴始终保持和地平面垂直。蓝色代表天，黑色代表地，交线就是水平线，中间那个黄色的符号就是飞机符号。这样当飞机俯仰、滚转时，就可以指示飞机的姿态变化。

同时这个仪表还有飞行指引、仪表着陆、自动油门、决断高度、侧滑等指示。

下面这图是我在一架老的波音737-200上拍的，它的ADI就和楼主图上的那个很像。

现在新飞机都用液晶显示器了，就是备用地平仪也用液晶的了。